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BMW_M3_86

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Tout ce qui a été posté par BMW_M3_86

  1. Super idée. Super intéressé. J'aimerais bien du A2. Ceci dit, je me laisserais quand même bien tenter par un A1 voir un A0 si on atteint les 15. En tous cas, merci.
  2. Encore une auto qui va faire très mal... Courage pour la suite.
  3. BMW_M3_86

    speedo85

    :welcome: Bienvenue et bonne recherche
  4. BMW_M3_86

    M3 rallye

    +1 tout à fait d'accord avec toi.
  5. BMW_M3_86

    capot light

    Mais où va-t-il s'arrêter ? Je crois que Julien est le plus fou d'entre nous. Pour le capot : http://www.bmwm3shop.de/main.php?site=prod&mid=3&sid=1&pid=111
  6. BMW_M3_86

    Jeu de soupapes

    J'avais demandé chez un agent pas loin de chez moi. Un "ancien" qui sait et aime travailler sur les M3 e30. Ce qui n'est pas le cas partout, j'en conviens...
  7. BMW_M3_86

    Jeu de soupapes

    +1 Sinon, si tu veux le faire faire, une concession bmw doit te prendre une centaine d'euros.
  8. A moi aussi cette berlinette dit quelque chose. Avec les centres de jantes rouges comme ça... il n'y en a pas cinquante dans le coin. Probablement vue à un rassemblement, au bord d'une spéciale ou quelque chose dans le genre.
  9. Collision entre deux véhicules, un blessé Dimanche aux environs de 17 h 15, une Alpine Renault de collection et une Renault 19 sont entrées en collision dans un virage alors qu'elles circulaient rue du Moulin-Miroir. Suite au choc, le conducteur de l'Alpine a été transporté au centre hospitalier par les sapeurs-pompiers placés sous les ordres de l'adjudant-chef Baujard. Les circonstances exactes de cet accident seront définies avec précision après les conclusions de l'enquête de police. C.J. Blessé, le conducteur de l'Alpine Renault, domicilié à Chalon, a été transporté au centre hospitalier
  10. BMW_M3_86

    ouverture de boite

    J'attends la confirmation d'un spécialiste mais pour moi ce n'est pas la boîte. La butée d'embrayage. Qui pour confirmer ou me fouetter ?
  11. BMW_M3_86

    ouverture de boite

    C'est du joli pour un cuisto qui travaille chez un chef étoilé... En fait il nous fait bouffer de la conserve Mika, ton bruit de boîte, c'est en roulant ou est-ce que tu l'entends à l'arrêt au point mort quand tu appuis ou pas sur la pédale d'embrayage ?
  12. Avec plaisir tiens moi au courant quand tu sauras la date.
  13. BMW_M3_86

    Bon aniv à........

    Merci à tous, ça fait très plaisir.
  14. Rien ne t'empêche de faire un exprès, sinon si tu retournes au circuit de Bresse, fait signe, je peux venir y faire un tour.
  15. Je sortirai mes factures pour te donner les refs. Pour ce qui est du montage, on l'a fait avec un ami qui a tout ce qu'il faut à dispo pour bien travailler. Mis à part l'appareil pour compresser les ressorts à l'avant, il ne faut pas grand chose.
  16. C'est exactement ce que j'ai sur la mienne. Un super compromis efficacité/confort. Tu peux foncer.
  17. BMW_M3_86

    AC Schnitzer S3 2.5 L

    Je suis incapable de te le dire. Trop longtemps que je l'ai.
  18. Merci de partager cette aventure avec nous. Pour les silents-blocs, outre les origines et les powerflex, ça doit exister sur le catalogue Gr A chez Bmw, sinon, jette un coup d'oeil à ces deux liens. Certains l'ont déjà fait sur le forum, les réponses ne devraient pas tarder à arriver. http://www.delagesport.com/index2.html http://www.muzzimotorsport.com/index.php?option=com_content&task=view&id=8&Itemid=29 ps : quand tu charges tes photos chez l'hebergeur, tu dois pouvoir faire un copier/coller d'un lien qui permet d'afficher les photos plutôt qu'un lien. C'est plus pratique.
  19. Supet Jef, ça c'est de la bonne news.
  20. BMW_M3_86

    M3 rallye

    :welcome: Voilà un sujet bien intéressant... Bienvenue et bonne continuation.
  21. BMW_M3_86

    Salut les potos

    Encore de bien belles pièces... Pense à nous montrer les manos une fois montés. Je te fais confiance, tu vas nous faire un truc top
  22. BMW_M3_86

    dans la vie....

    Chapeau Julien. Quand on sait combien les métiers de la restauration sont difficiles et contraignants, atteindre un tel niveau d'excellence, ça ne peut que laisser admiratif. Moi, beaucoup plus simplement, je travail au service après-vente d'une société américaine qui fabrique des grues mobiles, des portes-conteneurs et autres engins qu'on retrouve dans des ports, des mines et sur de gros chantiers tels que barrages, ponts... Auparavant, j'étais rsponsable pièces de rechange dans un garage BMW et encore avant, j'ai travaillé chez un négociant en voitures de prestige et collection (spécialiste Porsche).
  23. BMW_M3_86

    M3 V8 OUT!!

    En même temps même les excellents pilotes se sortent. Donc accordons lui le bénéfice du doute, parce que si çà avait été un pilote du dimanche il se serait sorti sur sa route départementale. La il s’est quand même crashé à Imola, et « oser » tourner avec une M3 E92 moi je salue. Je préfère voir une M3 crashée sur un circuit que sur route ouverte. Et puis faut voir le bon côté, ça va faire un moteur de dispo pour un swap de fou
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