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nipponracer1

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Tout ce qui a été posté par nipponracer1

  1. nipponracer1

    Ma 1e Honda...

    je confirme, les trains d'itr et les trains d'oriine ça varie du simple au double, en tout cas pour l'avant y'a bien 10 kilos minimum de plus par rapport a l'origine.
  2. nipponracer1

    NeW PhOtOs ItR

    ouai mais je pense qu'il s'en fout...il veu un full black, matt a fait pareil avec la civic!!! en tout cas elle tue, les jantes noires ça deboite mais j'aurais fait un vernis matte a mon avis ce serait mieux passé. les suspats c'est quoi? t'as juste mis des ressorts ou t'as des cominés. dit nous en plus!!!
  3. t'as trop raison preparre ton chassis avant de mettre des watts. vaut mieux expoiter 100% de 200 chevaux grace a un bon chassis que d'avoir 300 chevaux et pas pouvoir les passer au sol!!!
  4. okay les copains. merci pour vos avis. ribs, oui j'ai les silent block c'est vrai, je vais les rappeler demain. en plus un gars est chaud pour me racheter mes anciens b6. a tue.
  5. j'ai appelé aluform, donc le kit B8 H&R revient a 617 euros, sans coupelles ni butées ni roulements( bon roulement je sais pas si on en a sur eg6...mais bon...) sinon kit B12 a 664euros rabaissement de -30.... ce qui me gene le plus ce sont les coupelles, ça me gave de devoir recupérer les miennes qui sont dans un etat inconnu... alors la re-dileme!!!!!
  6. bilstein b8. j'appel cette semaine. j'ai pas pu les avoir la semaine d'avant... je vous tien au jus vous inquietez pas...lol
  7. plaquettes a la maison... je vais essayer de faire ça au boulot un soir...plaquttes + durites avia
  8. beau projet, l'arceau j'adore!!!!!!!!!!!!!!
  9. nipponracer1

    CTR de Gaz

    pfff les batards....
  10. putin mais comment elle est entrain d'evoluer ta ctr....c un truc de fou!!!
  11. c'est la boite ou la boite a air.????
  12. j'ai ps encore appelé donc je sais pas si ils ont des ressorts plus courts, mais après reflexion les -35 devraient suffire.... remy, content aussi de t'avoir vu vendredi, c'etait cool de reparler avec son responsable prépa...mdr les plaquettes sont arrivées a la post, il faut que j'aille les chercher... vivement que ça re freine...mdr
  13. meme pas, c'est la meme config qu'avec les miens, rabaissement a -35... donc ce sera pas plus bas et la je passe partout....
  14. putin ça deboite faut que tu montes ça mumul!!!
  15. nipponracer1

    92' Civic SI

    mais grave, putin de pneus...quand est ce qu'ils vont inventer un pneu pas droit adapté a nos carrossages...mdr jolies photos, t'as du nez!!! XPTDR
  16. ok!!! je pense pas que ça change en effet. je reflexionne, mais c'est vrai que ça me fait chier de demonter les miens, remettre mes origine morts pour redemonter et remonter une fois reçus, sans compter l'emballage, le flippe que ça arrive pas...etc.... je pense opter pour du neuf
  17. nipponracer1

    mes bijoux!

    +1; la gti love.... jolies caisses
  18. il est mort le mike ou quoi?????
  19. lol binoo...oh fait un grand merci a jdmpower04 qui m'a trouvé les tarifs chez viarouge avec un jolie detail!! merci poulet
  20. bonben on soude quand??????? présent!!!!!
  21. merci revs, je me tatouille... viarouge fait un retarage pour 130 euros par amortos plus les frais de port ce qui me reviens a 600 euros. viarouge fait un tarage selon le poid de la roue, de la caisse et selon l'utilisation....alors je sais pas trop...neuf ou retaré......???
  22. oui ça je sais on avait coupé une spire des ressorts arrieres pour la remettre a plat... bon ça va, c'était dans le progressif... je ls appel demain pour savoir...
  23. bon ben jen ai marre je commande les bibi cette semaine. marre d'attendre et de me triturer le cerveau... allé hop, je retourne sur le liens, j'apel et c'est partis. par contre j'aimerais savoir si il y a des kits avec des ressorts courts mais plus courts que -35... enfin la je comande dans la semaine.
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