Nicolas141

Ils sont fous...mais ils sont fous :bounce:

La aussi les prix sont en général pas trop mal http://www.aluformproducts.com/

Tu en es ou avec ce montage... C'est reçu tu l'as monté Ca fonctionne ... :scratch:

Je préfère la version 1 avec le "revêtement de skate board"

Bon Anniversaire Monsieur Dominique Et tous mes voeux

Bon Anniversaire Monsieur Dominique Et tous mes voeux

Y'a besoin de quelque chose en particulier pour adapter ces jantes sur nos belles ?

Je pense que tu as ce qu'il te faut ici : http://www.s14-motorsport.net/liaison-au-sol-freinage-f9/transmission-et-gros-moyeux-pour-train-arriere-groupe-a-t2229.htm

A mon avis, avec une belle série de photos tu te faciliterais la vente

Super Julien, Comme dit Roland, tu es un grand malade... incurable !!! J'espère que tu tiens bien à jour une liste avec le détails du poids que tu gagnes

Merci Olli, c'est super. Petite Question pour toi. Lorsque tu as monté ta boite à air et ta gestion, est-ce que Klaus t'a changé les injecteurs Nicolas

après c'est comme tu veux, soit tu changes d'amortisseurs soit tu changes de moteur...

On veut les vidéo maintenant :bounce:

Allez Roland...on se motive, je crois que tu as prix un peu de retard pour nous mettre à jours les photos de notre petite famille S14 :geek:

Hooo oui ca ce serait une bonne idée ...

Oui c'est vrai tu devrais éditer ta présentation Julien

Je crois qu'on tient notre champion... Vu le niveau de vidage Julien, je suis en train de me demander si au lieu d'acheter une voiture et de la mettre à nue en enlevant les éléments non essentiels, tu n' aurais pas mieux fait d'acheter une caisse nue et de rajouter les éléments essentiels

Oui à l'aise. De mémoire je crois que les 044 vont jusqu'à 6 bars Cette fameuse Bosh 044 est-ce que c'est la référence qui est montée d'origine

J'aime bien ta définition de petite prépa C'est ça de fréquenter des grands malades ...je me demande si ce forum est une bonne idée finalement, ça te donne des informations et idées auxquelles tu n'aurais même pas penser imaginer ....

Super !! Merci beaucoup pour ce retour d'expérience... Y'a pas à dire quand on allie la pédagogie à la technique ça aide... Merci Mr Plus

Petite Prépa du genre : AlphaN Carbon AirBox AAC : 284/276

Bonjour à tous :salut: Après un petit passage par la fonction recherche, je n'ai à ma grande surprise pas trouvé de sujet qui parlait des injecteurs à proprement parler. Il s'agit pourtant d'un élément clé me semble-t-il et je me pose quelques questions à ce sujet : Dans le cadre d'une petite préparation toute simple avec un changement des AAC et l'installation éventuelle d'une boîte à air en carbonne, il semble logique de ne pas garder non plus les injecteurs d'origines :study: Pour autant, y'en a-t-il ici qui ont changé leurs injecteurs Y'a-t-il une marque et un modèle de référence pour nos ///M Avez-vous une idée du gain ou de l'agrément que cela peu apporter et surtout une idée du budget pour la modification Merci pour vos réponses les amis !!! Nicolas

J'ai pas encore roulé beaucoup mais elle n'est pas trop bruyante et j'ai l'impression d'avoir plus de couple,en haut çà à l'air pareil... Cool, bonne nouvelle alors...bravo

Alors ça donne quoi cette ligne à l'usage finalement Ca roule fort, c'est bruyant Es-tu content de ton travail

Je suis entièrement d'accord, sauf à penser que ce sont les e36 qui ont copié sur les e30