Rudy03
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Tout ce qui a été posté par Rudy03
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Salut et bienvenue à toi et à ta belle ! Apparemment, tu connais Philippe Camandona ! Il a toujours sa Mitsu Evo VI bourrée de kms ? -
Les P7000 tu veux dire ? Autant le P700 sous la pluie ne valait rien, autant le P7000 était excellent dans ces conditions, du moins d'après mon vécu. -
Il y en a à vendre ici si elles t'intéressent : http://www.leboncoin.fr/vi/71998259.htm?ca=22_s -
Pour rester en dimension d'origine, il y a Performance Friction qui est vraiment du bon matos; ce sont des disques montés sur bol alu et avec un refroidissement optimisé qui fait qu'ils ont un sens de montage. Il me semble qu'ils en font pour nos M3. -
Up ! Personne n'a ça en trop ? -
Salut et bienvenue à toi ! -
circuit de Bresse le 13 Octobre 09
Rudy03 a répondu à un(e) sujet de hub m3 power dans Sorties, rencards
Ah, enfin je ne suis pas seul à glisser en M3 à la Bresse ! Bravo Hub et tes copains ! Et merci pour ce reportage sympa ! Et la prochaine fois, faudrait qu'on tourne ensemble, ce serait sympa ! -
Salut et bienvenue à toi et tes deux belles ! -
Salut et bienvenue à toi et ta belle collection !
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Salut et bienvenue à toi ! -
Salut en bienvenue à toi ! Bonne restau ! -
Salut et bienvenue à toi et ta belle blanche ! -
Salut à tous, Il y a un gars sur Lyon qui recherche un démarreur. Quelqu'un aurait-il ça pour lui dans ses rayons ?
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Si, j'avais bien remarqué, mais le pare-soleil, on le voit tellement souvent celui-ci ! Au fait, à moins que tu tiennes à être le concurrent exclusif en ///M3, tu pourrais nous le dire quand il y a ce genre d'évènements ! -
Sympa ! Qu'est ce qu'elle brille ta voiture ce jour-là !
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Ca ne peut pas vraiment se mesurer; soit tu as un doute sur cette borne et tu la changes, soit tu es absolument sûr d'elle et tu recherches le problème plus loin... -
Apparement, tu n'as pas de problèmes de charge, mais plutôt de connection sur un des départs de + de la batterie.
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circuit de Bresse le 13 Octobre 09
Rudy03 a répondu à un(e) sujet de hub m3 power dans Sorties, rencards
Ca serait avec grand plaisir, mais moi le mardi : boulot ! Par contre Julien, c'est pas son jour de repos le mardi ? -
http://www.leboncoin.fr/vi/67306322.htm?ca=22_s Pas craquer ! -
MANUELS ET SHEMAS ELECTRIQUES
Rudy03 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Electricité
Idem pour moi ! -
Pas excessivement cher en plus, le kit shifter ! C'est bien tentant ! -
Le contraire serait bien malheureux, vu la simplicité des fixations, mais si personne ne le confirme ici, un petit coup de fil et ils te diront ça de suite. -
Ah ben c'est déja ça ! Merci du renseignement !
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En ce qui concerne les pièces carbone, la finition n'est pas toujours top chez eux; ça dépend des pièces je pense. En revanche, question tarots, sûr qu'ils sont imbattables. Il y en a un sur le forum Motorsport-Power qui a acheté la lame carbone de Sport Evo, il faut que je retrouve son post pour lui demander ce qu'il en pense. Fort probable qu'elle soit sans le support, et que ce ne soit que de la fibre de carbone. Les prises d'air m'intéressent bien. Theplumber, quand tu auras fini le montage, tu pourras nous dire si tu nous les recommandes ou pas ?
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C'est plutôt un manque d'avance qui provoque de la chauffe, pas un excès. En fait, ce qui doit se passer, quand le mélange est trop pauvre, pour les raisons que tu cites plus haut, c'est déja une raison de chauffe (EGT plus élevés), et une cause de cliquetis, donc le capteur entendant ce cliquetis, retarde l'avance pour le supprimer, et l'avance dégradée cause elle aussi une élévation des EGT, en plus de l'appauvrissement, ce qui fait chauffer la culasse à l'excès, donc surchauffe du liquide, et tout ce qui s'ensuit. Donc changer le capteur n'est pas tant pour limiter la chauffe, mais pour être sûr qu'il fonctionne bien, sinon cliquetis non détecté = moteur crac boum !