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Tout ce qui a été posté par Gaz11
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Bon... Les nouvelles jantes, je m'y suis fait Sinon, quelques news. - Feux arrières type US, mais fumés. - amortos de mer** remplacés par des combinés-filtés - le catback Invidia G200 a trouvé des copains: - collecteur Integra JDM - décata 2,5" Verdict: elle a le feu au c*l... Prochaine étape: le freinage. To be continued...
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[Compte Rendu ] Rasso Honda Racing Team a Douai le 24/09/2010
Gaz11 a répondu à un(e) sujet de flavienej8 dans Rencontres
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[Compte Rendu ] Rasso Honda Racing Team a Douai le 24/09/2010
Gaz11 a répondu à un(e) sujet de flavienej8 dans Rencontres
Un grand dommage pour les organisateurs. Mais ils sont d'où ces kékés de m*** qui font chi** tout le monde?... Sur quel(s) forum(s)? Qui les prévient?... Si Romain passe par là, mais désolé, je vais te plagier. Qu'une seule chose à dire: ... Sinon, j'attends impatiemment les photos! J'ai hâte de voir toutes les belles voitures qu'il y a eu! -
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la s13 de toine200sx : session travaux d'hiver ouvert lol
Gaz11 a répondu à un(e) sujet de toine200sx dans Nos voitures
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Yo Kenji. Evidemment, si on avait pu les garder on l'aurait fait. Moi d'ici peu = chômage. Donc bye-bye ep3, en attendant qui sait de m'en retrouver un plus tard, ou mieux. Je comptais même pas rester chez Honda, mais l'occasion de l'eg9 s'est présentée... Rosa = avant elle faisait 5 kilomètres pour le boulot, aujourd'hui 35... Le compte est bon! C'est plus facile à saisir comme ça? EDIT: et puis lol ! Pas besoin de se justifier!!
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Admission directe ou dynamique ?
Gaz11 a répondu à un(e) sujet de phoenixdu81 dans Moteur / Transmission
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Bah en fait si Sky. entretien des 5000, des 10 000, 20 000, 30 000 Avec à chaque fois des remarques du chef d'atelier du style "observation : changement du cardan AVD à prévoir" ou " silent-blocks de bras de suspension à prévoir" en passant par les freins, les amortos, les pneus, les autres silent-blocks, etc.... Genre le mec se disait "aller, je le tente, on verra bien"... Et à chaque fois, t'as une facture datée de 5 jours plus tard où tout ce qu'il y avait en observation était fait... Dingue...
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Y'a toujours des trucs à faire Pedro. C'est sûr, si on voulait, on pourrait ne toucher à rien. Mais c'est pas mon style... Il y a donc bien eu commande chez Honda - joint de cache-culbu - joints de puits de bougies - première vidange sans rien, juste filtre - additif Wynns 1000 à 2000 bornes plus tard: - filtre à essence - vidange + Mecacyl Après entre deux... Place aux pièces diverses...
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Cette caisse est incroyable. Une tonne de facture, et ça se ressent à son volant. En la conduisant (désolé, pas taper...), j'avais l'impression d'être au volant d'une C5 tellement son comportement est sain et vif. En fait, elle est neuve... Tous les silent-blocks sont comme neufs. Les amortos idem. D'où coup, ça se ressent trop dans la conduite. Idem pour l'embrayage et tout le reste... Bref, j'suis deg'. J'suis jaloux...
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