fudjin

Magnifique les photos, quel talent (n'empêche fucking rain à Londres) ! vivement la conclusion qui risque d'être prometteuse !

La classe les tofs ... fallait pas hésiter à pousser un peu la bête ! (en même temps vu la puissance ... pour 900 kg) rah ! ça doit envoyer !

Quelle gueule incroyable la fc, me fera toujours rêver cette caisse. Bon courage pour la suite de la restau ... un rotary j'aurai jamais eu le cran

Des mofifs à venir ?

ça le fait pas mal avec les lames ajoutées, même des fois sans trop rabaisser le reste ^^ Fun l'intérieur d'eg6, bon ça doit juste pas être pratique à 30° dehors ... mais sur Paris c'est sur Roissy en Brie ça doit pas être la crainte

Le crx qui j'en suis sur est plus beau entretenu qu'à sa sortie d'usine ! super clean !

"le soir je mets toujours la capote"

Je possède aussi une corolla e11 (en version G6R) Donc moteur 4A-FE avec les phares arrondis. Déjà pour la régulation entre 600 et 800trs à chaud, y'a pas de quoi s'inquiéter ! j'ai la même chose, et d'après les renseignements c'est typique au 4A-FE ou la version Vvti. Tu dois sans doute avoir un régime à 1200trs au départ et ça ralenti à chaud. Pour le deuxième blem Je vois pas trop ... mais ça doit être plus particulier avec la chaine (sur la mienne courroie)

La carosserie de la mr m'a rappelé celle de ma g6r. J'aurais surement besoin des conseils de Mat et Julien prochainement si possible, jposterai une tof pour voir si selon votre avis mon capot est récupérable ... ou alors ponçage et nouvelle peinture obligatoire (je crains que ça soit le cas vu le travail de jacky qui a été fait dessus) En tout cas super boulot les gars ! (ça donne espoir) lol

Ta st185 si je me plante pas c'est de la 4WD. T'as tenté les travers avec ?

Flo, un mec sérieux ; ça fait peur... : Si c'est pas la pose de l'année là j'comprends pas, flo en pleine forme

Avec les jantes blanches elle est bien fun ta micra. Un peu plus posée, avec des zg flares pour la rendre plus "musclée" sur les côtés ça le ferait grave !!! (bon là par contre faudrait aussi les jantes plus grandes)

Bienvenue, l'evo est sublllliiiiimmmmmmeeeeeeeee !

Superbe ek ... j'étais dessus y'a un bon ptit bout de temps, mais la flemme pour les papiers belges / français ^^ En tout cas rien de tel, en bleu nuit en plus elle claque !

Salut à tous donc voici la remplaçante de la civic. ça m'embêtait de rechercher la même voiture pour la remplacer, surtout que pas mal de ptits gars font monter les prix en ek Côte démesurée peut être mais bon l'ek3-ek4 ça vaut trop le coup aussi ! Du coup parti à la recherche d'une autre voiture un peu unique, voici donc la toyota corolla G6R. Modèle de 1999 110ch Boite de vitesses 6rapports (j'ai eu du mal au début à m'y faire avec la marche arrière et un son de "Truck" quand c'est enclenché Moteur 4-AFE, toyota DOHC, donc un son très sympa !!! La boite est courte, et répond bien, une conduite très bonne. Même si j'ai fais 700kms pour aller la chercher, pas de regret ! Désolé pour les photos j'ai pas trop eu le temps, j'en ferai d'autres quand le temps sera meilleur. La G6R est donc entièrement d'origine : - Sièges semi-sports à l'avant - Ptit détail qui tue : les ceintures de sécurités rose pétant - Les suspensions fermes. - Freins à disques av ar - 124000 kms - La jupe av, sur les côtés et arrière exclusive G6R - Anti-bouillard av ar Pour les points de déception : jantes toyota d'origine (très belles à la base en 5branches) ... mais complétement usées. Il faudra que je règle ce point mais bien plus tard. Autre point de déception, le capot n'est plus en alu, il a été remplacé (suite à une chute de grêle selon les dires du vendeur) Et il est maintenant introuvable ou hors de prix. Donc j'ai un capot d'une G6 ... le soucis étant que le carrossier à fait un travail de porc dessus ! Et donc j'prends au moins 20kgs de plus. (mais je montrerai d'avantages de photos) La prochaine fois vous aurez tous les angles. En tout cas, fort plaisant de conduire la G6R éditée à uniquement 50 EXEMPLAIRES EN FRANCE !!! Voilà il aura des modifs ... mais je pense que ça ne concernera pas vraiment l'esthétique. Plutôt le filtre à air / plaquettes / bougies ...