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remy c

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Messages posté(e)s par remy c


  1. Supermaneuh, tes photos sont magnifiques ! tchin

    Ralph, content de t'avoir revu ! Wink

    Perso, j'ai passé un excellent moment, j'ai pu revoir de nombreuses têtes, ça fait plaisir de pouvoir revoir autant de monde en un même lieu ! Du monde, des voitures, des gens, des gens, impossible de parler à tout le monde autant qu'on le voudrait ! Un gros rasso avec énormément de voitures, de la qualité, de la lumière et du beau temps. Coucou à tous ceux à qui j'ai parlé, et à tous ceux que j'ai loupé malheureusement ! Seb, ce sera une prochaine fois, Mick aussi ! Wink

    Y'a pas, l'automobile, c'est magique et ça parle à tout le monde, même aux kékos wesh fanas du rupteur et des caisses pourries et toutes crades (la loose...). C'était un peu chaud par moment, il ne manquait plus que l'odeur des merguez et les pétards... Mr. Green

    JB, complètement dégoûté pour toi, c'est vraiment débile. Dans le lot, il faut croire que tout le monde n'a pas encore compris ce qu'est le mot passion... Rolling Eyes

    Nous sommes partis en convoi de puis Valenciennes sur l'idée de DICK, rejoints par Clem et Fnut notamment, donc passage par la station de lavage, McDo et parking, pour le coup DICK avait sorti sa blanche avec hard-top s'il vous plaît :



    Enfilade de S2000 :



    Puis le départ :



    Les bouchons à 21h sur l'autoroute : Shocked



    Beau gosse... Mr. Green



    Puis l'arrivée à Lomme, en enfilade comme à la parade, vite rejoints par Wolverine et sa noire fraîchement acquise ! Wink







    Heureusement, il n'y avait pas que des S2000, il y avait aussi des Miata...





    Des Civic, j'ai beaucoup aimé la noire à jantes fluo :





    2 très belles Civic made in Fullcartuning...



    Un beau covering carbone :



    L'Integra stock d'Arnaud, de toute beauté :



    La Copen de Seb, Wink avec une autre Copen juste à côté :



    La S2000 de Loudge, toujours sans rétro : Mr. Green



    L'Ariel Atom K20 compresseur de 300 ch de Jeno, Shocked l'ami, j'ai eu grand plaisir à te retrouver ! Wink







    La S2000 de Xenom avec ses superbes RPF1 :



    Hulk dopé aux amphétamines (vu le bruit)...



    ... face à la horde :



    La 200SX de Toine qui marche très fort :



    Une autre 200 SX flashy :



    Une Supra rouge vif :



    Bref, ce fut un beau rasso, avec une quantité impressionnante de voitures ! Shocked



    Et pour terminer, la plus belle de tout le rasso...























































    Mr. Green

    Vivement le prochain !

  2. Hé cool les gars, c'est le moment qu'on a passé qui valait le coup ! C'était très sympa, perso c'est ce que je retiens ! tchin Et si vous voulez être sûrs de vouloir des photos, z'avez qu'à prendre votre APN et shooter ! C'est ce que je me dis à chaque fois, à chaque fois je prends mon compact et à chaque fois je n'ai pas le courage et je préfère papoter avec tout le monde... donc j'assume si les photos tardent à arriver ! Wink

    Et puis parfois, il faut reconnaître qu'on ne remercie pas toujours les photographes, pour preuve personne n'a remercié lhouigy ! Et puis faut reconnaître que c'est un peu long à retoucher... patience, patience, ça va finir par venir ! Wink


  3. Un super rasso, celui de la maturité : Very Happy de belles voitures, propres, un niveau qui monte en puissance, et les identités des propriétaires qui transpirent dans les projets qui tendent à plus de sobriété et de bon goût...

    Tout le monde était heureux de se retrouver, et avait envie de ce rasso, ce qui a permis d'admirer de pures merveilles, notamment la Skyline R33 GT-R d'un américain venu de Belgique, hyper propre et avec des tweeters Carrozzeria mamma mia...

    Quel plaisir de retrouver du monde que je n'avais pas vu depuis une éternité, et dommage de ne pas avoir pu parler à tout le monde autant que je l'aurais voulu. Et cette fois-ci, lumière jusqu'à la fin, mais beaucoup plus de kékés en "PijoBièm" toujours jaloux de ce qu'ont les autres... a contrario, les proprios en Renault et en VW m'ont semblé plus cool.

    Annonce : " le petit Orange est demandé pour le CR photo de cette soirée riche en RHD..." Mr. Green


  4. Salut Zino, Wink

    Google est ton ami : Very Happy

    http://www.google.fr/search?q=la+nuit+de+l'homme+René+Arsenault&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=fr&client=safari#sclient=psy&hl=fr&safe=off&client=safari&q=la+nuit+de+l'homme+bande+annonce+musique&aq=f&aqi=&aql=&oq=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=8bb59c3fc2b78d11&biw=981&bih=661

    C'est Clint Mansell, auteur de la BO de Requiem for a dream, qui a fait la musique de la pub YSL, que tu peux trouver en version longue ici :



    A mon avis, elle n'est pas commercialisée.

    A+

  5. kenji-R a écrit:
    parce que toi tu mets de la 15w50 alors mon avis est une daube du net. ok je vois le genre de type Very Happy
    je suis mdr!


    Non, ce n'est pas ce que j'ai dit.

    Je relève simplement que ton avis se base sur des données purements théoriques, qui sont les très basiques grades à froid / à chaud : ce n'est pas faux, mais c'est incomplet. Il faut savoir l'admettre ! Développer un argumentaire sur ce seul point pour en faire une généralité marche peut-être en théorie, mais doit se confronter à la pratique.

