GOUGOULE

perso moi suis pour meme sans homologation au niveau securite et agrement de conduite il y a pas photo j ai un baquet fibre sans homologation fixé avec un kit sparco en laterales ça ne bouge pas les contre plaques de 4 mm d epaisseur sous le plancher et GO ! meme apres mon crash a essay en 2007...

¨2 autos a l atelier en meme temps a construire ...quelle sante ! bon courage !

beau boulot encore une fois ....je vois que l atelier est en ebullition permanente ...courage a vous les gars

tres belle preparation dans les regles de l art propre , une voiture nickel qui sera fiable et sans aucun doute candidate a la victoire ...bien joué olivier

salut a toi miss et bienvenue parmi nous , encore une demoiselle sur le forum YES ! et une contaminee de plus !

¨salut jean yves et bienvenue par ici , merci de nous parler des debuts de notre chere discipline ¨...ça nous rajeunit pas ...

bon anniversaire un poil en retard joel j espere te rencontrer un jour sur les circuits

salut fabrice merci de nous donner de tes nouvelles content de vous revoir toi et david sur les circuits cette annee...bon courage pour la preparation de la saison

bon anniversaire Martial merci pour tout ce que tu fais pour nous tous et toutes ...a bientot sur les circuits ! bon retablissement et ton cadeau d anniversaire sera un tour en gougoulemobile ...tu acceptes ?

salut david et bienvenue sur le forum , et bonne premiere saison 2009 !

salut alain et bienvenue sur le forum tu trouvera tout ce qu il faut pour commencer dans notre belle discipline ... ceci dit pour toute discipline du sport auto il te faudra quand meme avoir des notions de mecanique ça rend bien service...a toi et surtout a ton portefeuille ..

bon anniversaire julien !

merci... allez j ai encore bossé un poil ce week end toujours avec un froid sibérien et dehors .. au programme confection des renforts de longerons..ceux ci ayant tendance a se deformer avec les consequences que chacun sait l idee est de doubler les longerons par une tole de 3 mm soudee sur le longeron voila mon modele la tole superieure de traverse inferieure en place la tole verticale de traverse inferieure en place voila les renforts de longerons en arriere de la photo et grace a mon ami max que je remercie encore une fois j ai des belles brides en alu pour mes carbus au mois comme ça plus de brides cassees et de prises d air sachant que ça vaut 200 euros piece... maintenant j en ai 16 pour le meme prix .... voila pour le boulot du week end pas fait grand chose mais le week end prochain je vais encore m y remettre ....

salut à toi ! avant toute chose je t invite a te presenter dans la rubrique "bienvenue" comme c est la tradition et pour repondre a ta question tout est ici /le-fol-car-presentation-de-la-discipline-f2/reglementation-technique-definitive-2009-t2118.htm /le-fol-car-presentation-de-la-discipline-f2/reglementation-generale-definitive-2009-t2119.htm

Un vrai monument que ce site il y a absolument tout sur la discipline c est terrible ..... A VISITER IMPERATIVEMENT ! LE SITE http://www.2cvcross.fr/ LE FORUM http://2cvcross.superforum.fr/

ok jérome nickel ton annonce ! bienvenue enfin sur fol car net , pendant que tu y est file donc te presenter dans la rubrique bienvenue comme c est la tradition , meme si on te connais depuis longtemps ... merci d avance !

Merci martial de ce petit retour en arrière ....sympa de sortir les archives ...faudra que je sorte les miennes aussi ...tiens Yoyo la petite fiat jaune c est une 126 ...bicylindre a plat 650 cm3 et 25 chevaux environ ....pour ton info !

