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seb14

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Tout ce qui a été posté par seb14

  1. seb14

    > Civic Coupé 96/2000 EJ6, EJ8, EM1

    ouai je me tatte aussi
  2. seb14

    Ma 1e Honda...

    il se touche le matt!!!!
  3. il est magnifique ton coupé umul
  4. seb14

    Ma mini

    bien vue mac les mini
  5. seb14

    Ma BIATCH !!

    sa feraitrés mal
  6. seb14

    Civic Ek de Séb

    ouai enfin pas encore le probléme c'est l'allumage d'aprés ce que j'ai compris il est censé y avoir une sonde qui permettrait de mesuré l'intensité de l'étincelle à fournir en fonction du rapport engagé. Cet sonde serai situer dans l'allumage directement sur l'EJ9 mais pas sur celui d'EK3. Elle serait situer autre part mais ou? donc mon frere veut remettre mon allumage d'EJ9, plus faible mais l'étincelle sera quand meme la. Il me faut juste trouvé les correspondance des couleurs de fil entre l'EK3 et l'EJ9. voila pour les tites news
  7. seb14

    Ma Lude 5G ...[Sommaire pages 1]

    il est heureux le mike elle tue ces lames
  8. elle est magnifique j'allucine
  9. ouai habo vasi lache toi il était terrible ce rex
  10. idem pour moi les jantes en 17 n'avait pas posé de soucis mais bon au moin tu es sur
  11. seb14

    Civic Ek de Séb

    alors mon frere à regardé hier et on avait oublié de branché les masse du faisceau aprés mon frere cherche aprés la sonde EPH je crois car il n'y a pas de courant qui arrive à l'allumeur et quand il le branche en direct il a une étincelle donc je vais regardé aprés cette put*** de sonde cet am et regardé le main relay. voili voilou vivement que sa se termine
  12. seb14

    projet ej9

    elle est simpa bonne continuation et à bientot
  13. seb14

    Civic Ek de Séb

    ok mais pourquoi ne fonctionne t'il plus? pour la pompe a essence elle fonctionne bien.
  14. seb14

    Civic Ek de Séb

    bon elle ne roule pas encore hélas alors je suis allé cherché l'ecu samedi et je l'ai branché dimanche on avait oublié de brancher la cosse de solenoïde de démarreur donc hop papa le fait ainsi que le tuyau de retou d'essence coup de clés: point positif je ne dois pas reprogrammé le transpondeur, il reconné bien le code de ma clef et lance le moteur. probléme: sa ne démarre pas! le moteur se lance mais il ne démarre pas et quand j'arrette d'essayer de démarré il y a un bruit électric qui fait clac a répétition a l'avnt droit du tableau de bord et il s'arrete quand je coupe le contact alors c'est peut etre une ou plusieur cosse qui sont mal branché? vue qu'on avait ésité du a l'absence de détrompeur! enfin mon frere vas regardé ce midi j'en ai marre vivement que sa se termine!
  15. seb14

    Ma BIATCH !!

    sa tue dav
  16. seb14

    ek blue

    sa fait trop bien
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