Gaz11

New cardan & new tripode...

Bien ça Bien joué mec

Back on the road! Ca fait trop du bien Petites tofs au passage!

P'tain l'ek ferio....

Tu te trompje pas Clem Mais bon deg quand même. C'était une caisse avec quelques frais à faire, mais facile à faire soit même. Exactement ce que je cherchais. Mais bon, le mec a un peu oublié de dire certaines choses... Comme par exemple deux goujons sur 4 de pétés sur la roue arrière gauche... la jante ne tenait que sur deux goujons. Et les deux à côtés en plus, même pas en diagonale... Tous les étriers complètement rouillés!! Mais vraiment. Pas juste un peu orange. Complètement orange et bouffés. Rouille partout sur la caisse et dedans. Alors qu'il disait qu'il n'y en avait pas. Et impossible à voir sur les tofs. La moulin tournait comme une véritable patate. J'ai jamais vu ça... Et pas une histoire de bougies et faisceau puisque j'en avais ramené. Et encore: etc... etc...etc... Donc voilà. Un petit projet ma foi bien sympathique qui tombe à l'eau. Donc ouais, y'avait bien un B16, mais pour ce qui est du reste, suis trop deg. Donc à locker...

Bah du coup c'est plus rien du tout. Tu peux même locker si tu veux...

LOL Le truc vachement utile de dire ça Brab's !!! Bah dis nous en plus ou dit rien alors! Sinon, ouais ek3 swappé B16, 'pouvais pas savoir !!

Une belle brochette ! L'ek4 ferio est sobre mais superbe! Rare et magnifique. L'une de mes caisses préférées!! Quelques véhicules uniques dans nos contrées. dc5, fd2. Mon rêve quoi. Sinon, de belles réalisations! Du niveau !!

arf bien vu. J'avais oublié ça. Effectivement, si t'as toujours de l'allumage au bout de tes faisceaux, ça ne viendrait pas de là!

Compresseurs de ressorts power !! Faut que tu t'en trouves!

Bah non justement... Dans le vent, ça aurait été génial! Mais oui, dans le vent. C'est bien la première fois que ça m'arrive...

Bon. Un super week end. Trop bon. Pas mal de route, donc du temps, de l'essence, des péages pour participer à une magnifique... Merguez Party !! P'tain, y'avait de la vrai bonne merguez. Un régal! Manquait juste la mayonnaise et ça aurait été le pompon !!

Bravo pour l'ampoule mec ! Sinon, bon courage pour les suspat !

Bah changer la tête et le doigts d'allumage c'est une chose. En revanche, il arrive que ce soit la bobine d'allumage qui soit naze, ou plus probablement la cassette d'allumage. C'est un petit boitier à l'intérieur du système d'allumage qui gère l'allumage.

La pompe à essence se mets bien en route? Tu l'entends bien? Question co*, mais c'est déjà arrivé: t'as de l'essence?... Parce que si t'as de l'allumage, y'a pas énormément d'autres solutions?... - bougies mortes (ok, tu les as changées) - alimentation en air - alimentation en essence (injecteurs, pompe à essence, filtre à essence bouché?, tout simplement réservoir à sec, etc...) Tu sens bien le moteur tourner quand tu démarres?

Under construction...

Ca déchire !!!

Héhé !! La même teinte que mon ancienne ek4 !! Génial !! J'adore. Et la Westfield...... bah...

Arf... Pas cool la réponse du vendeur. Sinon, je trouve que ça peut le faire comme ça. Mais c'est clair que si tu voulais vraiment les clignos ovales, bah... faut GUEULER !! Bon courage

Hey !! Bien sympa cette mimix! Suis content de pouvoir enfin suivre ce topic! Ca la change pas mal déjà la lame et les clignos + répétiteurs. Hâte de voir la suite !

Prends des photos de chaque étape. Après on verra

Ca le fait! Bon choix Brab's !! Par contre, pourquoi veux-tu rajouter des cales? Perso, je la trouve très bien comme ça...

Bien les conseils du gars! Hâte de savoir ce que ça donne, ton ressenti, et si difficile à trouver les réglages qui te conviennent.

Bah ouais, je trouve ça dingue que ce soit en plastique. Ce sont pourtant bien ces bagues qui supportent le poids de la voiture! Quoiqu'il en soit, du plastique, c'est costaud! Et on entend vraiment que du bien de KW. Perso, si j'avais de la tune à mettre là dedans, j'aimerai bien du KW! EDIT: j'ai pas vu... C'est du V1 ou V2 que t'as pris?

Brab's.... C'est prêt?...