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burtonii111

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Tout ce qui a été posté par burtonii111

  1. burtonii111
    c'est pas si ça tombe, j'ai déjà vu en belgique en conduite à droite un coupé impreza en 2.2l atmo .
  2. burtonii111
    c'est pas une 22B , c'est une WRX
  3. burtonii111
    t'inquiète c'est pas spécialement pour toi que je parlais ;)
  4. burtonii111
    bah la cobra je connais un peu , j'avais un pote qui en avait une de 450 chx et comme truc casse gueule voila quoi, alors certes elle à chier, mais comme on peut le voir elle à juste appuyer un peu trop fort sur l'accélérateur à mon avis la suite elle juste serré les fesses et prié... Après c'est juste la réaction genre ahhh la conne elle à qua rouler en vélo qui me fais marrer, des gars qui ont pliés des sportives il y en à ici et c'est pas pour ça qu'on leur laisse plus que des twingos entre les pattes, et ça avec des caisses de 150 chx alors avec 200 chx en plus ...
  5. burtonii111
    carrement +1, si tous ceux qui avaient crasher une sportive ici devaient rouler en twingo ce forum s'appelerait plus passion auto mais passion twingo...
  6. burtonii111
    Elle sera vendue en france? bien sur Gohsn veut un vrai modèle sportif dans la gamme et comme nissan=renault...
  7. burtonii111
    elle sera vendue 46700 € au japon et j'ai entendu parler de 55000 € chez nous
  8. burtonii111
    il suffit pourtant de lire les commentaires pour avoir la réponse ... http://www.snopes.com/photos/advertisements/mailbox.asp
  9. burtonii111
    par chez moi j'ai déjà vu un utilitaire mercedes avec ce genre d'affiches et les factures affichées aux vitres arrières, c'était il y à quelques années mais lui rouler quand même, et après on va parler de renault ...
  10. burtonii111
    après quand un gars commence à faire ce genre de choses sur sa caisse il faut aussi investir un minimum dans les moyens de contrôle et de réglage, un bon AFR et un thermocouple étant le minimum syndicale pour savoi ou on va....
  11. burtonii111
    Tu va chez un patissier pour une pièce montée mais là le gars te sort "ahhhhhhhhh oué mais non moi j'fais pas ça ça risque de se casser la gueule", t'en pense quoi de ton pâtissier???? Faut arrêter un peu la branlette les gars un préparateur il est capable de faire une gestion sur n'importe quoi ou il est pas préparateur et encore moins passionné parce que dans ce cas là il y à le côter défi et satisfaction du résultat qui serait d'autant plus gratiffiant pour le VRAI passioné... Quand t'as le matos, le banc et les connaissances aucune gestion ne devrait poser problême, ou alors tu ne fais que ce que tu as déjà fait et t'ouvres une boite genre powersystem...
  12. burtonii111
    non ce sont plus des pneus pour les runs
  13. burtonii111
    apparement pour la williams c'est 1.2 bar mini au ralenti et 3.5 mini à 3000 trs/mn
  14. burtonii111
    si quand ça roule c'est bon ça doit pas poser de souci, juste pour info sur la GTT dans la RTA la pression mini acceptable au ralenti à chaud est de 1.3 bar ce qui ne fais pas des masses.
  15. burtonii111
    euhhhhhh pour remonter une pression d'huile on remet pas de la plus fluide mais de la moins fluide...
  16. burtonii111
    J'sais pas , dans la RTA de la GTT il y à les côtes de contrôle de la pompe à huile je sais pas si sur le RTA de la clio cela s'y trouve aussi, mais dans tous les cas à part démonter ou faire contrôler dans un garage avec du bon matos j'vois rien d'autre.
  17. burtonii111
    fais gaffe quand même la pompe à huile est un problême courant sur les clio, un pote à foutu son moteur en l'air à cause de ça, pression trop basse==>flinguer le vilo
  18. burtonii111
    Comparer un crash à un autre c'est n'importe quoi, il y à tellement de choses qui rentrent en ligne de compte dans les dégats que peux avoir une voiture après un choc, de plus le poteau n'a pas l'air d'être sceller dans 12 tonnes de béton...
  19. burtonii111
    Là les 2 pilotes sont pas des manches le porschiste à fais du BTCC et le motard est quand même triple champion d'UK de superbike, je constate aussi qu'ils sont loin d'avoir pris le même genre de sportive, la R1 étant quasimment le top de ce qui ce fais en perfs motos , la porsche c'est loin d'être le cas. En tout cas sympe ces vidéos
  20. burtonii111
    tout l'interet de cette photo est là justement, car tu peux zoomer n'importe où dessus en gardant une définition acceptable
  21. burtonii111
    J'avais le même genre de photo sur mon pc tu pouvais zoomer de façon impressionante n'importe où et avoir des détails insoupçonables. D'ailleurs hier j'ai mater le DVD de world trend center j'me suis un peu ennuyé, c'est vraiment pas un bon Oliver Stone.
  22. burtonii111
    [HS on]me semble que c'est toi que j'ai croiser à Bondues stéphane vendredi après midi[HS off]
  23. burtonii111
    En même temps une pompe à huile t'essaies d'en remettre une neuve se taper tout ce boulot et mettre en péril la survie de son moulin pour la différence de prix j'pense pas que ça vaille le coup
  24. burtonii111
    C'est chiant à changer , par contre au cas où sur le ch'ti je sais que ruif69 à démonter le sien cette semaine pour cause d'allègement maxi donc si t'en cherches un d'occaz ;)
  25. burtonii111
    super ce reportage, c'est quoi les différences entre l'ancien et le nouveau moteur?

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