MERCI POUR VOS MESSAGES D ENCOURAGEMENTS !!!!! yoyo promis t aura une pub sur la gougoulemobile merci encore .... bon en tout cas des nouvelles du chantier manouche dehors par -5 on est motivés ! merci à mon ami max membre du forum et converti au fol car qui s est gelé à bosser dehors ce week end avec moi ... pas d atelier couvert donc operation demontage des pieds d arceau dans l epave merci disqueuse! voila les pieds d arceau demontes proprement avec les plaques prets a etre soudes dans la caisse , ainsi que les renforts de tourelles d amortisseurs , les renforts de joue d aile une caisse de ritmo c est du chewing gum d origine donc pour que ça tienne le choc faut pas mégoter sur les renforts , et j`ai pas encore fait les autres ... a 18h30 le soir en train de bricoler à la lampe de poche .... bref bilan du week end malgre le fait de devoir bosser dehors et donc journes courtes pas cool ... - mon pote max a tombe la planche de bord le faisceau electrique les portes capot les ailes et a viré toutes les plaques de goudron ( facile 20kgs ) dans l habitacle et le compartiment moteur - on a tombé le reservoir la pompe a essence la goulotte et tous les tuyaux - le moteur est pret à etre enlevé de la nouvelle caisse - de mon coté j ai fini de recuperer les renforts et pieds d arceau le dimanche apres midi ça donnait ça ... Programme du Prochain week end de job : sortir le moteur et la boite UN BON LAVAGE GENERAL DE LA VOITURE URGENT EN MEME TEMPS AVEC LE FROID NORDIQUE EN CE MOMENT C PAS TROP POSSIBLE .... enlever le pare brise virer le blackson dans le compartiment moteur faire les 2 renforts de longerons avant et de traverse inferieure ça sera deja pas mal en attendant de presenter l arceau ....

et bin ça bosse de partout à ce que je vois elles vont etre belles comme tout ces autos ...

super boulot ! elle va pas bouger cette caisse avec les soudures de ouf que tu nous a fait un peu partout .... encore une belle auto en construction tiens pendant que tu y est file donc te presenter dans la rubrique "bienvenue" , comme c est la tradition , tu a déja rempli ta fiche pilote nickel ....

je rejoinds moi aussi le point de vue de moustache la voix de la raison et de la sagesse .... 1 il faut saluer l'initiative des createurs de generation terre de s'etre demenés comme des fous je pense pour nous sortir un beau magasine de qualité que nous attendions tous : plus rien n'existait après la disparition de car terre , et ça doit faire plus de 10 ans ....Rien que pour ça RESPECT 2 Un numéro 1 constitué de 108 pages et qui sort durant l'intersaison il y a rien à dire respect aussi 3 car terre a l'époque ne relatait pas de toutes les disciplines loin de la ...donc patience aussi des articles plus complets viendront sans aucun doute plus tard dans le temps ... sur la fin d existence de car terre il y avait des essais de voitures de fol car ...a méditer .... Pour nos amis de l'ufolep ça viendra a coup sur ...pour info un petit sujet sur le 2CV CROSS n'est pas present dans generation terre non plus .... DONC PATIENCE et surtout n'hésitez pas à envoyer vos remarques et commentaires CONSTRUCTIFS aux concepteurs de generation terre pour que l'aventure se poursuive !!!! voici l'adresse mail generation.terre@orange.fr

je viens de l'acheter et le feuilleter vite fait !!! perso sans passer de pommade belle revue complète qui retrace bien toutes les disciplines , et en ce qui nous concerne 2 tres belles pages sur le fol car qui présente tres bien notre discipline de tres belles photos , rien a dire ....bien content pour ce premier numéro . Je vous invite vivement à donner vos impressions à la redaction de generation terre par mail comme indiqué à la fin du magasine ; quant à moi je contacterai personellement la redaction déja pour que le lien internet vers le forum soit mentionné et soumettre quelques idées ....a suivre

Bienvenue à toi sur fol'car.net et encore une auto de plus venue du pays du soleil levant

SUPER REPORTAGE MR MARTIAL que de belles images et de beaux souvenirs tres tres bien racontés par tes soins comme d'habitude . je déplace ce sujet dans la rubrique PHOTOS EN TETE DE LISTE il en vaut largement la peine je pense... merci à toi !!!

merci martial de nous sortir tes archives ....ça c'est du pur bonheur de revoir des coupures de presse au début de notre discipline ...