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asmerixme1

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Tout ce qui a été posté par asmerixme1

  1. asmerixme1
    après tant que sa reste homologué c'est bon parce que vous avez pas de jante alu donc faut que les jantes en tôle sois homologue sinon vous allé avoir des souci pour le CT
  2. asmerixme1
    il faut de l'huile de coude, une brosse et du produit a vitre
  3. asmerixme1
    bin sa doit venir du bouton ! tu as juste a regardé sous les pédale, tu le voie
  4. asmerixme1
    + 1 ils s'allume ensemble donc si le 3ème feux ne s'allume pas c'est que les autre aussi ! (a moins que les ampoules sois grillé se qu'il est pas le cas)
  5. asmerixme1
    pauvre moteur !
  6. asmerixme1
    http://www.koreus.com/animation/animator-vs-animation2.html elle est super bien faite celle la !
  7. asmerixme1
    je l'avais déjà vu elle est terrible
  8. asmerixme1
    Comme asmérixme çà craint rien si tu laisse le jeu entre le tube et l'ecope çà peut bouger tranquillement moi j'ai un mix des deux pour l'instant d'un coté c'est sur une pate et de l'autre avec un collier mais le collier c'est chiant parce que quand je fait brouté le moteur çà vibre et l'admi touche le haut du radiateur + 1
  9. asmerixme1
    + 1 tu a des cosse normalement pour les alpine c'est pareil faut faut inversé le jaune / rouge
  10. asmerixme1
    moi je lai lixé comme sa http://106quiksilver.forumactif.com/presentation-f1/asmerixme-ma-106-quiksilver-en-photos-t1650-400.htm
  11. asmerixme1
    + 1
  12. asmerixme1
    déjà regarde ton liquide de refroidissement (avec une lampe de poche) il y en a peu être pas assez sinon au niveau du voyant il ne s'allume pas quand on mais le contact vous pouvez vérifier si il marche bien en débranchant la sonde de T° d'eau moteur tournant, 2 3s après le voyant doit s'allumer en même temps que le ventilateur
  13. asmerixme1
    1 + comme la mienne l'écope en elle même est fixé sur le châssis et le reste bouge
  14. asmerixme1
    Apparement on ma dit que la xsi était récupérable donc c'est cool elle a pas trop ramassé en fait, et oui y'en a 4 ou 5 qui sont sorti au meme endroit a ba c'est cool !!! on attend les photos
  15. asmerixme1
    euh pour info, 75 mm de longueur c'est exactement la durite qui est fournit avec les admis pour S16, nous il nous faut 150 mm, deplus il faut une durite un peu flexible pour encaisser les accoups du moteur. Le mieux c'est de la gaine VENAIR, mais ca se vend au metre, ou sinon à la dimension demandé mais bonjour le prix, moi c'est ce que j'ai, c'est impeccable dans tous les sens mais j'ai douillé. lol + 1
  16. asmerixme1
    les barre AR se fix dans dans le coffre il me semble a confirmé
  17. asmerixme1
    comme je t'ai dit sa ser a rien je l'avais fait et sa éclaire pas + régle bien t'ai plein phare (un peu sur les coté) et les longues portée (bien droit devant) tu verra que tu y vera bien mieux
  18. asmerixme1
    ah ouai elle a bien du ramassé si tu arrive a avoir une photo faudra nous la faire passé
  19. asmerixme1
    pulvériser la 106
  20. asmerixme1
    + 1 il nous le plus de détail possible
  21. asmerixme1
    déjà pour les peindre en blanc sa va pas être évidant vu que ta les pneu une bombe pour carrosserie fera l'affaire (j'ai repeint les mienne en noir ya 1 an et demi et sa a jamais bouger) après au niveau du sel je pense pas que sa fasse quelque chose a cour terme faudra juste bien les nettoyer avant de les ranger
  22. asmerixme1
    c'est un mécono qui dit sa je vais bien bien me faire chier !!! mais bon 50€ de moin sa motive en faite c'est tout con mais vu que sa sera grippé sa va être le bordel je verai déjà si sa passe au CT (le mois prochain)
  23. asmerixme1
    ba si il son passé pare la baguette ya forcement une trace ! je pense pas qu'il les enlevé correctement et remise après
  24. asmerixme1
    il t'on forcé la serrure ? c'est du coté passager ?
  25. asmerixme1
    donne nous + d'info des photos nous aiderai bien ! comment elle a était tordu ? a quel niveau ? au niveau de la serrure ???

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