Nicolas141

Merci beaucoup Stefplus !!! Au niveau fiabilité, y'a-t-il un impact particulier à faire cette modification , à savoir : passage en 276/284 avec Pistons d'origines ? Nicolas

Je pense qu'il y a sur le forum plusieurs personnes potentiellement intéressées par ce sujet quelque peu technique : Suite à une discussion avec plusieurs membre du forum, j'ai cru comprendre qu'au delà d'un certain profils d'ACC, il était nécessaire de changer les pistons... Est-ce que les spécialistes et professionnels de la mécanique, pourraient nous préciser au delà de quel profils d'ACC il est nécessaire de changer les pistons ? Est-ce qu'on pourrait avoir une expliquation mécanique du pourquoi du comment on a besoin d'une telle adaptation ? Est-ce que les pistons d'origines sont compatibles avec des ACC 276/284 ? Nicolas

C'est juste pour mettre un petit coup de pression à MaxiJo qu'il commence à gentillement faire chauffer le moteur en quelques sorte :twisted:

Allez !!!!! Plus que 3 semaines et 3 jours avant que Joceran nous présente enfin : - son programme en grandeur nature - son invité surprise - et surtout sa perle rare :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:

Merci de votre accueuil les gars Le resto est vraiment sympa, la table avec le moteur de M1 n'a pas été choisie par hasard , c'était vraiment sympa...on trouve dans cette endroit une vraie ambiance "racing", dommage que les serveuses ne soient pas vêtues à la façon "Fomula 1 Girls" :geek: Ce traditionnel meeting à Paris n'est à manquer sous aucun prétexte (pour ceux qui ont la chance de s'y rendre ) :salut:

Je viens de la Défence alors je promets pas d'y être pour 20h30 mais je ferais mon possible !

A quelle heure

Si c'est Mardi, je confirme également !

Ha bas c'est cool ça je crois que ce sera plus facile pour moi Mardi

Moi ça me tenterait bien, je suis sur Paris en ce moment, mais je ne sais pas ou c'est l'auto passion café et je suis à patte dans Paris Est-ce que c'est accessible par Métro ou RER Sinon je suis disponnible les 2 dates

Celle là elle est énorme

0.7 ou 0.8 je sais plus

Et 2,79 pour l'alpina...tu m'étonnes que je me traine! Bas ça dépend, une fois lancé sur une bonne autoroute allemande, tu dois pas te trainer tant que ça

Bon bas ....comment dire.....on veut les photos maintenant !!!

Tu as du prendre un coup de vieux le jour ou tu est devenu papa, c'est normal Et si tu nous faisais une petite présentation de ta petite Grenouille dans la section bistro Yves Je suis sur que tout le monde serait content (et moi le premier) :bounce:

Il est fort ce Seb Impressionnant 8)

Hello Manu :salut: Merci de ta réponse Si un de tes boutons de klaxon est mort, tu en fait quoi, tu le laisse en déco ou tu te décide à me le vendre Je vais regarder les catalogues BPS Nicolas

Bonjour à tous :salut: Voilà, je me pose quelques questions sur le volant que l’on retrouve souvent dans nos bonnes vieilles voiture du DTM, je veux parler précisément de celui-ci : Je crois savoir qu’il s’agit de volant de marque Italvolanti et qu’il s’agit du model Indianapolis Farwel Mais je n’en sais pas beaucoup plus Est-ce que vous savez si il s’agit bien de ce model et est-ce que vous savez si c’est trouvable aujourd’hui et ou Je me demande aussi si on peut trouver dans le commerce ces espèces de rallonges (je ne sais pas comment ça s’appelle) qui permettent de rapprocher le volant du buste du pilote Je trouve que le volant est un peu loin de nous en configuration standard Merci à vous… :study: Nicolas

Personne ne s'est lancé sur l'identité de l'invité surprise :scratch: Moi ça me turlupine quand même un peu... :scratch: et comme je suis plutôt joueur :geek: , je lance les pronostiques : Je mise sur notre ami Peter Bon j'imagine que Joce nous laissera monter en pression d'ici la fin mai :rambo: Sacré Joce qu'est-ce qu'il ferait pas pour nous

Oui je te confrime viko, les tapis de e46 vont bien en lieu et place des e30, je te mets des photos dès que possible

Tu fais pas si bien dire, tu as vu le topic dans les sorties et recards

Y'a-t-il des motivés pour une petite journée à la Bresse le Samedi 25 Avril prochain Allez le 71, on se reveille :bounce: Sous réserve de disponnibilités je me laisserai bien tenter mais je vais pas y aller tout seul, plus on est de fou, plus on rit

Hello tout le monde, J'en fini avec les derniers up-date que j'ai effectué sur la voiture : En plus des améliorations chassis listées ci-dessus, nous avons fait : - le robinet de chauffage - les silentbloc support de train arrière et de triangle arrière - les biellettes de barre stabilisatrice Ce soir j'ai profité de cette magnifique journée ensoleilée pour faire une petite balade et faire quelques photos. Voilà ce que ça donne maintenant avec les nouvelles suspattes : J'allais oublier un jeu de nouveaux tapis, qui ne vont pas tarder à aller dans la voiture. Les tapis BMW pour M3 e30 n'existent qu'en noir en concessions, les autres couleurs n'étant plus disponnibles , j'ai commandé des tapis de M3 e46, qui se glissent à merveille dans la e30, et eux, existent bien entendu dans la couleur de votre choix. Ca peut aider pour ceux qui comme moi ont un intérieur gris Et puis je me suis également fait un petit plaisir avec un nouveau petit volant : un original AC Scnitzer que j'ai pas mal galérer à trouver. Ca donne un vrai plus à la conduite du fait de la circonférence réduite, pour l'éstéthique bas c'est une question de goûts... Voili, voilou pour les news...

Superbe photo Manu.... Dis nous, ça frotte pas un peu de temps en temps dans les passages de roues :geek:

Merci Chris T'en fait pas pour les indeminités de retard, c'est pas le genre de la maison