Palinka
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sous le capot moteur , c'est le filtre a air ton filtre a pollen (habitacle) se trouve a coté de ton boitier electronique dans le tableau de bord,(a gauche ds le compartiment moteur bien sur). -
Prépa LUpo GTi
Palinka a répondu à un(e) sujet de greg75 dans Préparation compléte | Optimisation moteur
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=73624&item=7986080494&rd=1 -
Prépa LUpo GTi
Palinka a répondu à un(e) sujet de greg75 dans Préparation compléte | Optimisation moteur
Attention les filtres KN sont réputés pour leur sonorité alors que chez Green c la performance (prix parfaitement justifié) sinon pour la puce je connais qqun a Douai (59) /viewtopic.forum?t=326 -
Mini Prépa sympa ! (sans danger et pour tout type de moteur)
Palinka a répondu à un(e) sujet de Palinka dans Salon des conducteurs
je fais 350 km avec un plein sur autoroute et 300 en ville. je consomme moins depuis que j'ai ma puce (a conduite egale bien sur) et mon filtre Green. il n'y aucun pb pour le controle technique ni pour VW (mais si j'étais toi je n'irai plus chez ces voleurs et plutot aller ds des centres agréés VW). Je pense kon peut arriver à 400/350 km avec un économiseur d'essence. et pk pas 450 :fumeur: . Si vous voulez je connais un excelent préparateur à douai (59). (entreprise spécialisée) 15ch pour la GTI et 25ch sur TDI (lupo bien sur). à vous de voir... -
Prépa LUpo GTi
Palinka a répondu à un(e) sujet de greg75 dans Préparation compléte | Optimisation moteur
Je m'adresse à toute la communauté lupiste Je voulais savoir si le fait de modifier votre EPROM vous faisez peur ou c juste que vous n'avez po les moyens ou tt simpplement po l'envie ?? Merci -
Changement Jante sur ma Gti, Besoin d'aide :)
Palinka a répondu à un(e) sujet de Nico_lupo dans Personnalisation
tres bon choix ca lui va a merveille quelle est la largeur 7 ou 7,5 ?? je pense que tu n'auras mem po a rabaissé. Alors le 16 sensas non ? -
C'est assez t'inquiete normalement tu devrais mettre 2,2 a l'avant et 2 a l'arriere pour une utilisation normale. Si tu as souvent des passagers a l'arriere , 2,2 a l'arriere. tu peux laisser 2,3 partout t'inquiete -
Prépa LUpo GTi
Palinka a répondu à un(e) sujet de greg75 dans Préparation compléte | Optimisation moteur
/viewtopic.forum?t=326 sinon le combiné bilstein/eibach est tres bien,tres bonne tenue de route , un peu tape cul qd mem,mais moi j'adore -
Lupo GTI en 14" : gagne-t-on en perfs ?
Palinka a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Personnalisation
CA PETE j'adore ca passe aussi bien quen 16 , ca lui va com un gant. j'aimerai bien connaitre la taille des pneux ? -
Mini Prépa sympa ! (sans danger et pour tout type de moteur)
Palinka a répondu à un(e) sujet de Palinka dans Salon des conducteurs
Alors moi perso je prefere les filtres Green parce quil ya 3 couches de coton tres performantes contre souvent 2 chez les autres (filtre plus , duree de vie accrue).les boites a air , j'ai deja essayé mais cela t'oblige à une admission directe , tres sympa par son bruit , tu aspires jusqua 70% plus d'air mais c de l'air chaud donc moins concentré en oxygene. tu as l'impression d'avoir gagné de la perf mais c le bruit qui ten donne l'impression.(attention cela peut devenir interressant si il y a une bonne entrée d'air pour acheminer de l'air frais) la puce pour moi,ya po de doute,c carrement indispensable (surtt TDI)(chez des pro bien sur) les boitiers additionnels coutent plus cher et sont moins performant. -
Je vais a Epernay je crois -
le futur c l'hydrogen et l'electricité je pense o faite t'en pense koi de ma mini prepa que j'ai proposé ds le bistrot?? -
Nos voitures (essence) sont programmés pour fonctionner avec du sans-plomb avec un indice d'octane minimum de 91 , c pour ca quelle sont bridées (pareil pour diesel) pour des pays comme la France et les pays voisins. Le sp91 ca existe mais moinde chez nous , je sais mem po ou il y en a...
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C bien parti pour que je l'ai le 17
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la seule difference entre le sp95 et le sp98 , c son indice d'octane. plus l'indice d'octane est élevé et plus la combustion est bonne. donc meilleur perf,conso reduite à consuite égale et meilleur sonorité. C la meme chose que l'ajout d'octane booster ds l'essence , plus l'indice est haut et mieux c. Je crois quen compet ils ont du SP avec un indice d'octane de 110.(je suis po sur)
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ouai de boulogne sur mer je vais faire mes etudes a Tournay en Septembre c pour ca que je la vend d'ailleurs
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Merci beaucoup :fumeur: :fumeur: tu habites ou en belgique ?
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C'est mieux la
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éhéh malheureusement je ne vois po les photos...
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de www.tuning.fr : (concernant les puces) Les constructeurs sont obligés de prendre en compte le fait que leurs automobiles puissent être amenées à fonctionner avec du carburant de mauvaise qualité (avec un indice d'Octane pouvant descendre jusqu'à 91). La qualité des carburants fournis dans les pays comme la Grande-Bretagne, l'Allemagne, la France, la Suisse, l'Italie, l'Espagne, la Belgique... ne descend pas en-dessous d'un indice d'octane de 95. Les constructeurs doivent également tenir compte des normes européennes de fiscalité et d'antipollution, ainsi que des considérations d'effet de gamme (les constructeurs font souvent évoluer leur moteur uniquement en modifiant l'électronique de gestion) -
On a pas le droit -
Changement Jante sur ma Gti, Besoin d'aide :)
Palinka a répondu à un(e) sujet de Nico_lupo dans Personnalisation
http://www.lhuillier.fr/calculs/pneumatiques.htm le 17 n'est pas homologué sur la lupo