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theplumber1

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Tout ce qui a été posté par theplumber1

  1. Lame de SE - pas fan de l'EVO 2 Rétro d'origine (c'est une street version) Double sortie droite Voilà mon tiercé
  2. Ou il a une clio RS... faut pas dépasser 6000trs pour passer le rapport supérieur... et encore. RDV lundi pour le 4 ème récepteur d'embrayage Et dire que j'ai failli signer pour une 120d coupé pack sport ..quand on est con on est...
  3. A voir le lien sur les notes de d'Yves Loubet http://www.tourdecorse-historique.fr/downloads/
  4. Pas très rassurée sa copilote
  5. L'arceau posé sur ton auto est confirme à l'annexe J ou à l'annexe K.
  6. Tu trouveras 2 photos de ton auto dans le BMW world de décembre dans le compte rendu du Tour de Corse Historique
  7. http://dorisha-factory.forumactif.com/technique-f10/pdfla-preparation-des-moteurs-etai-t305.htm
  8. Je recherche un bon bouquin (la bible... ) sur les moteurs thermiques en français... Merci
  9. theplumber1

    Problème pistons wossner

    La réponse est dans la réponse de Stef L'hönage consiste à un alésage fin des cylindres afin de créer un certain type de rugosité pour une bonne adhérence du film d'huile. http://www.ms-motor-service.fr/ximages/PDF_Kataloge/ko_einbau_fr_web.pdf Je vais me coucher un peu moins bête
  10. Bonne nouvelle les étriers avant en très bon état Après démontage, nettoyage avec un bon coup de brosse métallique et de paille de fer dans le cylindre.
  11. theplumber1

    Problème pistons wossner

    c'est quoi le Hönage?
  12. theplumber1

    colis usa-france

    Des mégamac à la sauce industrielle avec des frites pleines de graisse (french fries ) et des big coca... Tous ce que tu aimes de la bouffe 3 étoiles
  13. theplumber1

    bm world n° 106

    merci pour l'info...
  14. theplumber1

    colis usa-france

    Solution 1: Par la poste US (USPS) avec la complicité du vendeur (pas de facture - enfin un cadeau (Gift)) Solution 2: Emmener sa moitié au US avec des petites valises au mois de janvier par exemple
  15. Regardes ici http://www.c3bmw.co.uk/default.asp sinon, tu vas dans une concession bmw tout simplement.
  16. merci pour l'info Cela tient dans le temps? entretien?
  17. Il faut que je passe surtout pour récupérer les plaquettes av Je regarde cela et je t'appelle.
  18. Une question Comment arrive-t-il à avoir une telle finition sur leur étrier? - neuf? - polissage? - peinture? source: http://www.300mm.de/
  19. Je fais collection.... avec maintenant une paire d'étrier avant supplémentaire. J'aurais normalement tous d'ici la fin de semaine en espérant qu'il n'y ai pas d'autre soucis. Si tu veux de l'arrière gauche.... Je garde mes annonces actives tant que cela n'est pas terminé et te transmet les coordonnées des vendeurs éventuels.
  20. La réponse les briefing sont claires , on a rien contre le drift , par contre la 2 ème sortie avec neutralisation de la piste et c'est by by , de plus si on voit un mec se mettre en travers juste apres avoir doublé ou avec un mec au cul il sort direct , on fait ça avec de la marge et en ne cassant pas la vitesse de ceux qui cherchent le grip
  21. theplumber1

    Mon p'tit bout d'chou N°2

    Félicitation à la maman et au papa
  22. Une petite dernière avant la fin de l'année. 4EVENT organise sur le circuit de la Ferté Gaucher une sortie pistele 5 décembre. Les pirx sont vraiment bien placé avec une demi-journée à 69euros. J'y avais fait une sortie avec Julien en Février dernier et cela c'était parfaitement passé (organisation sérieuse avec circuit sécurisant). J'y serais avec Hervé le dimanche après midi pour rouler de 14H à 17H30 (roulage libre). Une demi-journée est suffisante pour ce type de circuit. On s'inscrira directement sur place vu le peu de personne inscrite pour le moment (sauf tempête de neige... et encore). S'il y a des amateurs(trices) qu'ils se manifestent ou se taisent à jamais - cgt77 (m3 csl) - theplumber (clio rs) Les vidéos
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