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nipponracer1

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Tout ce qui a été posté par nipponracer1

  1. WAOOO!!!! magnifiques les photos, ça fai de bon souvenirs, merci les gars. c'était bien sympa cette petite soirée.
  2. beau boulot les gars, vivement qu'on la voit en vrai!!!
  3. voila de retour de corse ou la rallye du maquis a illuminé mes jours... un truc de malade, j'ai quelques photos, des videos et plein de souvenirs a mettre en ligne....sur le post du gt ^^ bisous a tous
  4. depuis que je suis plus la tu as le champ libre...mdr en tout cas pour la plaque n'hésitez pas, on lui a deja fait souffler ne bougie sur le parechoc de sa golf, vous privez pas pour la plaque...mdr
  5. carement c'est une e30... en tout cas, belle journée, le circuit a l'air plutôt sympa
  6. oui c'est sur que c'est ça....sinon j'y met le feu...mdr y'a plus qu'a espérer que cette piece fonctionne par contre...c'est ça qui me fait peur...
  7. et au passage j'ai choppé un eacv....j'attend le colis bientôt...OUF
  8. ouai ma couille tu m'en avais parlé.... ça doit etre le kiff.... ceque j'ai en tete... deux projets différrents.un a cours terme et tu vas pas aimer et l'autre a long terme....c'est a dire que ça risque d'etre un gros bowdel pendant une bonne année.....mais au vu du resultat.....enfin on verra pour le moment on reflechis et on met tout ça sur pied pour que ça tienne la route et que ça tombe a l'eau en cours...
  9. yeah miky max le retour.... c'est partis pour un revival de la prelude!
  10. nipponracer1

    CTR de Gaz

    tout a fait revs, l'ep3 prend le systeme mc pherson utilisé ches renault, psa..etc, c'est a dire que le train est maintenu sur l'amorto, alors que la dc5 revient sur nos bon systemes doubles triangles plus stables et plus precis. les trains sont plus larges avec ce systeme d'ou l'et 60.
  11. bon ça avance la... qu'est ce qui te manques pour etre comblé???
  12. nipponracer1

    TCee's S14 : RHD-fr

    t'as dit au milieu.... sur le tableau de bord????
  13. nipponracer1

    CTR de Gaz

    bah les roues rentrent trop..du coup ça risque de toucher a l'interrieur et puis ça va etre moche. les cales c'est chiant quand c'est mal centré...du coup la roue vibre. mais si elles sont callées et bien centrées ça change rien si ce n'est que la caisse est plus large...
  14. nipponracer1

    TCee's S14 : RHD-fr

    ouai je vois. ça cartonne ça. t'as quoi? température d'huile et pression et un troisieme??
  15. nipponracer1

    TCee's S14 : RHD-fr

    putin ça tue... le mec connaissait la caisse...2L 200cv...mdr vivement les photos. c'est les manos retro eclairés.?? ça tue
  16. pas toutes les caisses sont multiplexées...puis le probleme s'impute uniquement aux fils, il suffit de refaire un faisceau avec de nouvelles broches... travaille enorme mais bon... sinon il y a des caisses plus anciennes et non multiplexées a qui on peu recupérer les moteur de retros et adapter un moteur de toit ouvrant. c'est du taf pour pas grand chose mais ça deboite...
  17. nipponracer1

    CTR de Gaz

    cales de 10 et hop....
  18. nipponracer1

    CTR de Gaz

    gaz???? [url][/url]http://www.ek9.org/forum/sale/6637-genuine-dc-5-jdm-wheels-championship-white-ni.html[url] [/url]
  19. le panard..... vraiment bien joué.... elle est magnifique
  20. pitin ça tue.... il a mis tout ça sur telecomande en plus... deja les retros a rabattement electrique c'est bon mais la c'est le top!
  21. ben de toute façon maintenant que je suis dans le metier rien ne m'empecherais de faire un face lift a moindre cout... de toute faon la n'est pas la question, je n'ai pas 10 000 euros et je ne suis pas pret de vendre ma petite eg.... j'ai des idées en tête mais pas une integra...
  22. tout a fait d'accord avec toi!! binoo c'est clair qu'une fois avoir mis le cul dans une itr et une ep3....jai preferé l'integra. les deux se valent en perf mais esthetiquement l'itr me rend dingue!!!
  23. c clair mais bon ça reste une itr..... de toute façon c'est pas pour tout de suite.....
  24. j'ai été séduit par les 200cv...... c'est surtout ça..puis si je dois mettre 10000 euros dans une caisse au mini je prefere les mettre dans une itr
  25. ouai..... c'est clair... en tout cas ça m'a donné envi de revendre l'eg et de passer a l'itr....
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