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  1. + 1 si la colle a pare brise et bien posee sa ne bouge plus
  2. jte conseil la colle a pare brise ou racheter un elargisseur .avec la colle a pb sa ne bougera plus jamais mais attention a ne pas en mettre trop pas que sa degueule ....et attention au mains
  3. sa depend le ndroit ou tu le fais ..cabine = vernis standart dans ta cave = vernis rapide (il seche plus vite mais un peu moins brillant
  4. il faut enlever les 2 passages de roues ar ....entre les ail ar et les coins de pc il y a une vis de 10 si j me trompe pas de chaques cote et ensuite il suffit de se baisser en dessous ..sa se demonte en 5 minutes chrono en main lol
  5. vu ton, explication.je pense que ta porte a deja ete repeinte....ou juste revernis...le vernis se sauve car il on mal depolis la porte (mal casser le brillant) ce que je te conseil c est de casser le vernis a la ide du papier aponcer 2000 a l eau.ponce jusqua c eque ta porte devienne toute mate mais sans traverser la peinture et evidemment jusqua ce que ton ancien vernis ne se sauve plus...ensuite tu aura juste a revernir ta porte..si cette technique ne fonctionne pas alors il te faudra repeindre entierement ta porte (peinture et vernis)
  6. oh la!! yen à qui se complique la vie!! regarde je vais faire plus court, tu pousse le cligno vers la porte, tu déclipse le conecteur!! + 1000 000000 pourquoi ta tout demonté je t'ai dit comme il fallai faire + 553 6958
  7. ouai je vois je connais l appareil mais j pense que sa va te couter cher a moin que..... mais ne fais pas sabler tes jantes pour sa car si tu les sables faut les remettre en appret avant de peindre
  8. si tu fais des retouches au pinceau avec une couleur metalisee sa va te faire des points noirs ...et en ce qui concerne la reference je ne peux pas t aider j avais les meme jantes mais elle etaient neuve ... mais j te conseil le gris la7w de chez volswagen ... a peux de choses pret c est identique ...
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