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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. Re, Un coup tu dis > ou Un loc cloc qui vient du volant. Ce bruit tu l'entends plus dans l'habitacle ,ou à l'extérieur? A+
  2. Baboulinet Est ce que c'est qu'un bruit, ou tu ressens des accoues dans le volant? A+
  3. diablojeje91 Si tu ne mets pas tout les atouts de ton côté, tu vas avoir du mal à avancer. Va sur un parking en fin de journée, un dimanche, ou un endroit dégagé quelconque et tu fais un essai sans courroie. A+
  4. Re, Si tu n'as aucune fuite nulle part, Nettoie ton actuateur. Soit en le déposant: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1123-1123-reparation-de-pompe-a-injection-m51-avec-actuateur-inductif.html Soit en le laissant sur la voiture: http://forum.darkgyver.fr/t16133-e36-m41an96-tutoriel-nettoyage-actuateur-sans-le-demonter A+
  5. olivier36 Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  6. Re, Pas de fuite non plus sur la ppe injection ,ou sur l'arrivée de GO? Pas de bulle d'air ? Combien de Kms? A+
  7. jcyangala Est ce que ton régime moteur suit l'oscillation de ton aiguille de compte tour? ou, ton régime moteur est régulier mais ton aiguille se promène toute seule ? A+
  8. vince31 Suite à ta présentation je t'ai mis différents liens que je te demanderai de bien vouloir consulter . merci Si tes charbons sont HS c'est que ton alternateur à vécu, et tu as certainement les collecteurs (ou bagues en cuivre ) creusés,donc mettre des charbons neufs,c'est reculé pour mieux sauter,ça ne marchera qu'un temps car quand tes bagues seront complétements usées ,ton alternateur se mettra en court jus et là!!!!!!!! tu seras dans le caca . Il serait plus raisonnable de faire un échange standard,afin d'être définitivement tranquille . Ce n'est que mon point de vu . A+
  9. RE, Au hasard, les flasques en tôle de protection des disques ,ne seraient pas fendues au niveau de leurs fixations. A+
  10. Re, Effectivement ,c'est la hauteur de la voiture VA FALLOIR LE GRAND CHEF A+
  11. TheDuck Perso, en dépannage, je mettrai un tube en cuivre, du diamètre d'un stylo. Tu doit pouvoir trouver ça, chez un frigoriste, ou même un tube alu que tu trouvera plus facilement en grande surface bricolage, au rayon profilé. Quitte à agrandir le trou légèrement avec un foret. L’important, c'est qu'il entre un peut en force et tu colles avec du sika et tu laisses sécher. A+
  12. Re, Tu peux jeter un oeil ici aussi, si tu veux comparer. http://www.maf-shop.com/kfz_hersteller_search_result.php?Senden=1&kfz_h=BMW&kfz_m=7+%28E38%29&ps=143&kfz_bj=04.96-11.01&x=29&y=7 Tiens nous au jus après remplacement. Merci A+
  13. bruno1234 Bonjour Apres avoir passé une année en notre compagnie j espère que tu as pu trouver toutes les réponses que tu souhaitais Ceci étant dit, ton abonnement est arrivé à expiration. Wink Voir http://forum.darkgyver.fr/t13181-droits-d-acces-membres-2011 Tu es bien sûr libre de ne pas renouveler ta participation à notre forum/association. oui Dans ce cas, cela voudrait dire que tu n'es pas satisfait, et qu'il est de ce fait inutile de répondre à tes questions. de ta compréhension, et a bientôt sur le forum
  14. vilcoyote Suite à ta présentation différents liens t'ont été donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Sans N° VIN ,il nous est difficile de t'apporter une réponse des plus adaptée. A+
  15. tryphon44 Merci à toi pour cette info. A+
  16. jazz25 Tu peux préciser la façon dont il bouge?? En roulant je suppose?sur décélération?accélération ? La 4éme est elle plus souple que les autres ? Par acquis de conscience ,à être dessous, contrôles tes supports moteurs et boites, mais je pense que tu aurai aussi le problème avec les autres vitesses. A+
  17. bernard stampfer J'espère que tu trouvera ton bonheur ici: http://www.e36.fr/#/bmw-e36-325-tds-berline/3263796 J'ai rectifié le format de ton titre, tu oublie les crochets non di diou A+
  18. NonoP Si elle marche mieux débitmètre débranché, c'est qu'il n'a pas aimé la thalasso ,et il est donc HS . Il faut le remplacer A+
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