voilà ce qui arrive ...

[jcnappee 0]

... lorsqu'on ne met qu'une seule rondelle (qui plus est pas très large) derrière deux boulons servant de point de tire...






la traverse arrière est donc déchirée en deux endroits et déformée bien évidemment, et ce compte tenu des efforts encaissés.

[BJHJ 0]

C'est sur quoi?...comme véhicule

[jcnappee 0]

le 734...

[BOSS-barjots4x4 0]

Sur le 42 ça n'arrivera pas car derriere tout ça se cache un attelage

[BJHJ 0]

P'tin t'as tiré quoi? Un autocar de pélerins embourbé?

un tgv en panne?

Les 2 boules d'attelage sur le HJ et le BJ sont montées comme ça et ça n'a jamais bouger...et pourtant on a tracter lourd (genre un van avec 2 chevaux + le 4x4 qu'était devant le van... )

[BJHJ 0]

.......mais avec des grosses rondelles

[jcnappee 0]

ben vi... mais c'est boulonné sur les 4 trous, avec de grosses rondelles derrière...

[BJHJ 0]

C'est que ça qui fait la difference....et l'épaisseur du PC?

[jcnappee 0]

le PC d'origine est en deux parties, il n'appuie pas à cet endroit là.

je suppose qu'il n'a pas aimé devoir sortir les copaings à la journée du 29/03.

mais ça doit servir de leçon : 4 boulons et de grosses rondelles...

[jcnappee 0]

par contre je suppose qu'il faut que je remplace la pièce, car ça a déjà joué sur plusieurs milimètres ?

[BJHJ 0]

Sur le HJ la boulle d'attelage est d'abord fixée sur une plaque qui doit faire 15 à 20 mm d'épaisseur.........c'est une belle charrue ( que nous enlevons pour le raid) mais qui permet:
1. d'atteler la remorque ou le plateau droits
2. de servir de "ressort" si c'est trop lourd
La seule fois ou elle a morflée c'est dans un trou en Espagne...on avait oublier d'oter la charrue

[BJHJ 0]

Ben t'as un as de la soudure sous la main( nan pas la tout de suite, en ce moment c'est le clavier que t'as sous la main, je sais)

Pi 2 plaques épaisses qui prennent le pc en sandwich....c'est une idée

[charly 60 0]

et essayé de metre un plaque derriere reprenant les 4 trous,ce qui repartira la traction sur les 4 fixations!!

[jcnappee 0]

je pensais essayer de trouver un upn qui ait la bonne dimension interieure et le mettre en recouvrement, soudé tout le long, et boulonné sur les trous d'origine avec une sérieuse contre-plaque.

[BJHJ 0]

Le poids?
Alors que une ou 2 contreplaque.....

[jcnappee 0]

le poids c'est pas bien grave, au contraire, le bébé porte tout sur l'avant et ça ne sera pas plus mal.

[raphtlc70 0]

jcnappee a écrit:

je pensais essayer de trouver un upn qui ait la bonne dimension interieure et le mettre en recouvrement, soudé tout le long, et boulonné sur les trous d'origine avec une sérieuse contre-plaque.

ouai pas mal du tout cette idee

[jcnappee 0]

ouais, je sais, je suis un mec plein de ressources...

mais chuis pô dans la merde si j'en trouve pas un qui va pile poil !

[BOSS-barjots4x4 0]

Regarde ce que j'ai trouvé chez Phil hier

[jcnappee 0]

yen aura une bien entendu, pour que tu puisse me sangler puisque j'ai découvert qu'en fait tu aimais ça...

[ladurite 0]

mesure la hauteur utile et je passerai chez mon fournisseur pour prendre ce qu'il faut...















il est en chamalo ton toy

[jcnappee 0]

chamalow toi même !

[toyotaz 0]

non , c'est l'embrayage qu'est en machemalow.........

[ladurite 0]

toyotaz a écrit:

non , c'est l'embrayage qu'est en machemalow.........

toi retournes vérifier si ton levier de transfert actionne un blocage...

[toyotaz 0]

ladurite a écrit:

toyotaz a écrit:

non , c'est l'embrayage qu'est en machemalow.........

toi retournes vérifier si ton levier de transfert actionne un blocage...

bin koi......c'est jisse...........
il ta dit gaz et ta pas mis gaz......bon dakodak , les roues avant touchais plus.......