Palinka
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OULALA - Si tu as une lupo gti sache qu'avec 205/40/17 tu passerras jamais au CT et tu vas bousiller ta boite.... - Les jantes d'origines sur la lupo gti sont deja tres bien et assez légéres. je suis passé de 15 a 16 avec des OZ superlegerra et jai senti une legere perte de perf. -
C'est un pot en carbone de la marque "matrix" universel pour super 1600.je l'ai acheté et fait monté chez un professionnel. -
Juste apres les dunlop d'origine je me suis payé des continental sport contact 2 en 195/45/15 qui montent beaucoup plus. L'orsque j'ai eu mes jantes j'avais des pneux de merde la tenue de route etait deja meilleure mais quand je suis passé au yokohama a520 yahouuuu!! :) les pneux crient en usage extreme mais ca grip contrairement à d'autres. Meme sous la pluie ils sont efficaces. Sinon pour l'histoire du 17" à ma connaissance c'est pas possible et puis a mon avis sur une lupo du 17 tu perd trop de puissance. je suis passé au CT avec du 205/40/16.
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le son avec ce silencieux carbone est totalement dantesque... Mais le top c'est quand je peux enlever la coupelle d'homologation, la voiture se transforme en cup car :)) (et le look pourrait p'être te plaire, je rajouterai une photo du silencieux sans)
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salut javai installé une boite a air bmc sur ma lupo (gti) mais je suis repassé a un filtre green. javais gagné a fond en bas regime mais plus rien a partir de 5500tr un pe gore donc est ce la meme chose pour toi ??? -
voila la lupo qui est a vendre sur ebay n'hesitez pas à me contacter.
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salut je suis passé en 16 la bonne taille de pneu c 205/40/16 CT ok perso jai les yokohama a520 c de la bombe http://img87.echo.cx/my.php?image=cimg02391bg.jpg Thanks to ImageShack for Free Image Hosting[/img]