Pedro03

Photos volées :

Oui c'est ça, c'est ce que j'ai trouvé. Il n'est pas métal.

Elle est parfaite pour les photos : le pare-choc arrière est parfaitement droit... Peut-être la photo qui ne l'ai pas..? Les plaques noires sont en places.

Merci beaucoup à vous tous ! Concernant la rouille, apparemment il n'y aurait rien en surface ; pas un point, pas de traces, juste un peu sur une pièce en fer qui protège le bas du radiateur, mais c'est tout ce que j'ai vu sous un pont. Après, comme l'a dit Mike, il faudrait démonter les bas de caisse et voir derrière. De toute manière, c'est une partie à traiter, même si elle n'est pas rouillée... J'ai récupérer la voiture du côté de Nancy ; dans une petite ville à 10 kms. Elle a été achetée neuve dans le 67, pas loin de Strasbourg. Son premier propriétaire était un buraliste. Il a parcouru 60 000 kms à son volant. Décédé, ses enfants n'ont pas voulu garder la voiture, et l'ont revendu à un véritable passionné du modèle ; habitant à proximité de Nancy. Voilà pour la petite histoire. Le temple de son ancien propriétaire : Une Civic AH53 en préparation piste avec bloc de l'AS53 : Un EE8 prêt à être remis en bel état :

Voici maintenant tout juste une semaine que je possède mon nouvel AF53 blanc. Pour les curieux, ce blanc n'est pas le Championship white, malheureusement ; car le code couleur est NH82. La voiture a été très bien suivie et parfaitement entretenue jusque là. Sinon, elle ne serait pas dans cet état remarquable. Mais à dire vrai, la carrosserie présente de nombreuses griffes, et autres coups de clef. Le capot a deux petits creux pas facile à voir... Et il y a eu un produit qui a coulé sur le capot, car les traces sont très difficiles à enlever... Cependant, d'allure générale, elle présente très bien. Les jantes à rafraîchir, l'embout d'échappement à bien briquer, les bons vérins de coffre à remplacer (et pas ceux d'AH53 qui sont en lieu et place...), et le tour est joué. Je n'ai pas pris de photos de l'intérieur ; il faisait vraiment très froid aujourd'hui. Mais il est splendide. Je complèterai avec d'autres photos. Il est bleu, et je dirais même qu'il présente mieux que la carrosserie, car de près comme de loin, il ne souffre d'aucun accrocs ; même les sièges en velours semblent sortis de l'usine de fabrication... Je terminerais donc par ces dernières photos un peu plus détaillées. Et je pense que pour ces 85 500 kms, ce CRX a encore beaucoup de route devant lui. Ce n'est pas demain qu'il arrivera à la moitié de sa vie... Enjoy ! :luck: AF53 Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!

On en voit pas trop des rouges ; c'est sympa ! Très jolie voiture !

C'est délire les blocs carbus ; bien à l'ancienne. Et puis le son est sympa sur des blocs comme ça...

Elle tue grave !

Sont magiques ces clichés !

C'était donc ça l'histoire de la fameuse Hyundaï...

Ben voilà, il fallait s'y attendre. Le retrait de Honda en Formule 1 n'était que le Prelude à un autre abandon, celui des supercars : http://www.leblogauto.com/2008/12/et-une-de-chute-cette-fois-la-honda-nsx.html

Mais +1 grave ; elle arrache le slaïpe !!! sky sinon j'en ai une bonne qui est véridique à propos de Lada ; et je me dis que certaines marques devraient parfois prendre exemple... En Belgique, quand tu commandes une Lada en concession, ils en commandent deux pour au cas où si ton modèle à une pièce qui foire. Expérience racontée.

N'a pas mis le plus petit moteur, là, le Ricain...

Crois-moi, il vaut mieux qu'elle soit en-dessous qu'au-dessus. Je connais des tombés de camion...

On voit le petit air de famille...

Il m'a fait peur le bougre... HS off

Faux !!! archi faux !!! J'ai carrement envie de te dire menteur ... Mais carrément, tu oublies notre ami Didick ; en espérant qu'il ne fasse pas ses chroniques... Et puis Arnaud n'est plus totalement full stock ; il a enlevé le résonateur à l'arrivée d'air...

Personnellement, j'avais pensais même teinte carrosserie pour les rétros, mais c'est vrai qu'en noir brillant ça contraste bien. Pour le reste, c'est tout pareil que les autres. Et pour la malle arrière, quid de la modifier, lissage complet.

Tcheu le kit carrosserie ! La orange est très belle !

C'est pour ça que je disais qu'on a l'impression de photos officielles sur certains angles comme celui-ci : Il n'y a que les jantes...

La troisième photo, on dirait une photo officielle ; superbe !

C'est vrai qu'en cote, en cinquième à 60... pas agréable du tout...

Content que ça marche aussi fort pour toi Remy ! Mais sur ma voiture, je roule sur le cinquième rapport à 60km/h...

Ca claque !

J'aime bien celle-ci : Car on dirait qu'elles se chamaillent pour avoir le macadam...