Pedro03

Beau travail ! cépafo C'est à dire ? Qu'est-ce qu'y est pas faux ?

Les commerciaux faisaient vraiment bien leur boulot à l'époque pour vendre à des personnes qui n'en avaient pas vraiment besoin des petits bolides comme celui-là... Bien joué Matt' ! Et elle va vite évoluer ; fini la tranquillité !

Trop fort ! T'as pu les voir passer ; ça tue ! Et la Civic RS !!! Elle défonce !!!

Fallait être là la semaine dernière Alex.

Oui. Les voilà : La vis sur laquelle on fait coulisser le pare-chocs : Sous le phare droit : Sous le phare gauche : Calandre retirée, et pare-chocs incliné : Tôle de phare gauche : Et c'est repartis : Puis les dernières :

C'est vrai que la caisse est belle !

Ben peut-être que bien que l'avance à l'allumage soit réglée, l'allumeur commence à rendre l'âme..?

Trop la classe l'ancien logo Honda ! Comment ça tue !!!

Audi TT S tout à l'heure à Saint André :

Elle tue ! Bien joué Gazoul !

Ah ben enfin, tu la présentes. Mais... ... ... Où sont les photos ? Tsss ! Sacré Gazoul ! Je tiens ma langue.

Chorégraphe, artificier, il a tout pour plaire ! Mais il n'y a pas de quoi monter sur les échelles...

Sacré concert !

Dommage que ça ne parle pas des Thaï...

Good new ça ! Bien joué !

Ben regarde l'heure ; tu saoules !!!

Euh... Vraiment Honda ?

+1. Quelle propreté !!! Pour t'aider, je vais éclaircir les problèmes que tu as. Premièrement, tu constates l'apparition d'eau dans l'habitacle et le compartiment de ta roue de secours. Ne cherche plus, tes tuyaux d'évacuation d'eau du toit ouvrant sont bouchés. Il va te falloir démonter l'habillage habitacle au niveau des passages de roues arrière, et déboucher les dits tuyaux. Sans doute faudra-t-il également constater si ce n'est pas boucher à l'entrée des tuyaux, soit au niveau du toit ouvrant. Mike59 pourra t'en dire plus la dessus. En ce qui concerne ton problème que la voiture ne démarre pas une fois sur 30, je penche pour le main-relay. Problème très connu. (je dois d'ailleurs faire le mien ) Il va te falloir démonter le porte-pièces, et accéder à ce petit circuit imprimé auquel tu devras refaire les soudures. Bon courage !

Clair que la 5 portes n'est pas très belle de profil et de derrière... C'était le premier essai Honda 5 portes de la Civic sous le badge Honda.

Bonne initiative !

Espérons.

De toute façon je vais passer lundi matin pour commander un joint de papillon d'admission.

Beau vélo !