tom pouce
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merci les gars -
non c'est juste que j'ai mis du liquide jaune pour le moment et je penses que dans 2000 bornes lors de ma vidange je changerais et je vais mettre du liquide VW
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ya pas de raison je penses que la lupo est largement dans les tolérance de pollution, et le seul truc qu'il détecte avec leur sonde dans le pot c'est voir si il ya des fuites sur la ligne, donc.... pour le CT c'est ça qui me fait le plus peur. -
sinon les phares a l'origine. là il est terni par le temps et les UV ponçage au 800, 1000 et 2000 et polissage bcp de polissage ...
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temps qu'à faire des photos de ce qui à été le centre de mes intérêts .... je prévois quelques truc mais rien de fou, déjà modif de la boite a air comme sa soeur ...
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coté collecteur d'échappement, pour le moment je n'ai remis que le joint de l'egr entre les deux mais j'ai une fuite, donc à prévoir un autre joint ... et coté admission tout le système électronique lier à été supprimer pour le moment je n'ai pas mis de résistance pour le remplacer et je n'ai aucun soucis ni message au tableau de bord, mais je prévois tout de même par soucis du détail de mettre une résistance, je donnerais les ref nécessaire il me reste la photo des éléments supprimer à poster
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tu ne suis pas tout là mister, de ce que j'ai compris cette petite est pliée et vendu en pièces en ce moment même ... -
moi pas fan mais il a été coller donc si je le décolle ça va faire dégueu et puis au final ça fait tellement parler les gens que je laisse par contre je sais pas pourquoi mais je trouve qu'elle as bcp moins de pêche que la mienne (la bleue), et la seul modif de ma boîte a air me semble trop faible pour justifier cette situation ... si quelqu'un peux me donner sont avis la dessus
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et revoici la miss sur ses roues et en pleine forme.
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j'ai eu un temps pas trop mauvais mais trop court c'est que reprendre les optiques c'est du boulot quand même j'aurai cru plus simple.
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oui donne nous plus d'info et photo ... -
wep logique, je viens tout juste de prendre en cour le problème, il te faut juste rapporter tes fils du plein phares après il faut juste voir aussi si la section supportera les deux phares allumés(ça peux éviter la fondu), ou si elle et très faible. compare sur ta GTI à la rigueur ... -
et si tu savais tout ... non mais là j'ai abimé des filets pour les écrous de jantes sur le train avt donc il faut que je les redresses pour enfin mettre le 4e écrou sinon ce week mission : je m'occupe des phares et du 3e feu stop qui sont terne. des jantes a repolir, et passage de câble pour second antibrouillard à l'ar et recul, haut parleur et éclairage de coffre. (si j'ai le temps de tout faire) et je vous fais des photos car la j'en ai deux qui ne veulent pas passé depuis mercredi....
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oui il me faut un taraud de 12x150 que je n'ai pas ...
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Tu m’étonnes, c’est un peut comme si tu l’avais construite toi-même Superbe nouvelle et très bon travail les gars Comme dit raconte-nous tous, installe-toi sur le divant et lache-toi La consultation est gratuite donc voila hier matin au alentour de 9h Deasse ma retrouvé et notre mission était de terminer quelques truc, cad faire la distri et courroie d'accessoire en un premier temps, et remettre les circuits en route (huile, refroidissement), batterie, échappement, boite à air et enfin redescendre la bête de son perchoir... disons que vers 12h le moteur tournai et je partais faire les premiers tour de roues vers 1h30. bon pour les photos demain car là ça pas vouloir
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on the road again mouhahahhahahahaha la verte reprend du service je vous en dis plus demain ... mais premiers tour de roues vraiment jouissif après tout ce temps à réparer ...
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yes cool une autre bleue avec intérieure en gris foncé en revanche appui tête plein. tes étriers sont rouges pour le pavillon c'est pas d'origine c'est une personnalisation je pense. sinon oui très bonne idée pour la peinture j'ai la même en projet tu peux aussi décoller les baquettes de portes ... elle m'a l'air très propre. bcp de km ??
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bon choix tu nous la présente ???? -
moi aussi j'ai deux lupo 1,4L 16V et je peut te dire qu'il ya déjà moyen de ce faire plaisir par contre effectivement niveau conso moi je fait genre 400 bornes avec un plein (30L) en sachant que j'ai le pied qui c'est allégé avec l'age ... sinon le 100cv oublie car si tu en trouve une appel moi je l'achète de suite.... le tdi en 1,4L est pas mal effectivement -
là il manque juste le déflagrateur a eau qui ce clips sur le devant, sinon j'en ai eus avec toutes les pièces pour 35,28€ avec le filtre acheter chez VW je posterai le schéma de montage. sinon il ne faut pas prendre le joint en mousse il est déjà sur la voiture. -
moins de poids sur la route moins d'essence utilisé pour rien -
cad un petit ??? moi je l'ai d'origine la vache le prix ... -
wai mai c'est pas du tout fait pareil sur une essence >>>ici le debut de mon post<<< il faut que je post encore la photo avec tout monter et tout ce que j'ai supprimé mais tu n'a pas supprimer la piece 3 et 4 ???
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elle est top et tes photos son très sympa du beau boulot