jcnappee

sur le def ???

à l'arrière detroit locker ou powertrax power... à l'avant detroit true trac power... achat aux states pour très peu cher... et là ben...

en dépot vente alors

ben ça a l'air d'être un 4.0l HO celui là non ?

et si t'en as à pas trop cher, je ferai bien les finitions du def comme ça moi zaussi...

très chouette !

même pô...

mdr... là on atteint les sommets... je suis trop mort de rire...

vi c'est très sympa Boss, si on opte pour des rangements en dur, je te préparerai ça sans faute !!!

ben si tu as le budget fais toi plaisir, mais sincèrement, ce sont ceux qui te regarderont qui profiteront de la mélodie du moteur...

p'tin t'es un vieux toi !!! moi ct une ford fiesta 900 cc qui plafonnait péniblement à 120 !!! après j'ai vâchement fait de progrès avec une... fiat 500 !!!

oui, et d'ailleurs à ton age, nous n'avions même pas l'ambition de pouvoir nous payer un def... quel que soit le modèle...

tiens, je vais te donner une indication qui va peut être te faire méditer : un 2.5 TD a une vitesse max de 126 km/h (données constructeur) un 200 culmine à .... 128 km/h et pourtant il a 20 cv de plus... un 300, lui, s'envole à 137 km/h... quant au 90 V8 d'origine, il se satellise à 144 km/h... ce sont des données constructeur... sur circuit... tous les 4x4 de cette génération tournaient dans ces eaux là... un chassis court qui envoie, dans ces années là, c'est forcément pas au GO... donc il te reste : le FJ 40 la jeep avec le 6 en ligne (le 4 cylindres est anémique) le def V8 (hors de prix et la plupart sont modifiés illégalement). ou le Féroza !!!

Attends 200 bornes c'est rien A te lire on dirait que ton land ne peut servir que pour aller jusqu'au bout de ta rue C'est les djeuns d'aujourd'hui... tu te rends compte ? 200 bornes avec un 2.5TD ??? quelle horreur !!! Seulement 85 cv et 20.0 m/kg de couple !!! quelle horreur !!! en plus pour un poids de 1600 kg environ !!! Mon dieuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!! Quand je pense qu'il y a des imbéciles qui sont venus au premier rasso avec un 45 chargé de bois plus haut que la cabine (pour faire cuire le ), du coté d'amiens (200 bornes), avec 90 cv, 22 m/kg de couple et un poids à vide de... 1975 kg... râââââh les cons !!! tiens, en plus, j'ai les preuves qu'ils ont fait du TT avec !!! aaaaaah p'tin t'as vu en plus il a les 150 kg du treuil mécanique à l'avant le mec !!! pffffffffffffff... tous des vieux schnoks...

ben si pourquoi ? et comment ont fait tous ceux qui ont pris un 110 2.5 TD pour faire du raid avec en plus les additionnels GO/eau et les aménagements ? oui mais la t'a une excuse pour pas avancer Ben non tu vois, le 3B du 45 marche exactement de la même façon dans cette configuration qu'à vide... c'est te dire comme il n'avance pas... en même temps rien de l'arrête... c'est sa philosophie... dès lors tu as le choix de lui flanquer le 6 cyl TD issu du 61 ou le 13BT issu du 71 et tu change radicalement de véhicule, ou bien tu le garde stock et tu l'optimise pour qu'il soit le moins "inconfortable" possible... bon, j'insiste pas plus, transforme ton truc, on te verra après...

et toi t'as déjà conduit un 45 chargé raz la gueule en boite 4 avec une remorque porte char et un BJ73 dessus ? un 4x4 de + de 20 ans, c'est un tracteur... si tu veux des prestations routières, c'est RR avec transfert long...

vi

non mais je suis revenu des véhicules très modifiés. Quand tu habites pas loin du terrain de jeu c'est sympa, mais quand tu as des ambitions de déplacements et de balades sur chemins ouverts, j'ai évolué vers une position plus stricte... ça ne veut pas dire que je suis contre bien sur, c'est simplement qu'il existe tout un tas de modèles de 4x4 qui sont d'excellents franchisseurs dans des config proche de l'origine... C'est dommage que tu soies loin, de visu j'aurai pu t'aider à faire de ton 2.5 un super jouet...

un schtroumph dans une voiture pas homologuée...

ah... juste un truc... ça fait 114 cv d'origine, tu n'entends que le bruit de la boite et jamais celui du V8, ça consomme 25 l/100 au delà de 90 km/h, alors je veux bien que tu aime, mais je ne sais pas si ce sera le cas de styflette...

ben fais des économies alors... yen a plein à vendre...

heu... si... enfin... non...