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Guillaume Argand

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Tout ce qui a été posté par Guillaume Argand

  1. Un bon rallye quand même, bravo à vous deux au moins vous ralliez l'arrivée. Dommage pour ta boite, espérons que ce ne soit que la sélection des vitesses.
  2. Une civic en N2 est redoutable aussi. Après pour l'Integra si homologuée pas de soucis.
  3. J'avais préparé tout speech mais je les effacé malencontreusement Alors en bref, je reprenais ce que disais Admin, mais je disais aussi qu'il faut penser à ce qu'il y a autour de la voiture pour le transport surtout (à moins que tu vienne par la route mais c'est chaud quand même), la remorque, le véhicule pour tracter, certainement le permis pour ... Il faut y penser çà compte.
  4. Je l'envoi à la rédaction d'Echappement pour un démenti officiel
  5. Ha oui effectivement, je n'avais pas fait attention.
  6. Petite photos de Bagnols-Sabran :
  7. Très jolie pièce, çà devrait chanter
  8. J'ai bien reçu mon pack hier Ce weekend j'accompagne Mathieu qui coure à Bagnols-Sabran, j'essayerais de faire un peu de pub
  9. J'en ai peut-être un de plus sous le coude Par contre il faut que je le boost car il commence sa saison bientôt à Bagnols-Sabran, si il passe par là j'ai oublier de lui en parler y a pas une heure de çà
  10. Quand même, félicitation à vous pour ce challenge, c'est vraiment une super idée et vous avez du passer beaucoup de temps à mettre en place, bravo (les compliments comptent des points en plus ), non sérieusement bravo. Par contre, moi la seule fois où je me suis retrouver dans Echappement, c'est en copilote dans cette position : PS : la 106
  11. Ce que tu fait, tu m'appelle pendant les heures de boulot : 8/12 14/18, comme çà je voit en direct avec mon patron.
  12. J'ai çà si çà t'intéresse :
  13. Pour l'arrière plus tu pince et plus tu est stable, si tu ouvre la voiture engage plus facilement.
  14. Guillaume Argand

    bonjour a tous

    Bienvenue à toi !!
  15. Alors la feutrine je les prise là : http://www.feutrine-express.fr/ Ils ont une catégorie ignifugée classe M1 et il fournisse le certificat de conformité. J'ai pris 1m * 1.90m en noir avec les frais de port je m'en sort à 16.19€, donc pour le résultat je suis très content. Et pour la cabine je te file mon numéro de téléphone en MP ce sera plus simple de vive voix.
  16. Guillaume Argand

    Un orléanais

    Bienvenue à toi !! Par expérience en spectateur en championnat de France, pas de double monte sur : - Bagnols-Sabran - Col Saint-pierre - Dunières - Mont-Dore - Beaujolais village - Chamrousse
  17. Moi aussi toujours partant ! Surtout si vous avez prévu quelquechose pour les pilotes qui claque pas la classe à chaque fois, c'est cool
  18. Le freinage d'origine est effectivement doublé et conforme au règlement. Le principe c'est que si défaillance du circuit de freinage en un point, ceci n'affecte pas tout le circuit et permette encore un freinage sur les autres roues. Niveau boite tu met ce que tu veux, le moteur doit être issu de la marque du véhicule, l'ensemble bloc/culasse doit être conservé. Tu as le règlement f2000 ici : http://www.ffsa.org/telechargement.php?theme=licencies&cat=8
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