splinter11

Depose BV oui pour l embrayage mais sa le faiser deja avant donc je raye et pour le bbloc allumage a par sloubli qui doit changer de moteur je voi personne qui en a un

alors justement , au niveau des code default oui il y en a eu un car j'avais pas rebrancher la sonde dignostique aprés le cata , mais ce code a etait effacé, mais la en ce moment je n'ai pas pu verifier si il y en avai un , Ce qui et sur c'est que je n'ai pas de voyant check moteur Alors les piéce changer en "préventif" ne sont pas réellement du préventif mais + de l'entretien mais j'avous que j'esperé que le problème se résoudrais en changeant ses pièces Que veut tu dire par d'autre intervention ? Vidange , changement cullasse ou autre ?????

Salut a tous , Voila comme mon titre de poste l'indique j'ai un probleme sur titine mais impossible de trouver la panne , j'ai deja chercher sur tout les forum aprés un solution plausible mais en vain . Donc je vais essayer d'etre clair dans mes descriptions pour que vous compreniez bien et avec un peu de chance quelqu'un d'autre que moi a ou a deja eu ce probleme! VOITURE: EJ9 Phase 2 Moteur : D14Z2 Année 1999 KMage 132000 km Probleme: En roulant titine a des problèmes assez désagréable , quand je veut reaccelerer elle se met d'un coup a ne plus avoir aucune puissance pendant environ 1 secondes , pas d'accoup (ou alors pas réellement ressentit) mais c'est vraiment désagréable . et en plus elle ne le fait pas a chaque fois :cali: Par exemple hier sur un trajet de 20km elle m'a fait le coup 2 fois , 1fois en sortie de rond point et l'autre fois sur la voie rapide a 90 j'ai voulu doubler et la FAIL !!! sa fout un peu les chauquottes de se dire qu'on et en panne ne serait-ce que 1 seconde Pieces neuve: Voici la liste des piéce sur ma voiture qui sont neuve a la suite de ce probleme -filtre a air -filtre a essence - bougie -fils de bougie - tete d'allumage - doigt d'allumage Précision: Petite precision histoire de vous guider un peu plus et de ne pas partir sur de fausse routes - elle le fait reservoir plein ou vide (pas un probleme de dejaugeage) - pas de voyant moteur (pas de code defaut ??) - je ne suis pas sur que les condition meteorologique soit en cause (elle me la fait hier soir et pas ce matin vu le temps ) - elle dort malheureusement dehors - elle me le fait depuis environ 3 mois , mais ses crise sont de + en + rapprocher Voila je crois que c'est tout , je prend toute les propositions qui me paraisse coherente ( ex: si on me dit que c'est une panne d'essence => a celui qui poste ça )

mat or not mat ? vatizekouestion

je t'avai envoyer un MP , pour le noir mat je t'avoue je c'est une des peinture les plus facile a utilisé

si tu veu encore gagner du poids enleve le moteur sa sert a rien et met des pedale tu gagnera 200kg Mdr tréve de plaisanterie, j'adore ta s2k faudrais que je puisse la voir en vrais (meme si deja vu et entendu surtout les pneu que tu a pris en traitre a templemars XD) un de ses 4 !

http://www.stardustcolors.com/fr/peinture-bi-couches/938-base-mate-a-vernir-noir-1l.html http://www.stardustcolors.com/fr/effets-mats-en-pots/968-vernis-automobile-satine-bs820-13l.html Voila les produit pour faire un capot en noir mat , mais sur le site il y a aussi des vernis normaux brillant , pour le vernis noir mat avec 1.3L tu fait a peu prés une voiture complete Pour te donner une idée de rendement

repeindre le capot en noir mat , je peu te donner un site de peinture ou je commende regulierement cher eux , et avec un peu d'habitude tu peu le repeindre toi meme . Moi j'ai repeind ma moto moi meme avec des peinture du site notamment du noir mat et c'est vraiment trés simple a appliquer

jamais changer pour ma part MAIS ma solution concisterais a tout couper a la meuleuse de toute façon il y a plein de piece qui serve a rien , un cardan sa sert a rien donc on vire PS: je deconne ne decoupe pas ta voiture

elle me fait rever ta S

cherche pas c'est la batterie qui et HS, vu que tu arrive a rouler sa veu dire que ton alternateur fonctionne et que la voiture prend son electricité uniquement sur l'alternateur

c'est bon sa , je veu un tour quand il sera fait XD

@ya2n envoi un MP a kusanagi il a fait la sienne il y a pas longtemps

200 en ville ? bof je voi toujours pas l'utiliter des freins, pour ralentir en ville il te rete le frein a main

Les frein sa ser a rien , de toute facon si tu freine t'es un lache

Aller a moi de mettre des photos , Et je fini donc pa la plus belle

Tu veu plutot dire que sa va envoyer directement la foret

3ans ????? Loudge sa donne quoi comme facture environ pour la sortir ???

avec cette technique il remplace les renfort "aftermarket" en inox, acier .... par du carbone plus legér et plus resistant a la traction . ( on voit dans la video un renfort en carbone ecrit dessus "2.75kg" je suppose que si le renfor avait etait en inox ou acier le poid aurai etait le double voir le triple! Voila mon avis , aprés je ne suis pas specialiste XD

Moi je vien di aller car tromper dheure et parking su bas il reste 10 place environ

sa y est il est repeind ?????

si je retrouve ou je l'ai mis je le prend en photo ce soir et je le poste ( en faite la garniture et encore epaisse mais le disque et glacé !)

Voila , le week end passer j'ai eu la desagreable surprise d'avoir un embrayage qui patine ( et qui chauffe ) donc ce WE debut des travaux donc d'abord je remercie Prelman pour sont skateboard et pour la petoire, a Sloubis pour le VM d16 , et a ma copine pour les photos depart : samedi 14h fin : dimanche 19h (environ ) Autant de temps parce que une rotule de triangle m'a poser probleme pour l'enlever Ouf il etait temps c'est fini et sa fonctionne , la pedale reagit mieu et en meme temps plus souple ( exedy oem ) mais sa agrippe a fond sa fait du bien !!!

Merci pour toute vos reponse et vos aides, je remercie Sloubis pour le VM (30km avec un VM en acier dans le dos en 125cc c'est long XD ) A looker Merci

Salut a tous , avec moi, Prelman nous avons etait au rasso a ikea il y a 2 semaines , et je confirme , a partir du moment ou c'est gratuit c'est le bordel , (rupteur, burn, fumigéne, .... et j'en passe ) donc je suis completement POUR un rasso payant 5€ c'est pas la mort !