RSebConcept1

jolies photos miss, c'est toi qui les a prises??? j'aime bien l'angle de vue de la premiere et l'effet "verd" de la 2eme tip top cette EG domage que je n'ai pas pu venir

il manque pas un logo [H] sur le capot je dec hop, d'habitude j'aime carement pas les merco mais celle la a une ligne encore assez simpa (domage a mon gout que l'avant ressemble a toutes les autres, c'est ca que j'aime pas chez les allemandes, elles ont toutes la meme face et le meme arriere ) sinon elle est simpa qd meme ps: pour l'avis des autres personnes, le voisin a ma copine en a une en automatique, il en est grave satisfait donc voila il a une golf 4 en auto aussi mais il roule plus avec depuis qu'il a acheter la merco

c'est chiant a plusieurs points : un REX VTEC, ca devient tres rare en etat de rouler le tien était vraiment nikel il etait entre de bonne mains t'es pas fautif donc encore plus les boulles et le mec en a rien a peter de ta caisse, tout ce qui l'interesse c'est d'avoir une merco neuve maintenant... ils ont pas la meme notion d'atachement sentimentale a une caisse que nous le pire c'est qu'il a meme pas essayer de te contacter par la suite pour s'arranger pour que tu puisses t'en trouver une autre. putin, plus les gens ont de tunes, plus ils sont radins c'est pas croyable... enfin si toi t'as rien c'est deja bien parce que ca a du demenager sever le choc carement, je sais pas quoi dire de plus que la derniere fois, je suis deg pour toi et en colere contre tous ces connards qui se payent des caisse a je sais pas combien et comme ca coute cher ils pensent que la route est vendu avec la voiture... comme mÔssieur a une mercedes, il peut rouler comme il veut...

Novembre La base: CRX Gen. 1 Gagant public et jury : The D Concept

je crois que j'ai des griffe de mon JVC mais je sais pas si c'est "passable" pour ton autoradio. j'ai aussi celle de l'EG (autoradio d'origine dedans mais en Blaupunkt, donc faut voir si ca passe). sinon la solution qu'il reste est de demonter la console et de le debloquer. solution barbar mais pas cool pour la console centrale : petit tournevis et maravage des griffes lol je regarde ce que j'ai, je te tiens au jus, au pire je regarde comment demonter la console centrale et te dis ca si je trouve.

faut savoir qu'en hollande, le cout de la vie est de 1.5 a 2x superieur a la france. le meme paquet de chocapic coutera le doule en hollande et le lait qui va avec pareil. y'a juste la cuillere qu'on s'en fout, on peu la laver . Donc pour eux l'essence a ce prix la c'est comme si nous on râler pour le prix du paquet de chocapic [mode "j'aime bien les chocapic et je viens d'en manger" = OFF]

bon , petite mise a jour des photos, parce que la ca fait qqs temps qu'elle est plus tout a fait pareil ou qu'on la voit de temps en temps par morceau dans un garage le nez levé Donc voila, hier aprem je suis allé faire un petit shooting au bord du rhin. Sauf que voila, fallait trouver un autre spot parce que "quelques" bestioles blanches ont commencé à aprecier Honda .... .... et se sont invité : [[ cliquez sur la photo pour voir tout l'album ]]

hey miss... vite vite un petit echantillon de ton shooting "je fais les courses pour maman" LES PHOTOS

deg pour toi. j'ai pas peur pour lui non plus, pour toi je suis deg a mort il a beaucoup le rex? putin le pire c'est que ces mec qui s'en foutent de tout, qui se croient seul sur la route s'en tape complet de toi et de ta caisse, eux vont chez merco et en ont une neuve dans la semaine je sais pas quoi te dire franchement, si ce n'est essaye de le recuperer et de le refaire (comme je dis toujours en fait ) et sinon sauve ce qui est sauvable (ca fait mal pour toi, c'etait un beau CRX et il était entre de bonnes mains )

