raphtlc70
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ouai c est exactement les memes cotes!! je parle des lj avec les amorts a coté des ressorts! ensuite tu a le modele avec ressort a l interieur qui eu font en haut 41 cm, diam ext 13 cm ( pareil) int 10 cm !! il est legerment plus large en bas!! -
!! ptin j avais loupé le post!!ben je peu controler ca de suite j en ai plein le garage !! je vais voir!
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ouai en effet j ai deja vu un systeme de ce genre mais bon j y connais rien ! -
ok !! oui il vaut mieux c est sur tant que c est demonté! l entretoise de roulement devais avoir de l age mais quand meme etonnant que ca est pris autant de jeu d un coup
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nn je fais du meme genre , en inox!! enfin mon pot me la fais via une commande numerique -
le X links est pour les bb qui onts comme le toy les trol les dico etc deux silenbloc par ponts: un coté boite l autre coté panhard!! donc il reprend le silenbloc coté panhard( celui qui bride les croisement) et maintient par le biais du pion central le pont en rotation
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oui il le sera, peu etre pas avec toute les nouvelle modif
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donc j ai repris quelques modifs!! je rechange les couples coniques donc je remet ceux de lj en 4.88 au lieu de 4.30 que j ai en ce moment donc roulement joint spy frein ar et av etc neuf roulement de pivot .... ensuite j ai attaqué les grosse modifs de tirants de ponts! a l AR triangle central systeme land auverland et a l avant le systeme X links qui est en cour de construction! 4 amorts neuf avec du debattement! vous fais des tofs une fois les pieces faites et en cour de montage
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ben la rehausse est raisonable!! pas besoin de d abaisser la traverse de boite le diff ya quoi qui a pris du jeu ? quel roulement ?le central ou le petit derriere la chappe?
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en faite ta combien de rehausse?? et a tu demonté le diff ou seulement le nez de pont pour l instant?
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ouai pour moi aussi c est trop !! deja au niveau des leviers tu va galerer ou alors va falloir beaucoup découper! ensuite faut regarder si le moteur passe au niveau de l inclinaison devant le pare brise! puis je te dit pas les silenbloc moteur comme ca les travail enfin bon ce n est que mon avis
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un kit heu non a moins d avoir un gros porte monnaie!! bricolé oui ! sortir dans l aile ouai c est bien mais guerre mieux quand tu plie l aile par contre qu il sorte sur le coté ou a l arriere si l est bien reflechi il n est pas plus exposé d un coté que de l autre! sur mon ancien patrol je l avais fais sortir a l AR ... un petit silencieux au point le plus haut ,le reste en tube! et tu fais au plus droit jusqu a l AR pour moi c etais pareil voir mieux car tu conserve ton oreille droite -
oui c est sur quand tu dit 10 min c est au pif!! deja 2 mm devrais pas y avoir si ta du jeu longitunalement tu en aura forcement en lateral! maintenant c est l entretoise qui fais ce jeu, alors a moins que l ecrou de blocage ce sois desseré???? je pense pas tu y aurai vu de suite! l entretoise elle s ecrase lors du serrage mais pas par la suite! maintenant peu etre explosé le roulement centrale du pignon d ou le jeu la c est radical!
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perso j ai du mal a comprendre 10 mm de jeu c est impossible! t aurai cassé depuis lomgtemps les dents d la couronne , voir du pignon
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ouai pas mal du tout cette idee -
tu te souhaite la bienvenu a toi meme alors que t'en est a 207 messages j viens de voir la boulette ben dsl hein c est pas ce que j ai boutiqué ouai je sais j ai un peu de mal derriere mon pc et quand je bois ou je fume , meme pas je touche au clavier!! -
salut bienvenu a toi et ton jouet
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le blanc est le moins cher ca c est sur!! et pour un quatquat c est pas mal ca voile bien la misere rayures, bosse pour la boue heu pour la rouille heu -
deja quel couleurs ?? sinon je lui demmande demain matin
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modification disco 200 tdi
raphtlc70 a répondu à un(e) sujet de chippo le disco dans Vos Prépa en détail
absolument pas le coup de s emmerder a ce prix la par contre y en a plusieurs qualité quand meme! le top sont les aciers , bien plus resistant que les alus ! mais bon on fais comme on peu -
modification disco 200 tdi
raphtlc70 a répondu à un(e) sujet de chippo le disco dans Vos Prépa en détail
tu n as que le block central d origine??? donc tu est stock fred!!! a d accord un 4X4 stock est un vehicule qui na pas de bloc on peu le rehausser , le couper, y mettre des gros pneu , des gros par choc........ mais surtout pas de blocage!! ha ben je savais pas ca -
salut!! ne suis pas expert mais en revanche mon pot est carossier , c est lui qui s occupe de mon toy!! alors je peu lui poser la question demain si tu veu
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modification disco 200 tdi
raphtlc70 a répondu à un(e) sujet de chippo le disco dans Vos Prépa en détail
ouai tout est dit