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titjaune

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Tout ce qui a été posté par titjaune

  1. Je crois qu'il a changé sa source, tout simplement !
  2. titjaune

    L'altea 140 dsg de Roberto

    Je ne pense pas qu'une capsule à dépression puisse gripper (ça n'est que mon avis) mais plutôt que sa membrane puisse se percer (ça, ça m'est arrivé sur celle de l'EGR). Le jeu latéral entre les pales de la GV et les plateaux est assez réduit et il suffit de quelques particules de suie coincées dans ce jeu au niveau de quelques pales (pourquoi imaginer qu'une seule soit touchée ? c'est tellement plus fun quand on est plusieurs ) pour que le système soit immobilisé sur une position.
  3. Chez Carglass ils n'aiment pas les pare-brise d'Altea et encore moins ceux avec détecteur de pluie/luminosité intégré...
  4. titjaune

    L'altea 140 dsg de Roberto

    On l'a vu à plusieurs reprises par ailleurs (et notamment sur vag-technique.fr) un turbo, ça se démonte, ça se révise jusqu'au moindre joint sans savoir à le changer systématiquement... Une petite recherche sur le fofo ou sur le net, 'faut juste avoir un pote qui s'y connaisse en méca et qui n'ait pas froid aux yeux ni de poil dans la main. Il n'y a rien de sorcier là dedans, rien que de la mécanique plus ou moins précise conjuguée à de la mécanique grossière et un grossier mécano qui doit trouver des termes précis pour insulter le pu%µ$£n d'ingénieur qui a pondu ça un jour !
  5. titjaune

    Altea Stylance 2.0 FSI 150 de FSI

    On le trouve en centre auto. Bardhal ou équivalant : Attention, bien mettre en recyclage et clim à fond (LO)moteur tournant. Faire attention à ce que le panache ne vienne pas vaporiser la boîte à gants par exemple... ça m'a pourri le couvercle et une grande partie du produit s'est condensée (liquide qui coule sur la boîte à gants) au lieu de partir en fine particules dans le circuit de clim...
  6. Et puis voici les trois autres qui vont avec la fausse 4°...
  7. Un Pédalier TT pour boîte méca Et TROIS Silencieux FR neuf (un peu plus plat que les TDI il me semble)
  8. 3 jantes la 4° à repeindre et les caches ou d'autres caches moins chers
  9. Jantes neuves à aller chercher sur Sète
  10. titjaune

    [tous] utilisation dsg

    Si en plus on t'invite à ouvrir les pages maintenant
  11. 400€ pour un moteur de porte !
  12. R32 = DSG6 à embrayages humides il me semble (comme nos 1° Altea) les calculateurs doivent changer en fonction de la motorisation (la R32 envoie du lourd !) mais Bobi s'il passe par là en saura certainement plus. Hou hou! Bobi ! le sorcier de VAG est demandé !
  13. titjaune

    vag com

    Du moment que ton câble eBay est licencié par Ross-Tech... ce dont je doute sur la baie Le logiciel est libre de téléchargement il ne peut donc être piraté, seule l'interface (le "câble") fait l'objet de droits.
  14. titjaune

    mister big

    Le Nord-Ouest même !
  15. titjaune

    [tous] utilisation dsg

    Dès qu'on quitte le siège (portail, recherche de quelque chose sur la banquette arrière, dans le coffre...) d'une manière générale c'est N et frein à main ou P (avec ou sans frein sur la DSG 6) En effet, si l’on relâche le frein à main en position P moteur arrêté, le sélecteur sera dur à manipuler mais même si la boîte sert de frein, moteur en marche on peut désengager de P en R ou N ou D sans souci....
  16. titjaune

    petit nouveau du 42

    La plaque en 13 ! Spéciale dédicace à Pat, Podgi, et autres Carnouxiens et Cassissiers !
  17. Un des nombreux propriétaires de "Zéniths" en 17' qui les changent pour du 16', aux pneus moins chers...
  18. titjaune

    Ralenti accéléré sur 2l tdi

    Encore un concours de quequette ! Ça peut te creuser un Stade de France dans n'importe quelle plaine : il suffit de la poser au milieu et de la laisser tourner sur elle-même !
  19. titjaune

    mister big

    Sur le forum ! Encore un Auvergnat.... comme dirait notre ex-ministre de l'intérieur ! ( )(le c'est pas pour l'Auvergne hein, c'est pour le "politique")
  20. Maximuuuuus ! Il s'en vend des trucs à La Talaudière Vu !!! Et re-vu !!!! Rôôôôôôôôô ! C'est qu'il change tout pour se refaire une garde robe notre Maxou !
  21. Pour le rabattage auto des rétros... pas possible sur nos versions Pour les vitres par contre c'est une petite manip
  22. Tail/Brake = position/frein Fog/reverse = anti-brouillard/ marche arrière. C'était pour faire plus vite, mais c'est loupé... Soit module anti erreur, soit résistances en parallèle soit désactivation de la surveillance des ampoules au VAG COM, mais le calculateur ne peu s'empêcher d'y jeter un coup d'œil de temps en temps
  23. Belle Emocion ! Puisque tu lui as collé des leds en veilleuse et plaques, n'hésites pas à lui faire la totale : Clignos AV er AR, Tail/Brake (AR) Plafonniers, Courtoisies, Coffre, Boîte à gants, Fog et reverse (AR)
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