JBC
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jolies les italiennes -
la s13 de toine200sx : session travaux d'hiver ouvert lol
JBC a répondu à un(e) sujet de toine200sx dans Nos voitures
c'est beau -
Elle doit etre dans un état neuf vu son kilométrage. -
C'est vrai, chacun n'appréhende pas de la même manière la route comme le circuit. L'avantage c'est que chacun trouve chaussure à son pied par rapport à son utilisation. Mais quand quelqu'un qui monte des Nankang NS2 en sortant "Putain c'est un pneu d'enfer ça tient trop bien le pavé" ou des Yellow Stuff en disant que le freinage est démoniaque, faut remettre un peu les choses à leur place Ouais, mais toi tu en parle par rapport à ce que tu connais, t'es différentes expériences en rapport à ta conduite, dis-toi que la personne part peut-etre de pneus vraiment mauvais et de plaquettes nazes ce qui fait qu'il a peut-etre l'impréssion d'avoir du super matos. On ne peut pas juger quand on ne connais pas. -
C'est comme pour les pneus, tu en as qui les mettent à la corde en très peu de temps et d'autres pour qui ils tiennent le coup. Chacun sa façon de conduire, certains sont "tout en souplesse" et d'autres à "la bourin".
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+1 avec Sky -
[ED7] Brab's awesome ride - Arceau posé - CT dans la poche !
JBC a répondu à un(e) sujet de Brab's11 dans Nos voitures
Dommage pour la photo, tu aurais pù faire venir de jolie filles à ton rasso car là c'est plus kéké-land sur le parking d'un supermarché parcequ'elles sont vraiment moches mais par contre ta Civic est de plus en plus belle. Beau boulot. -
Bien pour les suspats, ça doit changer radicalement la conduite. Sinon pour les ressorts, désolé, je ne savais pas, ils m'ont été vendu pour du H&R et je n'ai jamais été vérifier. Pour les Lug nuts, tout le monde me conseille des Muteki qui apparement sont de très bonne qualité. -
Tiens j'ai pensé à toi http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=161834
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on va dire de gauche à droite et un retour à gauche en très peu de temps...
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sacré niveau là quand meme -
ça fait plaisir de le revoir mais de temps en temps je t'entends passer. Bien vu pour les V2, c'est ce qui lui manquait !
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ça doit te faire plaisir de la revoir dans cet état, son nouveau proprio à l'air d'en prendre soins. -
Beau boulot et très méthodique en plus. -
aie aie! -
Je suis de l'avis de David, ça manque un peu d'attaque et de glisse pour lisser tout ça. -
très classe !!!!!! -
très bien les veilleuses -
coïncidence mon Gazou, coïncidence... -
oui mais sur mon téléphone
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Bonne route
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Sur un cab, du pneumatique, j'aurai peur au manque de rigidité car la caisse risque de travailler à cause des montées et descentes de la caisse. Maintenant, si c'est vraiment ton truc, un gros compresseur avec une grosse bombonne de réserve d'air pour ne pas à attendre 40 ans avant que la caisse ne bouge. Par contre je n'ose penser aux modifs à faire, la tenue de route approximative et la fiabilité de ce genre de systeme sur une caisse moderne. -
Si je ne me trompe pas, la Mitsubishi Colt est faite sur la même base que la Smart Fourfour. A voir si il y a une correspondance sur certaines pièces. -
suspension pneumatique???? Pour en faire quoi?
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Bien joué Gaz, très belle auto.