Ctoutmoica

et puis, les merdes électriques, ca empeche pas de rouler :p

Ouaip, la phase 2 est bien mignone :D

De quand date le dernier changement du filtre à gazole? On dirait presque une prise d'air quelque part, ou un filtre un peu chargé. Pas d'odeur de gazole?

Il faudrait que je tente avec de la ville. Mais quand je dis faire de la ville, c'est sur les alentours de l'A15.... Donc, j'ai du mal à comparer en ville.

Bienvenue parmis nous :p

Moi, je fais taxi

Y'a eu que moi bloqué sous l'orage hier? (en étant devenu borgne en cours de route, evidemment...)

Avec mon 1.4 60CV, je fais du 6.3 sur autoroute, soit, un peu plus de 400km avant le déclenchement du voyant réserve. Je pense être dans la moyenne. Il faut voir la consommation moyenne pour être plus précis.

Migraine Vive la fete

J'ai démonté pas mal d'ancien moteur. La différence entre un fonctionnement en G12, ou autre est flagrant. (Niveau de dépot et d'encrassement) Pour avoir testé, sur un moteur en G12 (Polo 1L essence), la montée en température, et la baisse sont bien plus rapide qu'avec du LDR de super marché...

Bonjour à tous, Je vous fais le retour d'une panne curieuse dont tout n'est pas encore éclairci. Je ne sais pas si elle a déjà été vécue ici... En début de semaine, sous la pluie (évidemment), avec un madame, une copine à elle, un chat, plus les bagages (évidemment), après un arrêt à la pompe, redémarrage impossible. Le contrôle est rapide: Plus d'autoradio Plus de compteur Plus de fermeture centralisée Plus de lumière, Plus rien quoi.... Premier réflexe, contrôler les fusibles sur la batterie... Ok Second réflexe, contre des autres fusibles (on sait jamais, ok). Je demande à mon père de me ramener la batterie de ma polo a 40km de la, et je claque le capot. Jus revenu... Je démarre par 2 fois, tout va bien. Je déplace, coupe le contact, et cela recommence. Au final, après un bon coup de point sur la boite à fusible, tout repart pour 500km.... Par précaution, je change tous les fusibles, au cas ou ils soient HS sans que cela soit visible. Rien de renouvellé depuis. Quelqu'un aurait la connaissance d'un manque de connectivité à ce niveau la? On verra par la suite, mais dès que j'ai le temps, je démonte tout, et je passe au nettoyant contact....

Fanstasme?

Weekend bientôt fini :'(

J'ai payé le bouton simple d'une vitre un peu plus de 30€ chez Seat...

Haaaaaaaaaaa, mais je fais des journées de 12h de travail effectif sans le transport en ce moment moi :'( Need vacances. J'ai du boulot à faire sur titine 1 et titine 2. (et un contrôle...)

Je dirais qu'il n'y a pas que le supérieur du papillon qui compte. La crasse, souvent, elle est dessous :D

Sur le premier, je dirais ton papillon fortement encrassé. Le second me semble bizarre. Une perte d'assistance, mais avec ce bruit... Je ne sais pas du tout sur ce coup la.

pas le temps :D

N'oublies pas de débrancher ta batterie au moins 1h avant pour éviter d'avoir l'airbag dans la tête...

Je l'ai fais par moi même. 35€ le comodo en pièce sur le net, 1h pour le changer. Au choix.

Sur Paris?

Bienvenue :p Tu vas pouvoir faire un check de l'électrique et des vitres

purge faite correctement?