BMW_M3_86
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Bienvenue à toi et à ton Evo2. -
Bienvenue -
Rien à redire à part un grand bravo. On pourra dire que tu l'auras mérité. -
J'ai le grand plaisir de vous annoncer l'arrivée d'un petit Hugo ce vendredi 20 mars à 20h00. Côté chiffres, 2.8 kg et 46cm, une ligne race dans la gorge et une boîte carbone à la place des poumons. Il rupte à 8000 tours de chambre et ne se rendort qu'après. Un bon rapport poids / puissance quoi. Je plaisante, il est super sâge. Lui et sa maman se portent à merveille. Rendez vous pour la sortie 2010... -
SP: M3E30 S50B30: trackday projeKt
BMW_M3_86 a répondu à un(e) sujet de SP1 dans Présentation des membres
Super tout ça Content que tu arrives enfin à une étape "plaisir" : le remontage. En plus, quand c'est tout beau, tout propre et avec beaucoup de pièces neuves, c'est le pied. -
Ca me rappelle une histoire que m'a racontée une amie qui vend de la lingerie. Une cliente lui confiait n'acheter que des strings noirs pour la même raison... Mmmm ! Comme c'est appétissant... -
Hub! ///M3 Dakar Gelb/// retour au sources page 4
BMW_M3_86 a répondu à un(e) sujet de hub m3 power dans Présentation des membres
Superbes les photos, bravo pour l'aileron et vivement les sorties... -
Encore une autre. Pas moins de 11 annonces de M3 e30 déposées en une semaine sur le bon coin. Que ce soit en M3 e30 ou autres véhicules "d'exception", il y a longtemps que je n'avais pas vu un tel choix. On trouve de tout à tous les prix... http://www.leboncoin.fr/vi/42358564.htm?ca=5_s Une blanche sans TO à prix raisonnable. http://www.leboncoin.fr/vi/41435846.htm?ca=5_s -
Mon M3 - new jantes p12
BMW_M3_86 a répondu à un(e) sujet de laurent15 dans Présentation des membres
Lors du choix d'une ligne pour ma 200cv, c'est également ce qui a fini de me convaincre d'opter pour la Miltek. Au moins, l'auto est polyvalente. -
Mon M3 - new jantes p12
BMW_M3_86 a répondu à un(e) sujet de laurent15 dans Présentation des membres
La Miltek est une bonne ligne. Elle a l'avantage de conserver une apparence d'origine est d'être en inox. Pour ce qui est de la sonorité, comparée à mes anciennes lignes, je la trouve quand même un peu trop discrète. Il n'y a que lorsqu'elle est vraiment chaude que le bruit commence a étre sympa. J'aimais bien le bruit de la superspint acier mais c'était de l'acier... J'adorais le bruit de la combinaison intermédiaire superspint acier et silencieux Hartge inox mais la sortie Hartge est rectangulaire. La supersprint race est top niveau performance mais trop bruyante. Au final, il n'y a pas de ligne parfaite... -
Très belle pièce... Sacrée auto en perspective. -
Il me semble que c'est un professionnel du côté de Bourg en Bresse. Garage Chrono Evolution ou un nom dans le genre. Il y a une dizaine d'années qu'il fait dans la M3 e30. Si c'est bien lui...
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Tu vas récupérer une auto transformée... -
Pas de panique, elle a été commercialisée sous au moins deux ref dont une pour l'échange standard. -
A la tienne, bon anniversaire ! -
Force de l'âge, force de l'âge.... Pour info, je suis conscrit avec Sebastien Loeb... Ceci étant, ne vous enflammez pas trop vite, la video est très sâge. On était pas là pour faire peter des temps. C'est plus pour vous montrer les petites routes sympa que nous avons emprunté. -
Nous sommes passés par le Mont Beuvray, le Haut folin... mais pas par le rallye d'Avallon. Nous étions en Morvan "sud" si on peut dire. Non, ce n'est pas celle là. Pour faire plaisir à Nicolas, je posterai quelques photos supplémentaires voir une petite vidéo filmée en "poursuite" derrière Dom. (si j'y arrive car j'ai de très gros soucis de pc en ce moment...).
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Dom et moi avons sorti les M ce week-end. Après ce long et rude hiver, les chevaux avaient besoin de se dégourdir les pattes et nous aussi... Nous avons donc participé à une ballade sur les routes du Morvan. Ballade organisée par un club qui à la base est plutôt axé Gordini et Alpine mais qui rassemble des passionnés de tous horizons. Quelques photos de la journée.
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Visite de l'Ecurie Luc Alphand Aventure
BMW_M3_86 a répondu à un(e) sujet de Nicolas141 dans Bistrot
Qu'est ce que j'aime cette petite bombinette... -
Je recherche une porte passager pour mon Evo 2. Si vous avez ça, mp. -
J'avais ouvert ce post en février mais pas 2009. C'est ce qu'on appelle du déterrage de post... A cette époque, je n'avais pas de clé à bougie télescopique et en cherchais une. C'étais déjà pas facile à trouver mais maintenant c'est clair que c'est de la folie. Si cette fameuse clé n'est plus dispo chez Bmw, la douille qui figure au catalogue des outils d'atelier Bmw l'est toujours. A moins que je n'ai commandé les trois derniers du stock de Munich... -
Question sur les portières. J'ai toujours entendu dire que, mis à part la baguette de protection, les portières de M3 et celles des autres e30 coupé étaient identiques. Apparement non. Tout du moins celles de e30 phase 2 ne sont pas identiques car si on enlève la baguette de protection, il y a un renfoncement dans la porte. Qu'en est il des portières de e30 coupé phase 1 ? Si on enlève la baguette de protection et qu'on rebouche les trous de fixation à l'étain, deviennent elles identiques en apparence ? -
Hub///Restauration m3 janvier 1987///Ring toy///
BMW_M3_86 a répondu à un(e) sujet de hub m3 power dans Présentation des membres
Merci pour ce post très illustré. Ce sera un plaisir de suivre l'avancée de tes travaux. Bon courage pour la suite. -
Content pour Ludo. Carbone airbox + "mini ligne race", encore une Bourguignogne qui va faire du bruit... Faut vite que j'aille la voir... -
Plus dispo ? Elle l'était encore il n'y a pas si longtemps car j'en ai mis une neuve sur ma 200cv quand je l'ai refaite l'an dernier...