    Mettre de la 0W40 en hiver dans un moteur prévu pour de la 10W40, ça ne veut rien dire ! La 0W40, c'est de l'eau, bien pour les moteurs modernes, inutilisable sur des moteurs de conception ancienne comme le D16, et la 5W50 en été c'est pareil... le problème, c'est qu'on les trouve dans les centres-autos et les grandes surfaces et qu'on nous rabat les oreilles avec des huiles "synthétiques" 5W50 supposées être le top du top !

    Déjà, si je me basais uniquement sur les grades, je choisirais "théoriquement" de la 5W40 en hiver et de la 15W50 en été. Mais ce serait faire abstraction des normes ACEA, du type de carburant, des préconisations constructeur ou de l'âge du moteur (qui détermine les jeux internes) : choisir une huile adaptée à son moteur et à son utilisation n'est pas chose aisée !

    Si en plus hks_power consomme déjà un peu d'huile en 10W40, il est conseillé pour lui de monter en 15W50. Et comme son D16 est préparé, il est recommandé d'avoir une huile qui tienne réellement à très hautes températures. Lorsque j'ai eu un problème de température d'eau, je peux te dire que la Motul 300V a sauvé mon moteur, sans elle j'aurais serré le bloc.

    Donc je ne vois pas de "montagne de conneries" dans ce qu'a préconisé Revs.

  6. kenji-R a écrit:
    Ecoute Revs tu fais le gars qui s'y conait à fond, qui a réponse à tout... Mais tu sais te servir du net qui est une montagne d'informations et aussi de conneries. Car dire de mettre de la 15w50 c'est complètement débile... Il a un moteur HC qui a besoin d'une bonne lubrification aussi bien à chaud qu'à froid et le 15w (winter) c'est pas ça qui va bien lubrifier!!! Il faut un indice le plus bas possible à froid avant le W (winter) et un indice plus haut à chaud après le W (winter). Il est préconiser d'augmenter l'indice à chaud en cas de consommation. Maintenant que ce soit de la castrol edge ou motul 300v, il n'y en a pas forcément une meilleure que l'autre. Le tout est de faire le choix judicieux pour mettre l'huile adaptée à son moteur. en se basant sur l'huile qu'il a actuellement qui est la 10w40... Pour l'été je verrai plutôt une huile en 5w50 pour l'été et de la 0w40 l'hiver.


    Ca pour le coup, c'est ce qu'on peut lire sur Internet... Laughing

    Très franchement, l'indice à froid sur un moteur pas trop récent, on s'en fiche un peu, il suffit de laisser chauffer. Sur des mécaniques récentes aux jeux faible c'est autre chose, mais il faut arrêter de croire que de la 15W50 c'est solide ! Je mettais de la Motul 300V en 15W50, hiver comme été et à chaud, c'était vraiment du bonheur !

    Tous les avis sont bons à prendre, un forum est fait pour ça, on ne peut pas être d'accord avec tout le monde mais des gars comme Revs qui s'est beaucoup documenté AVANT de pratiquer et PENDANT qu'il limait assidûment les pistes de France et de Navarre (certes il est à la retraite en ce moment Laughing ) sont pour moi des avis à prendre en compte. Wink

  7. Salut Arnaud,

    Magnifique Integra Type R, en état rare qui plus est, version "pour homme" sans la clim' ni l'airbag. Laughing

    Comme il a été dit plus haut, elle est entre les meilleures mais possibles et imaginables vu l'état scrupuleux de ton CRX. Très heureux pour toi, et n'hésite pas à franchir le pas du circuit pour entrevoir son potentiel. Wink


  8. Gregos a écrit:
    ---- (je note remy que tu netais pas content de me revoir duel )

    piafLaughingLaughingLaughing


    Tu sais bien, heureusement qu'on ne se voit qu'une fois par an ! Mr. Green

    En fait je voulais écrire un truc sur ta Tourer, et puis j'ai zappé...

    ... ah oui, t'embête pas, laisse-la toute d'origine ! Je sais, c'est original venant de moi, mais j'ai pas pu m'empêcher... Embarassed

    Le 16", c'est confortable, pour une petit famille c'est cool, et le rabaissement idem. Et puis entre le prix des pneus, de jantes, du kit carrosserie, des amortos, des ressorts et de la peinture, ma foi il y a de quoi se faire plaisir en RHD pour la piste ! Wink

  9. Brab's a écrit:
    morteini a écrit:

    Certaines personnes sortent du lot comme... un petit asiatique en S2000 fort sympathique Smile


    Laughing

    Notre RémyC nationnal Very Happy


    Mr. Green

    Super rasso pour ma part, très atypique vu que cette fois-ci les caisses étaient... camouflées dirons-nous, mais l'ambiance y était ! Magré le froid, la neige, le sel, les pieds gelés, un temps du Nord quoi... Mr. Green

    Merci à Loudge et à son collègue pour l'accueil, à la team Japanspirit pour l'organisation, j'ai pu retrouver de vieilles connaissances que je n'avais pas vues depuis... pfiou ! Les Steph', Staff, Alex, RiB'$, Flo, JB et toute la clique, quel plaisir ! Umul, content de t'avoir revu également. Wink

    tchin

    Merci à Mick et Xenom d'être venus, la prochaine fois les gars, ramenez vos S2000 ! Wink

    Mention spéciales aux autos propres, dont celle d'Alex, celle de Pedro, la RX-7 FC, et la 200 SX blanche, assez surréaliste l'état de propreté vu les conditions ! Shocked

    Brabus, on s'est loupé (on est parti manger), tant pis, ce sera pour une prochaine fois ! Wink

    Sinon, c'est amusant de voir qu'il y a une petite "RHD connexion"... Laughing

    Bref, un très bon moment, à refaire quand il fera meilleur !

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