Ctoutmoica

A que coucou

Pour être dessus en ce moment, rien ne vaux de bons pneus, et de bon amortos pour tenir la route :D

Heu, pour passer sur les autres tailles, il va falloir autre chose que des pneus, il faudra des jantes aussi Après, plus tu augmentes la largeur, plus tu augmentes le contact, plus tu augmentes la consommation.

Taille des jantes? Taille des pneus actuels?

Retour d'information, J'ai monté ces mêmes dunlop sur mon train arrière pour remplacer des "Marangoni" d'origine dessus. Je les ai changé avant mi usure. Très bon rendu pour des pneus. Vibre moins, moins de bruits. Pour le reste, on verra, mais ca tient mieux la route sur le sec

A bon, c'était l'été?

Je suis en 22 pouces, résolution 1920*1080, et aucun problème pour ma part.

Ze viens pas, je serais en vacances ailleurs :'( (ou alors, si j'ai le courage après 8h de route la veille, d'arriver en polo pour le dimanche midi, mais limite rentable...

A que coucou

Je pense que le problème vient quand meme du papillon.... J'ai encore un ou 2 soucis dessus (rien de grave, juste un ralenti un peu bas, et capricieux de temps en temps), et j'ai changé tout mon allumage (bougie/faisceau/bobine), ainsi que le nettoyage supérieur du papillon, et tous les filtres (dont l'essence qui est souvent oublié). J'ai du grand mieux sur les reprises, mais pas trop sur le ralenti. Il va falloir que je démonte le papillon en entier à mon avis, et toi aussi....

Ca avance :p Comme j'aimerais avoir une si belle carrosserie :'(

Bonjour à tous les matinaux...

Bienvenue parmi nous. Je cherche une personnes gentille pour me donner une GTI. Serais-ce toi?

Pour ma part, sur toutes les vw essence que j'ai eu (1.0 Polo x2, Arosa 1.4l), je n'ai jamais eu de consommation d'huile. Sur les diesel, ma golf SDI ne m'a jamais rien consommée jusqu'au moment ou je l'ai vendu (240 000km). Par contre, dès 150 000km, ma polo 1.4L diesel de 91 m'a bouffé de l'huile. Actuellement, mon frère roule avec et elle a dépassé les 320 000km... Pour moi, un moteur essence qui consomme est problématique. Même avec des poussoirs qui claquent (J'ai cela sur la polo). Mais pour répondre plus précisément à la question, du 15w40 ne ferra pas de mal, et diminuera peut etre un peu la consommation. Prend de la Castrol, c'est ce qui est recommandé par VW.

9L/100 :'( Fais trop chaud pour tout (sauf boire une bière...)

Ouaip, j'ai remarqué qu'à 3000, c'était mieux souvent. Allez savoir pourquoi... On roule pas a 2000 tours avec une essence comme avec un diesel (que j'ai presque toujours eu...) Par contre, j'ai un problème moi, avec un ralenti à 600 tours, et un papillon décrassé (par le dessus, pas totalement)

Ba, ma main à couper que tu baisserais d'au moins 1 litre au cent en en remettant un. De plus, tu surconsommes, et vu que tu dois pas tout cramer, tu risques peut etre à terme de détruire tes cataliseurs...

je faisais difficilement plus de 300km quand mon thermostat était HS pour ma part.... Depuis, c'est mieux, mais je pense qu'on peut encore améliorer. D'un point de vue générale, plus je tire dedans, moins elle consomme mon arosa :D

Pas mieux en commentaires. Pour la patate et l'electricité, je commencerais par vérifier la masse à la batterie, et changer les bougies, et le faisceau d'allumage. Je changerais aussi le filtre à essence derrière la roue arrière droite. Idem pour la boitier de papillon. Une conso d'huile sur un moteur essence en effet n'est pas normale. Mais en augmentant la viscosité, cela améliorerait peut-être les choses. De mémoire, VW recommande de la 5W40 castrol sur les moteurs (au moins les 1.4 MPII 60cv). Personnellement, et ce que seat mettait dans mon arosa, c'était (et c'est) du 10W40. Pour information, ma vitesse sur mon moteur (1.4 60cv, c'est 160 sur autoroute, mais non max, cause test uniquement). Bref, Changer tous les filtres, changer l'allumage complet, vérifier les masses, nettoyer le papillon.

J'ai fait hier. J'ai mis 25litres dans la voiture, une fois le voyant déclanché. Soit, 9l de réserve si je ne me trompe....

A que coucou

Pfff, journée de merde pour moi. Je sent que je vais faire une demi journée, avant de partir pour cause de directrice soulante

Un Salut au début du message :p Peut-être as tu un problème de contacte sur ton ampoule. Ceci m'arrive régulièrement, et je n'ai pas encore démonté pour regarder (mais si je démonte, je changerais, pour éviter de le refaire après)