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Ludo Terrible1

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Tout ce qui a été posté par Ludo Terrible1

  1. Ludo Terrible1
    je ne me rapelle pas qu'on soit monté si haut la dernière fois ! ca devient une habitude ou quoi ?
  2. Ludo Terrible1
    bah moi bizarrement c'est à chaud que j'ai des problemes, à froid j'ai aucun probleme !
  3. Ludo Terrible1
    au cas où certains essayeraient de passer la 6ème !
  4. Ludo Terrible1
    ya peu de chance
  5. Ludo Terrible1
    ah bah il marche plus car il marchait tout à l'heure ! dommage
  6. Ludo Terrible1
    c'est pas ce qu'il y a de marqué sur la bombe anti crevaison, c'est indiqué de remplir le pneu, de rouler un peu pour bien étaler, puis au fil du temps de vérifier la pression du pneu. C'est en aucun cas un truc de dépannage, c'est un kit de réparation du pneu, ils ne disent pas qu'il faut changer le pneu, on peut rouler jusqu'à la fin de vie du pneu. J'ai dejà fait du 190 avec ce pneu, et j'ai deja pris des virages de malade, ya rien qui bouge et c'est fait pour !
  7. Ludo Terrible1
    avec le volant d'origine il est impossible de sortir le bloc compteur en entier, soit vous enlever la vitre, soit vous declipsez la partie blanche qui contient le circuit imprimé, les aiguilles... attention à pas rayer la vitre, ca arrive beaucoup trop vite !
  8. Ludo Terrible1
    moi je toucherais pas aux bandeaux ! c'est une ET à dominante jaune et aussi noire. Le montant des portes est noire, la grille avant et arriere sont noires, le noir va tres bien avec le jaune, si tu peints les bandeaux en jaune, tu auras une 106 ph 2 classique ! tu vas transformer ta voiture rare en voiture "normale", enfin je me comprend. Et encore comme Steph, mets des Angels eyes fond noir, ca va claquer du tonerre ! un tit totoshop siou plait ! merci
  9. Ludo Terrible1
    le lien marche pas
  10. Ludo Terrible1
    moi en tout cas je sais que mon quickshift a améliorer le passage de la marche arriere, ca n'a pas résolu le probleme mais c'est quand meme beaucoup plus facile ! et en plus avec ma technique, au bout de 2 essais elle est passée !
  11. Ludo Terrible1
    qu'est ce que je me bidonne sur ce forum lol ! c'est pour ca que j'y suis si souvent ! Les garages Peugeot ne sont pas gages de qualité, surtout pas en mécanique ni en peinture, mais peut etre en ce qui concerne l'achat de pieces détachées et encore .... Mais sinon pour les baguettes je vous conselle quand meme de faire ca en garage, car c'est galère à faire soit meme, et au risque de bousiller les baguettes.
  12. Ludo Terrible1
    + 1 ! lol des fois je passe vraiment pour un gland qui sait pas passer ma marche arriere ! Une solution faire essayer la voiture à tes potes et te foutre de leur gueule quand ils essayent de passer cette marche arriere, comme plus personne t'embete ! Mais au tout début quand je savais pas ca faisait un bruit pas possible car je croyais qu'elle était passée, maintenant je commence à bien la connaitre. Mais effectivement faut pas avoir besoin de faire un demi tour en urgence !
  13. Ludo Terrible1
    ils ont du vite se rendre compte que ca serait beaucoup plus rapide de faire démarrer la voiture !
  14. Ludo Terrible1
    si tu faisais du spl, les vleurs ont du mettre 3-4h pour tout démonter !
  15. Ludo Terrible1
    euh... c'est quoi l'ambréage ?
  16. Ludo Terrible1
    ne le change pas, ce sont des frais pour rien et ca reglera pas forcement ton probleme !
  17. Ludo Terrible1
    oui on est presque d'accord mais le test du demarrage en 3 ème c'est bidon, moi je peux partir en 4ème ca marche aussi, il suffit de savoir gerer les pédales. Si par contre il faut juste lacher l'embrayage sans appuyer sur l'accélérateur, là à ce moment là je cale.
  18. Ludo Terrible1
    meme probleme que toi, ca fait un bruit affreux ! C'est un probleme tres frequent sur une peugeot, un conseil, avant de passer ta marche arriere, passe la premiere et fais un double débrayage pour passer la marche arriere, moi avec cette technique ca passe pratiquement à chaque fois.
  19. Ludo Terrible1
    bizarre c'est quoi alors ? c'est un culot, ca se visse ?
  20. Ludo Terrible1
    oui ca sent la fin de vie de ton embrayage. Est ce que tu sais quand il a été changé s'il a été changé ? Moi en fait j'ai aussi un bruit, mais c'est bizarre, le moteur fait moins de bruit quand j'appuie sur l'embrayage à l'arret, comme si un truc tournait et que je l'arrete en appuyant sur l'embrayage.
  21. Ludo Terrible1
    moi non, la sono tu la gardes quand tu vends ta quik ! Tu crois quand meme pas que je vais laisser ma voiture comme ca quand je vais la vendre ! y'en a pour plus cher d'accessoire que de voiture !!
  22. Ludo Terrible1
    c'est quoi comme petit bruit ?
  23. Ludo Terrible1
    bon j'ai trouvé des leds qui pourraient nous aider. en fait ce sont les ampoules que l'on a partout mais là elles sont en leds, on peut en mettre dans les angels eyes, les eclairages de plaques, plafonnier... et donc je viens d'en trouver, à 1 led : http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=3&index_id=1&subcategory_id=48&products_id=387834 et à 4 leds : http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=3&index_id=1&subcategory_id=48&products_id=387837& je pense que je vais me laisser tenter car j'aimerais en mettre au plafonnier tout en gardant un éclairae efficace, pas comme les ampoules où on voit plus riens dans la voiture. Par contre y'a plus de leds (par 4) en bleu.... snif !
  24. Ludo Terrible1
    c'est meme incroyable les notes du pneu du premier lien que j'ai donné, en fait ce sont des pneus d'une tres bonne qualité que j'avais deja vu sur un site de tuning, et c'est pas tres connu comme marque, mais ca a l'air pas mal et ) 60 eur le pneu c'est tres tres correct !
  25. Ludo Terrible1
    d'apres tous les tests que je peux voir ce sont ceux ci qui sont les meilleurs en tout point de vue : http://www2.sicherbestellen.de/tests/25/GTRadial_ChampiroBAX_Reifentestcom.html les profiler sont pas mal non plus : http://www2.sicherbestellen.de/tests/25/BFGoodrich_Profiler2_Reifentestcom.html

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