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Tout ce qui a été posté par Alex5.0
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Le 5.0 des 2011 est-il facilement modifiable ?
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de Jésus1 dans Discussion sur le monde de l'automobile
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Le 5.0 des 2011 est-il facilement modifiable ?
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de Jésus1 dans Discussion sur le monde de l'automobile
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A matin une T5Z chez Summit se vent 2235$ et je calcule pas de shipping , seulement le prix afficher plus 1.32$ de taux de change avec les frais de Visa . Moi je la fait pour 2100$ et elle est plus solide que la FRPP . Les astro se vendent 3118$ avec le meme taux de change , moi je les vend 2895$ . Je souhaite pas que notre dollars baisse encore car ca coute beaucoup plus cher que y a 6 mois a peine .
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Recherche Blower GT500 13-14 (VMP 2.3L) et plus!!
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de Danflibotte dans Pieces mustang rechechées
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Recherche Blower GT500 13-14 (VMP 2.3L) et plus!!
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de Danflibotte dans Pieces mustang rechechées
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Le magnaflow 15671 est pas comme sur la photo . Le kit magnaflow a des muffler 2 chambre comme cette photo http://www.steeda.ca/images/reviews/138752752_magnaflow-catback-exhaust-system-2v-mustang-gt-mach1.JPG Les tailpipes sont d`origine , les magnaflow ont les rear hanger ajustable et non souder comme sur la photo .
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Nettoyeur de système d'alimentation
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de Franck27 dans SN-95: 1994 - 2004
Ouai Seafoam ca scrap les O2 , j'en ai fais sur ma focus svt et pus jama .. Avant de le faire j'arrivais a faire du 7.8-8.0l/100km , apres du 10-10.5l/100 . J'ai changer les bougie , et une sonde neuve . J'ai jamais reeussi a faire en bas de 9.0l/100 . Je suis sur que ca endomager le catalyseur . Mecanicien en canne ouai lolll Pire erreur est d'avoir ecouter le gars de pieces . -
Nettoyeur de système d'alimentation
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de Franck27 dans SN-95: 1994 - 2004
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?? Scuse mon Alex mais jai de la misère a comprendre ce que tu as écrit (ca doit être ton correcteur auto ou moi qui a trop fait le party hier!) ... tu me dit d'aller lire sur le site "instant center" lire un article sur centre de la graviter cest qui vas m'aider à ajuster mon kit BMR ... et pour ce qui est de la front sway bar ... Je vais le déconnecter la prochaine fois ... Je voulais dire de faire une recherche sur le sujet : How to adjust Instant Center and Center of Gravity . Le site Baselinesuspension.com l'explique tres bien , et y en a plein d autre aussi . Ca permet de comprendre pourquoi un char decole bien et un autre moin bien . Alex
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Cout , Ton video ton char etire pas , Il faut tu transfer plus . Tu devrais lire sur le Instant Center , Centre graviter , Avec les BMR IC Bracket et la Upper Braket ca permet d'ajuster la geometrie pour avoir un meilleur IC et CG . Sur le la sway bar aide pas . Si le nez est trop piquer du devant ca aide pas non plus . Les auto qui vont vite ont pas toujours une belle stance et souvent c est pour un compromis . Les belles journee fraiche et les new best time arrive !!
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Plaquettes de frein Cobra svt 2003
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de Franck27 dans SN-95: 1994 - 2004
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Plaquettes de frein Cobra svt 2003
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de Franck27 dans SN-95: 1994 - 2004
HPS je vois pas de difference a froid ou a chaud , le bite est notable comparer a standard . Je pose pas la question a tout mes clients mais j'ai fais des roads test sur des cobra qui brakais pas fort avec des freins standard . Les HP+ faut qu'il soit chaud pour bien travailler . Mais quand il sont en temperature la c est autrement . Je fade moin les brakes car etant donner qu'il morde plus fort , je peux retarder mon freinage , je freine moin longtemps , et moin de chaleur . Les HPS en surchauffe donnais l'impression de flotter sur le disque , mais les photo des disque rouge transparent c est beau . -
Plaquettes de frein Cobra svt 2003
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de Franck27 dans SN-95: 1994 - 2004
J'ai rouler 3 semaine avec les HPS et j'ai adorer toujours sur la cobra. La raison des HP+ c'est que j'ai gouter au lapping et ca prend une coche de plus . C'est comme certain aime pas hawks et prefere EBC yellow .. chacun ses gouts . Je fesais que partager mon experience que j'ai fait cette ete entre des pads raybestos , HPS et HP+ sur la meme voiture . -
Plaquettes de frein Cobra svt 2003
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de Franck27 dans SN-95: 1994 - 2004
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Plaquettes de frein Cobra svt 2003
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de Franck27 dans SN-95: 1994 - 2004
Hawks HPS , un peu plus dispendieux mais de loin la meilleur qualite . Le freinage est crucial avec une voiture de 600hp . J'ai installer des Hawks HP+ vla 2 semaine et je vais changer les hose d'origine pour en stainless et changer l'huile pour de la dot 5.1 600fareneith . Seulement les pads ont fait une difference enorme comparer au Raysbestos qui avait avant . -
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La transmission c'est normal que ca sille c est des presque des strait cut gear , because race car qu'il disent . pour les gear notchy a rentrer ca va s'ameliorer a mesure que tu va la rouler . Et un Shifter aftermarket ca transmet TOUT le bruit de la transmission et la chaleur aussi monte plus dans la cuirette . Bon week-end !
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Port d'un casque dans un Mustang 2003
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de Vbas dans SN-95: 1994 - 2004
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JLT serie 3 Cold air intake 05-10GT
Alex5.0 a répondu à un(e) sujet de MustASH dans Pieces mustang rechechées