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CLIORSFOLCAR

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Tout ce qui a été posté par CLIORSFOLCAR

  1. Moi j ai une epave complete mais deja vendu pour faire des courses aussi sinon je vous en l aurez proposer domage
  2. Super materiel , quand on sais l importance des amortos !! Moi perso c est juste des koni reglable qui on été retaraudé et renforcé par une boite du sud de la france car a l epoque quand on a monté la clio il n y avait rien a part des proflex a 6 000 €, vu que la voiture finie nous a couté que 3500 c etait hors de question
  3. qu il est beau le sorcier jerome aubry il roule toujours???
  4. alors la oui effectivement ca serai vraiment bein de me tenir au courant j ai pas envie d arriver avec la voiture pour vous regarder Merci a tous ceux qui pouront me confirmer quelque chose
  5. Alors la super initiative , c est gougoul qui vas etre content
  6. Le jour de l epreuve pas evident , faut que le toubib soit la , cela m est arriver une foi a onzain , et sans l aide de pascal guillon le toubib ne l aurais pas fait . Il pretexter ne pas etre la pour ca mais bon Je vais agrandir le trou de la secu en allant voir mon medecin traitant
  7. au fait pour la licence a la journée faut toujours une letre du toubib??
  8. Oui je crois que je vais suivre ton conseil , j envoie ca des demain si je retrouve mon permis de conduire )
  9. Pour nous ca se goupille pas terrible , la femme de mon colegue de la journée vas pas tarder a acoucher donc on prends du retard mais bon , j attends que la voiture demare pour envoyer l engagement
  10. en clair martial ? quel sont les pnsus interdis? les m5? les yoko??
  11. Je sais pas si la mams fait le starifs de groupe mais en tout cas ca vas te couter chere en apero
  12. CLIORSFOLCAR

    licence

    Moi a l epoque il falair une derogation , avec une lettre des parents. Mais bon c etait il y a 14 ans (je viens de me metre un coup de vieux tout seul )
  13. Juste uen question vous pouvez m expliquer comment on fait pour le circuit de freinage?? si ou coupe un flexible la pedale vas au fond quoi qu il se passe. Comment on fait pour faire freiner les autres roues????
  14. Moi ca depends soit un master et un plateau , ou alors un mercedes plateau, je prefere le 2eme deja d 1 parceque j ai pas le permis E , et de 2 le master c est vraiment le véhicule ideal pour profiter du paysage
  15. Pfiou c est effaryant aussi cette vidéo c etait quoi ce fol car a segrie y avait encore des autos a la fin?? j ai pas compris le pilote de la 205 heurte le tas de voiture avant? y a t il eu des blessés?? en tout cas ca rassure pas trop tout ca
  16. Oui comme vous dite le plus dure c est de s y remetre, surtout quand c est pour faire une seule course mais bon. Le moteur c est la segmentation il fume bleu comme pas possible, mais vu que j ai un moteur d avance je vais gagner mon, temps. j enquille moteur boite d une clio sans rien reviser je fait meme pas la distri , on vera bien )
  17. Ce week end ca y est , demontage du moteur boite. Bcp plus de boulot que prevu , le coupe circuit hs (un client l a peter sur le parking), pare brise demoli, durit essence a changer, carrosserie tres mal en point , les support moteur etc etc mais bon ca devrai le faire quand meme courage
  18. tu m as fait peur , je veins de regarder c est 2008 ouf !!!
  19. Ok merci , je sais qu avant j etait pas embeter mais bon ca fait 3 ans quelle n a pas rouler On vera bien, ce week end je commence le moteur boite et le pare brise
  20. Voila quelques photos merci des conseils , j ai pas envie de me faire recaler au controle
  21. Merci fab je vais faire une photo ca sera plus clair
  22. OUla vous me faite peur la, j ai un arceau matter a machon soudé j ai pas de diagonale au dessus de la tete . C est OBLIGATOIRE OU PAS??? Sinon il fait que je m affole merci des reponses
  23. Désolé mai spour mois sa sort assez mal erf
  24. Moi, je m occupe de la partie pieces neuves/garage/vo de la casse de mon père que je devrai reprendre bientot. Juste un bac g3, que j ai passer avec succes a 17 ans , et depuis j ai toujours les main,s noires
  25. +1 pour les 3 meilleurs resultat, ca permet une bourde ou une malchance dans la journée, sinon on sera plus sur une course d endurance. Après il faudrai le faire a vide pendant un fol'car normal pour voir si ca ne genere pas trop d egalité de point , et voir si ca reflete le classement final normal. Faudrai des volontaires pour compter les point comme ca lors d une epreuve non modifier a reflechir
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