LT1110
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Tout ce qui a été posté par LT1110
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Superbe voiture et superbe photo! Bravo! On guette ça dans les kiosques alors... -
+1 je ne vois pas non plus la "bosse" à l'arrière du toit... -
Salut, Bonne initiative! Olivier / Luxembourg -
+10000! BRAVO! -
Théoriquement, si elle n'est pas catalysée, tu n'auras pas la sonde lambda sur le collecteur. -
Merci pour les photos! Joli plateau d'exposition.....et de visiteurs! -
Salut, Les 2 prises/connecteurs se trouvent à côté du boîtier sur le dessus de la boite à gants. Il faut juste démonter le dessus de la boite à gants pour y accéder. Théoriquement tes 2 connecteurs (bleu+noir) doivent être branchés si tu es decatalysé.
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Si tu veux, je peux te donner quelques précisions en mp -
Tu trouveras des informations intéressantes dans le livre de Peter Sebald (M3 E30 1986-1991 17.970 Émotions). Il est en anglais ou en allemand.. Live magnifique.
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BMW préparation société edouard rugraff
LT1110 a répondu à un(e) sujet de lile13 dans Discussion générale
Nos collègues alsaciens peuvent peut-être te renseigner? Sinon as-tu regardé chez RacePartServices/HHK International? Ils sont en général bien placés au niveau tarif. -
M3 groupe N - future copine du sapin
LT1110 a répondu à un(e) sujet de Mayusashi dans Présentation des membres
Bienvenue, bel exemplaire et belles jantes -
Avec plaisir! Je dois dire que la Nordschleife m'attire et me fait peur en même temps.... J'ai déjà roulé sur le tracé F1 mais jamais sur la Nordschleife. Ce sera plus cool avec quelqu'un qui connaît -
Adonf: rêve enfin réalisé !!!
LT1110 a répondu à un(e) sujet de Adonf1 dans Présentation des membres
Bravo ! Quel beau travail, elle va être superbe -
ça sent la prepa typée spOrt ..... De mon côté je viens de commander les nouvelles suspensions: 4 bilstein + ressorts origine et les pièces connexes. J'ai hâte que ce soit installé ! D'un autre côté, avec la neige et le sel qu'il y a sur les routes, j'ai pas trop envie de la sortir...la M3 bien sur
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Merci! Ballades au Nurb, petites routes ardéchoises, ou........descente sur la Côte avec la bande pour quelques virages au Turini! Tu as une année devant toi pour fignoler la prepa
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Bonjour Romain et Tu vas trouver ici une foule de passionnés et plein de conseils et infos très utiles. Tu as fait le bon choix, elle est propre en carrosserie, et c'est un point plus qu'important! Je te souhaite un redémarrage rapide pour pouvoir profiter de ta belle sur les belles routes du Velay
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Les amortisseurs sont des BILSTEIN et les ressorts sont des origines BMW. J'en suis satisfait, j'ai un ami en 100% Origine BMW et je ne sens pas de différence. Personnellement, je pense les amortisseurs réglables ne sont pas adaptés à la conduite sur route, car pour qu'ils soient au maximum de leur potentiel, il faut les régler pour chaque type de route que l'on emprunte, a réserver au circuit ou au rallye... Merci pour ta réponse.cela me conforte dans ma décision.
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Et mince....annonce désactivée....on a loupé l'affaire du siècle -
Merci beaucoup pour ton message. Sur la mienne, le "problème" c'est que je pense que j'ai des ressorts plus courts (-2 ou -3cm d'après un certificat TüV que j'ai dans le dossier), la tenue de route est impeccable, mais quand je braque presque à fond, mes pneus touchent le bord de l'aile (je suis équipé de jantes Hartge en16' avec les ET corrects pour la M3). J'ai lu plusieurs fois le tropical qui contient les infos sur les références d'amortisseurs et de ressorts, mais je me demande toujours si les bilstein+eibach vont solutionner mon histoire. Je pense que je vais commander les amortisseurs et ressorts chez BMW avec les références de l'etk.
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Et si c'était vrai ?... Je pense qu'on connaît tous ces photos déjà. J'ai envoyé un mail...j'aurai peut être une réponse...
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Il me semble que l'origine est pas mal... Perso, j'ai été déçu des Koni réglables... pas top à mon goût... Le bon compromis "standard", je pense, est le mariage d'amortisseurs Bilstein avec des ressorts Eibach. Merci! Je vais repasser en origine. Fin du HS.
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Bienvenue! Elle a l'air très belle Pourrais-tu me dire quel type de suspension à été monté? La mienne a 210.000 et je vais devoir y passer!
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Merci, et à mon tour, bonnes fêtes à tous! -
Quel bel hommage à la E36 -
J'avais commandé sur racingwebshop.com