jcnappee

ah... le chou-fleur s'est fait un nouveau copain...

oui, je pars avec du 24c d'origine avec mains meneuses renforcées (comme ça si ça pète c'est facile d'accès). j'ai pas les moyens de tout faire cette année, donc on démarre soft. je préfère me concentrer sur le moteur et les boites et y aller doucement, plutôt que de faire de l'à-peu-près et tout péter...

pour le look , et pour faire de la place dans les ailes..... pour l'instant en 235 ...... , voir pour plutart ...... je le savais !!! rââââh chuis trop bon... je m'

j'ai rien dit mais je suis absolument d'accord. Et il n'y a pas que l'angle ventral qui ne change pas, il suffit de regarder les tots de l'arrière... l'extrémité du chassis étant à l'applomb de l'extrémité de la caisse, le fait de la relever ne change vraiment pas grand chose... Mais chuis sur que l'rik ne restera pas en 235 quand des jours meilleurs reviendront...

t'as pas compris... un range a besoin de DEUX treuils...

un range a pas besoin de treuil...

heu... ben connaissant le gaillard je me hasarderai ni à entrer dans son corps, (de quelque manière que ce fut), ni même à lui dire "je t'aime"... ou alors par radio avec minimum 750 m entre nous...

ben voilà ! ya la solution Momo's welding touch !!!!! Momo

ben justement... sablage et décapage complet et réparation par un pro de la soudure... re-sablage, bon aprêt, bonne peinture et c'est reparti pour 30 ans...

à ce prix là tu la décape et un métallier te la restaure pour moitié moins cher...

tu risque d'être surpris...

p'tin elle doit pas en ch... la Louloutte... deux entorses et un doigt de pied cassé... plein de bisous à la petite... quant au père indigne...

ah ça c'est con...

et ben... vous en avez eu bien des choses à 20 ans...

ya pas des anneaux pas trop cher d'accès dans ton coin ? franchement, rouler fort sur une route et tourner sur circuit ça n'a vraiment rien en commun...

ouais ben la seule sportive que j'ai eu quand j'étais gamin était une fiat 500 abarth...

superbe ce petit jouet... et quels souvenirs pour moi (à 18 ans on rêvait tous d'en avoir une !). enfin bref, je suppose en revanche que tu crame un plein sur circuit ?

salut à tous ! bon, hier soir c'était le conseil d'école et la nouvelle directrice (fort jolie au demeurant) m'annonce qu'elle prend la suite du projet pédagogique avec plaisir ! et vous savez koi ? ben c'est une petite galette bretonne !!! Gwenaëlle qu'elle s'appelle !!! Donc à partir de la rentrée yaura un peu de breizh dans la course ! Voir ici le lien entre la course et l'école de mon village... http://aventureclassiccompetition.unblog.fr/le-projet-pedagogique/ http://aventureclassiccompetition.unblog.fr/le-projet-pedagogique/carnaval-avril-2010/ le blog est un peu en retard du coté des CR des diverses interventions que j'ai pu réaliser en classe. Nous avons fini vendredi dernier avec les CM1/CM2 en travaillant sur de vrais éléments de boite de vitesse (je leur ai montré comment les pignons fous étaient engagés par les synchro...). Dernière intervention programmée ce vendredi avec toute l'école et le véhicule sur place, dans la cour.

ah non, pas avec la sortie de pot d'échappement comme ça...