+1, la je me fais pas chier, meme avec un chomage francais la bas, je tourne au VTEC toute la journée rien que le tarif Canada me suffirait

merci normalement vous la verez qd meme au meeting du telethon sinon bonne nouvelle : meme pieds dedans comme un porc dans le VTEC jusqu'a la red zone, y'a enormement moins de fumée qu'avant youpi... vais de nouveau pouvoir profiter de titine un petit moment sans asphixier les mecs derriere

elle l'est

mets les devant une redifusion de Derick

oèp, on vera... si il pouvait m'aider il me donnerais juste 800€ pour pouvoir chercher une titine a panam et j'aurais le temps de refaire la delsol tranquilement sinon ce soir j'ai remonter le moteur (encore une fois, je sais ) ca a plus l'air de fumer blanc donc je pense qu'elle bouffe plus d'eau... reste le probleme de l'huile : la raison pour laquelle j'ai demonter a l'origine

tu l'as en francais ou en anglais la doc tech'? si elle est en anglais, je peux te la filler si tu veux

hey, bleue !!! lol bah en esperant que sa soit ta perle rare celle la vivement les photos si tu la prends

la classe, vivement les photos

faut bien l'aider, vu que je sais pas ce qu'il connait en voiture

c'est plus que de l'or, c'est une Honda

je pense qu'il serait bien (pour facilité la lecture de l'annonce) de preciser tous les renseignements sur l'annonce principal. là faut les chercher dans les pages donc pas pratique:thumright: avis perso, ca attirera peut etre plus de monde bonne vente a toi

ouai moi je te propose un peu de poison ou une belle corde bien tendue sa devrais suporter le poid d'un gros saligoo !!!! Bon franchement je c'est pas ce que tu a contre moi bernard ces dernier temps mais va ptet faloir te calmez serieusement , MERCI D'AVANCE ! je confirme evitez de le pousser dans le trou ce povre petit bonhome. et surveillez toujours votre language [mode "modo" = pas sur OFF mais en veille !!! (je guette ) ]

surtout qu'il faut eviter d'en mettre sur la bande de contact au sol. sinon glissade assurée et en cas d'accident : 100% responsable

les 2 petites "roues gris" que tu as derriere, tu passe un tournevis par dessus et tu fais levier contre le contour en plastique pour faire tourner cette roue dans le sens qu'il te faut. par contre pour le reglage, il vaut mieu passer dans un garage pour le faire a la bonne hauteur. Ou methode gitan la plus correcte : prendre une voiture avec les feux bien regler (la meme que toi de preference) faire un trait par terre, allumer les codes. faire un marquage (crai ou feutre) sur un mur ou une porte de garage et mettre la tienne sur la meme marque par terre et regler tes optiques en fonctions des reperes de l'autre voiture. par contre en reglant les feux toi meme (sans l'appareil qu'il faut) t'inquiete pas si tu prends des appels de phares voire meme des pleins phares la nuit des mecs qui viennent en face ou tout simplement de te prendre une contre visite le jour ou tu passeras un CT et que tu te souviendras plus que tu les a regler a l'arrache

alors pour la rouille sur les ailes arriere, sur les EG c'est presque vendu avec une EG qu'est pas rouillée doit surement etre surcoté a ce jour. pour le cache culbu, pareil, quasi tous ont la peinture qui se barre. pour les ouvrant par contre ca me parrait bisard... verifie bien les jonctions au niveau des portes, capot, ailes, parce choc, optiques et coffre. regarde bien que tout soit parfaitement alligné (en général qd qqch coince, c'est soit un contact oxidé dans les relais ou boutons de commande, soit que la caisse a travaillée : usure anormale ou choc mal refait). regarde bien si en fermant les portes doucement, elles "tapent" pas avant de se fermer et si tu les mets sur le premier cran de verouillage, si elles sont allignées. sinon pour le reste je dirais qu'elle a l'air pas mal dans l'ensemble. de toute facon une EG6 neuve, t'en trouveras plus, faut juste essayer de trouver celle qui est en meilleur etat possible, donc verifie bien tous ces points la. l'autre solution pour le toit ouvrant : essaye en manuel si ca coince au meme endroit. pour le tourner en manuel, le gars doit avoir un genre de manivelle et tu as sur le toit un "capuchon" que tu peux deviser. derriere tu auras le systeme pour ouvrir et fermer le toit en manuel.

faites pas des envieux hein 4 honda pour 2, ca va, ca roule le parc automobile dans la famille