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Tout ce qui a été posté par titjaune
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Je ne pense pas qu'une capsule à dépression puisse gripper (ça n'est que mon avis) mais plutôt que sa membrane puisse se percer (ça, ça m'est arrivé sur celle de l'EGR). Le jeu latéral entre les pales de la GV et les plateaux est assez réduit et il suffit de quelques particules de suie coincées dans ce jeu au niveau de quelques pales (pourquoi imaginer qu'une seule soit touchée ? c'est tellement plus fun quand on est plusieurs ) pour que le système soit immobilisé sur une position.
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altea xl style 19tdi105 de thedemond001
titjaune a répondu à un(e) sujet de thedemond001 dans Altea XL
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On l'a vu à plusieurs reprises par ailleurs (et notamment sur vag-technique.fr) un turbo, ça se démonte, ça se révise jusqu'au moindre joint sans savoir à le changer systématiquement... Une petite recherche sur le fofo ou sur le net, 'faut juste avoir un pote qui s'y connaisse en méca et qui n'ait pas froid aux yeux ni de poil dans la main. Il n'y a rien de sorcier là dedans, rien que de la mécanique plus ou moins précise conjuguée à de la mécanique grossière et un grossier mécano qui doit trouver des termes précis pour insulter le pu%µ$£n d'ingénieur qui a pondu ça un jour !
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On le trouve en centre auto. Bardhal ou équivalant : Attention, bien mettre en recyclage et clim à fond (LO)moteur tournant. Faire attention à ce que le panache ne vienne pas vaporiser la boîte à gants par exemple... ça m'a pourri le couvercle et une grande partie du produit s'est condensée (liquide qui coule sur la boîte à gants) au lieu de partir en fine particules dans le circuit de clim...
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Accessoires de nos bmb sur ebay et autres sites
titjaune a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
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titjaune a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
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titjaune a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
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titjaune a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
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titjaune a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
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titjaune a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
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Dès qu'on quitte le siège (portail, recherche de quelque chose sur la banquette arrière, dans le coffre...) d'une manière générale c'est N et frein à main ou P (avec ou sans frein sur la DSG 6) En effet, si l’on relâche le frein à main en position P moteur arrêté, le sélecteur sera dur à manipuler mais même si la boîte sert de frein, moteur en marche on peut désengager de P en R ou N ou D sans souci....
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Séat Altéa 2L TDI 140@185cv sport-up de Sylvain59
titjaune a répondu à un(e) sujet de Sylvain5911 dans Altea
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titjaune a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
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Séat Altéa 2L TDI 140@185cv sport-up de Sylvain59
titjaune a répondu à un(e) sujet de Sylvain5911 dans Altea
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Séat Altéa 2L TDI 140@185cv sport-up de Sylvain59
titjaune a répondu à un(e) sujet de Sylvain5911 dans Altea
Tail/Brake = position/frein Fog/reverse = anti-brouillard/ marche arrière. C'était pour faire plus vite, mais c'est loupé... Soit module anti erreur, soit résistances en parallèle soit désactivation de la surveillance des ampoules au VAG COM, mais le calculateur ne peu s'empêcher d'y jeter un coup d'œil de temps en temps -
Séat Altéa 2L TDI 140@185cv sport-up de Sylvain59
titjaune a répondu à un(e) sujet de Sylvain5911 dans Altea