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Nico_lupo

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  1. Gné ? oui oui Mais pour la monte, c'est direction la belgique, ici trop dur de le trouver. Par contre là, les nid de poule, ATTENTION !!!
  2. C'est comme ça que vous ne vous comprennez jamais et qu'on foire une sortie :fumeur: Heuuu c'est fait exprè ou quoi ??? L'adresse du site n'est pas assez grosse sur les photos ??? En + c'est demandé 2 fois à 2 lignes d'intervale !!! -Pour le prix il est page n°1 -Pour les jante type R32 il me semble que c'est la première photo que j'ai mise (159) -Pour l'adresse du site c'est écris sur toutes mes photos de jante seules. -Les étrié rouge se voient toujours très bien. Pour ce qui est du controle technique, t'as pas 36 solutions: -205/45/15 (origine) -205/40/16 (ma nouvelles monte) -195/40/16 -195/35/17 Voila
  3. Mais bon ça va quand meme, je te rassure Vivement l'EPROM quand meme, histoire de rééquilibré tout ça
  4. Bon ba comme promis, j'ai fini de me laver les mains et HOP voili voilou le résultat. Pour info juste avant, voila le poid de mes anciennes jantes et des nouvelles : Jante Lupo Gti d'origine 15" + Dunlop SP2000 205/45/15 usé à mort ! 14,4kg Jante RS4 16" + Nexen N3000 205/40/16 18,9kg Et je viens d'aller fair un tour, c'est clair qu'on sent la différence au niveau accélération et surtout du couple je dirais. Cependant question tenue de route, que du bonheur !!! BREF!!! Voilà les photos : Par contre grosse différence remarqué, malgré des jantes où juste le diamètre change, elle ressorte davantage des originals, on le voit sur la photo de la roue avant. (pourtant 16" et ET35 comme d'origine, donc c'est bizar) Rien ne frotte c'est l'essentiel
  5. Alors a y est, jante achetée mercredi dernier, et livré aujourd'hui ce matin Je monte ça ce soir, et je posterai quelque photos
  6. Ouais c'était énervant, d'ailleurs le bouton "accueil" n'était plus là !!! :( Merci SENS
  7. Palinka, dis moi toi qui connais bien tout ça! Flitre KN ou filtre GREEN ??? La reprogrammation de la puce, ou bien un boitier additionnel: POWERCHIPS, POWER SYSTEM, KIT POWER, PSI MOTORSPORT, R BOX, etc... Ou bien meme un Kit d'admission dynamique, carbone ou alu ??? (ça mérite réflexion vu la différence de prix!!!) http://www.boitier-additionnel.com/
  8. et en 17 avec un flanc : soit de 68.25mm pour du 195/35 soit de 71.75mm pour du 205/35 (passe pas au CT) Sinon 82mm avec les 205/40 R16 et d'origine une taille de flanc égale à 92.25 à mon avis avec 68 ou 71mm, le premier nid de poule, et je rachète une jante, non? Et 195/35 R17, je risque d'avoir quoi comme perte??? puissance? adhérence? etc etc???
  9. C'est bien en 16" celle là ??? Notre ami avec les Supertourismo cest LUPO2000 La je trouve que ça tape moin, mais c'est surement parce qu'il n'y a pas la jupe de la gti... A les 2 sont bien c'est chiant !!! C'est vrai que j'aimerai bien prendre en 17" les réplique RS4, mais aprè je suis plus au norme, et je dois découper le garde bou apparement, donc c'est pas la peine !!! loool !!!
  10. VOILA mon dernier choix se base sur : Toujour les réplique de la RS4 : Les Grand Tourismo de chez OZ : (celle ci pour le look classic et la sécurité d'etre sur d'avoir de bonnes jantes) Normalement je commande demain, j'espère que la nuit me portera conseil et que je ferai le bon choix
  11. Ba écoute, les 17" c'est sur que ça claquerai bien, mais j'ai pas envie de sortir la disqueuse le chalumeau et tout plein d'autres truc qui vont fair bobo à ma voiture Donc je pensais prendre les n°172 en 16" Avec du Nexen N3000 205/40 R16 (compris ds ce pack). Maintenant j'aimerai savoir si je vais pas trop perdre en performance. :fumeur: édit D'ailleur quelqu'un a des infos sur la qualité de ces pneus là ??? SVP Merci
  12. A oui pas mal ! Mais elle sont chromé celle la non ??
  13. Tu parles de la photo que tu avais mise a moment donné??? si oui ce sont les 166... regarde le cache ecrou, le nombre de ti trous Bon moi ça m'avance pas trop tout ça :non:
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