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Scud1

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Tout ce qui a été posté par Scud1

  1. Scud1
    re un peu oui Etant donné que la cloche ne se démonte pas, je cherche à savoir si je peux démonter les vis (fléches rouse) pour changer les joints (fléche jaune) sans risque de voir tout ce qu'il y a à l'interieur de la boite finir par terre.
  2. Scud1
    Re La voilà propre, c'est quand même mieux Y a plus qu'a lui changer les joints. Pour les joints d'arbre d'entrainement, toujours pas d'idées??
  3. Scud1
    re Voilà, la boite est sortie. Maintenant, j'ai 18 ans de crasse et d'huile à néttoyer avant d'attaquer les joints
  4. Scud1
    Dark, Je compte faire quelques photos, s'il t'en faut de parties spécifiques pour tes fiches, fait moi signe.
  5. Scud1
    Re Suit les conseilles du chef en premier lieu, ca sera certainement plus fiable que le montage à la babare qu'il y a sur mon auto.
  6. Scud1
    Salut Il y a eu sur mon auto de la part de l'ancien proprio le rajout des vitres électriques avants. Leurs alimentations se fait par le fils 12v aprés contact du neiman avec fusible 10A en protection. Le montage est le suivant: prise du courant, fusible, bouton leve -vitre, et dispatche dans les portiéres sur les moteurs.
  7. Scud1
    re Bienvenu dans le monde merveilleux de la E34
  8. Scud1
    re A part un truc pour decendre la boite et une espece de pince pour tenir le visco dessus, sinon je cois pas. Eventuellement une grenade
  9. Scud1
    re Pour être plus précis, je cherche à savoir si je peut demonter la cloche de boite pour changer les piéces 2/3/4 de l'arbre d'entrainement sans risque. Et comment démonter l'axe de selection de vitesse pour lui changer le joint (piece 7) Merci de votre aide.
  10. Scud1
    Re Oui, je sais bien J'espére que papa Dark ou quelqu'un d'autre aura un document plus détaillé. quand même
  11. Scud1
    re Oui c'est bien ca mon amis, mais pour une 5hp18. Ce que je trouve, c'est Ca, le probléme c'est que l'éclaté de l'avant de la boite n'est pas à mon gout trés précis.
  12. Scud1
    Bonjour Et oui, c'est encore moi . Mes soucis de DDE étant résolu, je vais maintenant m'attaquer aux fuites de ma boite auto. Pour ce faire, j'ai investi dans les joints (tous ceux qui pourraient laisser passer l'huile vers l'exterieur), dans des grosses chandelles et dans un léve quad pour décendre la boite sans danger (80kgs ca fait ). J'ai les pages de la RTA necessaires pour sortir la boite de dessous la voiture (merci smeldeplomb) et la taille de la coche de boite (merci doudou) pour savoir à quelle hauteur je dois lever l'auto. Maintenant, la seule chose qui me manque, c'est une vue éclatée complete de la boite pour être sur de ne pas faire de connerie et ne pas démonter un truc qui ne devrait pas l'être. Si vous avez ça Merci
  13. Scud1
    'soir Es que tu as jetté un oeil sur cette fiche ?
  14. Scud1
    re Ya pas de soucis. En gros, tu compte la journée pour l'interieur complet.
  15. Scud1
    Salut Ca l'air bien efficace. Tu y as passé 1 heure par siége, ou pour tout les sieges?
  16. Scud1
    re, De rien
  17. Scud1
    Salut Si le problème est survenu après le changement de l'électrovane, commence par la tester pour être sur de son fonctionnement. Clic sur Tests et/ou remplacement électrovanne de coupure d'injection M51 , tout y est expliqué.
  18. Scud1
    Ca marche Soit patient, perso je ne peux rien pour toi
  19. Scud1
    Je fais la mienne (en alu) avec une bombe de dégraissant frein et un bon coup de souflette. Ca doit aussi fonctionner aussi pour les pipes en plastique.
  20. Scud1
    Effectivement, y a plus qu'a appeler un exorciste
  21. Scud1
    avec le plein non plus donc?
  22. Scud1
    Exact Y a plus qu'a attendre la réponse de maitre-coing
  23. Scud1
    Re, Même pas drole Je me demandais juste si il n'était pas possible que quelque chose ce decroche au niveau de la pompe ou de la jauge et aille taper sur la coque du reservoir avec les movements de l'essence.
  24. Scud1
    J'aurais dis la même chose si il n'y avait pas ceci. Au pir, ca ne coute rien de vérifier. As tu essayé de rouler sans l'assise de la banquette arriére pour voir si tu entends mieux le bruit? Le cloc ne pourrait pas venir du reservoir, quelque chose qui bougerait dedans?
  25. Scud1

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