Gaz11

Au temps pour moi

Envoie un MP à Vianney

Comme tout cache culbu: L'idéal étant évidemment de respecter le couple de serrage. Sinon, il est fortement recommandé de changer le joint de cache-culbu avant de le remonter. Sinon c'est tout simple. L'avantage étant qu'il n'y a pas beaucoup de pression dans le haut moteur.

Greg: sincères félicitations !!! Ca tue !

LOL Greg... Bah p**tain, si ma ctr était un guez... Y'en a plus d'un qui avait de la m**de !!! Bref peu importe, elle ne m'appartient plus désormais... Sinon Greg: quel est le verdict?

Vraiment déçu de ne pas avoir pu être présent... La prochaine sans doute...

Ligne livrée en personne, à la maison! Que demander de plus? Ca c'est du service. Y'a plus qu'à la monter! Merci encore Brab's

Mais LOOOOOOOOOOOL Revs... Miles au fait, c'est toi qui était un rapport en dessous ! Toi en 2, moi en 3

Rapport à la première question: Dis nous vite !!

Ouais, enfin là, t'as qu'à remettre le cata une petite centaine de kilomètres avant le CT et le voyant moteur s'éteindra... De toute façon, il sera obligé de remettre son cata pour le CT...

Bah tu sais... Achat d'une maison.... Le reste peut venir très vite!! Donc sait-on jamais!!

Tu confirmes Greg?

Une petite info que j'ai eu: Si quelqu'un peut confirmer...

Sympa ça !!!

Bah là maintenant, c'est qu'une question de moyens...

Ouaip. Je sais pas d'où ça vient. On les avait bien remis. Donc bon...

Oui, Misère... Umul: Bah HS. j'ai l'impression de rouler sur un plancher plein de tasseaux. En dessous de la voiture ce midi. Le tripode dans les mains. Il bouge pas. 1/3 de tour plus tard = il bouge pas 1/3 de tour plus tard = il part dans tous les sens.... Donc il y a bien une des broches ou "bagues" (car sur les notres elles sont rectangulaires) qui est morte...

Bon et bien verdict: Tripode HS !! La poisse me poursuit en ce moment. La haine...

Bon. Les dernières news. Après midi passé hier chez Flo. Une grosse après midi pour changer un soufflet de cardan. On a bien galéré!! Hein Flo?... Bon, truc bizarre quand même. Impossible de remonter le cardan avec la fourche de suspat en place. Cardan pas droit, donc impossible de le remettre sur l'axe du demi-cardan qui est sur la boîte. Bref... On retire la fourche. On met le cardan. Impossible de remettre la fourche!!!! La suspat descend trop bas... J'avais jamais vu ça !! P*tain On a bien galéré! Très tard hier soir... Tout est remonté. Je repars, tout se passe bien. Une fois sur l'A22, tout d'un coup: SURPRISE !!! J'ai l'impression de me retrouver sur les bandes rugueuses avant un péage. Mais qu'à l'avant gauche... Ca c'est de la surprise. J'ai l'impression de que ça coince quelque part. Vraiment pas cool. Le pire c'est que ça ne le fait pas sans arrêt. Ca arrive d'un coup, ça fait bien flipper, et puis ça s'en va. Alors... Va falloir redémonter tout ça. Flo... Si tu veux me filler un coup de main... LOL. Je plaisante. Je te porte la poisse, je sais... Je me demande s'il n'y a pas un corps étranger dans le tripode. Qui viendrait bloquer quelque chose de temps en temps. Voire également dans la tête de cardan, pourquoi pas. Flo: un morceaux de ton manche de marteau? C'est possible? Si tripode: le petits galets sont montés sur roulements à aiguilles, non? On aurait pas vu qu'une aiguille se serait barré? En tout cas, je vais rattaquer ça ce midi. Hors de question de laisser ça comme ça. Je posterai en fonction de l'avancement!

Content qu'elle soit restée ici cette eh9 !! Je la trouve superbe

Bon bah content que vous ayez pu tout remonter finalement. C'est cool que ça passe. On avait quand même eu peur quand on a vu la longueur du décata par rapport à celui d'origine! Disqueuse power les mecs Et effectivement: meilleur compromis = CAI !! Tu verras la différence est flagrante !!

Bon alors, ça a été samedi? Vous avez trouvé les bonnes vis? Ca a été pour tout remonter? Vas-y, montre nous le changement et le rendu Bande de galériens !!!!

Sympa la Supra. En atmo: t'auras pas les mauvaises surprises des turbos... En auto: Bah t'es pépère comme ça. Il y a un avantage à tout !! En tout cas, très belle voiture Bravo!

Bienvenue et ici! Elles nous étonneront toujours ces petites Honda...

Merci pour ces réponses Brab's !!!