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Nicolas141

M3 E30 EVOII N°435

Messages recommandés

Bonjour à tous,

Certains connaissent peut-être déjà ma voiture, je l'ai déja présentée sur un autre forum, bien fréquenté de personne présentent ici. Néanmoins j'avoue que ça fait bien plaisir d'être présent sur un forum uniquement dédié à la mythique M3 E30.

En ce qui concerne ma voiture, il s'agit de l' EVO II N°435. Je l'ai achetée en Avril 2007 alors qu'elle avait tout juste 72'000 km. Je suis le troisième propriétaire. Le premier propriétaire faisait partie du BMW Club de France et devait vivre dans la région de Lyon, puis le deuxième qui habitait dans le sud de la France a acheté la voiture en 1992. Il l'a donc gardée pendant 14 ans.

C'est une voiture qui m'a toujours fait réver, et après 8'000 km a son volant j'en suis de plus en plus dingue.

Quelques petits défaux tout de même : une boite un peu longue et une direction trop souple à mon goût.

Les petits travaux effectués depuis Avril sont les suivants :
- Changement du révservoir à essence (il y avait plein de dépôt et de cochoneries dans l'ancien)
- Un roulement avant gauche
- Un petit joint de rien du tout près du filtre à huile

Je suis originaire de Normandie en France, mais après un passage en Angleterre, je travaille et vis désormais en Suisse, prêt de Genève. Un vrai bonheur pour les petites routes de montagne et les petites balades dominicales :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:

Voilà.............maintenant, place aux photos...........

La voilà le jour ou je suis allé la chercher: cheers




Elle était en bonne compagnie : thumleft




Petite sortie dans le Jura :
















Cet été, 2 bons après midi de Polish : Opération Ninja :rambo:





Et un bon après midi pour enlever toute la paraphine qu'il y avait dans le compartiment moteur et qui avait jauni :rambo:
A droite c'est fait, à gauche tout reste à faire :



Juste aprè le Polish ! ca ne lui a pas fait de mal :





Au milieu des pommiers :






Si jamais il y a des amateurs pour se faire une petite rencontre entre le Jura, la Suisse............. thumrightthumright .....MP :salut:

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Superbe auto!
Par contre, tu as des plaques bien grandes pour une immat' Suisse :scratch:

A+

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Invité

Bienvenue ici et ta Evo II est superbe Wink

Les autres BM sont a toi aussi ? La 2002 Turbo est super 8)

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Salut et bienvenue ici.Pour la boite longue,tu peux toujours changé le pont Wink

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Aaah oui géniale, BIENVENU à toi et ta très belle EVO2. Elle est magnifique.
Heureux de t'avoir comme passioné içi (pas pensionné), preuve qu'elle est entre de bonnes mains. thumright

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A mon tour, je te souhaite la bienvenue.

Une Evo II peu kilométrée, toute d'origine, grise, sans toit ouvrant et avec à son actif un bel article dans la presse spécialisée... belle acquisition. thumright

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:welcome: salut a toi et ta belle .

tres belle auto

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Invité
Welcome on board :salut:

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Invité

je pense que tu as fait une bonne affaire pour connaitre la voiture
Welcome cheers

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Invité

salut bienvenu ici belle m3 evo2 thumright

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Pinzie a écrit:
Bienvenue ici et ta Evo II est superbe Wink

Les autres BM sont a toi aussi ? La 2002 Turbo est super 8)


Malheureusement toutes ces BMW ne sont pas a moi............mais si je devais acheter une BM aujourd'hui, je prendrais sans hésiter une 2002 tubo......... magiques ces autos.........

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Bienvenue ici !

Effectivement superbe acquisition que cette EvoII ! 100% stock et superbe état ... un beau collector !
Continue à bien l'entretenir et amuse toi bien avec thumleft
@plus sur le forum

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Magnifique voiture, mon rêve absolu, si un jour tu t'en lasse (j'ai bien peur que ça n'arrive jamais), contact moi, là c'est certain, je casse ma tire-lire.
CHF

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Des news un peu cocasses...... Wink

Il sortait de mes bouches d’aération à l’intérieur de l’habitacle tout un tas de papier, de feuilles mortes et de morceaux de fibres blanches….bref tout un tas de cochonneries…… et j'en prenais plein la figure Shit

La voiture ayant été immobilisée pendant plusieurs année, j'ai pensé à un ni de sourie qui se serait installé à la base du système de ventilation… :rambo:

...après quelques vis d'enlevées... voilà l'affaire :










Saloperie de sourie :rambo: , je sait toujours pas comment elle est rentrée et comment elle a fait pour s'installer ... :scratch: ...rend marque c'est vrai qu'elle devait pas être mal ici :geek:

Bon bas maintenant, j'vais pouvoir rouler plus tranquile.... :salut: :salut:

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Très belle auto! L'a l'air vraiment nickele! J'en connais une similaire (Je sais pas le n°) tout près de chez moi! Faut d'ailleurs que je propose au proprio de venir ici...

Pour la direction trop souple, il y a une solution: mettre une crémaillère de E36: plus directe, donc moins souple! 8)

Avant d'en mettre une sur la mienne, j'avais viré la courroie de la pompe d'assistance, tellement je la trouvais trop souple aussi! Ca me convenait nettement mieux comme ça! :)

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Rudy a écrit:
Très belle auto! L'a l'air vraiment nickele! J'en connais une similaire (Je sais pas le n°) tout près de chez moi! Faut d'ailleurs que je propose au proprio de venir ici...

Pour la direction trop souple, il y a une solution: mettre une crémaillère de E36: plus directe, donc moins souple! 8)

Avant d'en mettre une sur la mienne, j'avais viré la courroie de la pompe d'assistance, tellement je la trouvais trop souple aussi! Ca me convenait nettement mieux comme ça! :)


Oui mais il parait que la crémaillère de E36 n'évite pas la sensation de floue en position neutre... vous en pensez quoi ?

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Il faudrait que j'essaye dans ce cas.

Avec la crémaillère d'origne, j'ai une légère impression de flou sur la position neutre. C'est à dire qu'a grande vitesse, le temps de réponse entre le moment ou je tourne le volant et le moment ou les roues tournent est un peu long à mon gout....

...Si vous me confirmez, que le crémaillère de E36 change cette sensation alors là je n'hésiterai pas, car je trouve ca vraiment désagréable

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Remarque c'était quand même une souris qui avait du goût, une M3 Evo II, y'a pire pour nicher !!!

Sur la mienne une avait rongé un des fils d'allumage ... elle a du prendre une sacrée chataîgne remarque ... affraid

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ProfilM3 a écrit:
Remarque c'était quand même une souris qui avait du goût, une M3 Evo II, y'a pire pour nicher !!!

Sur la mienne une avait rongé un des fils d'allumage ... elle a du prendre une sacrée chataîgne remarque ... affraid


Ouais comme tu dis, elle avait du goût Very Happy

Mon beau père avait avait eu le même problème : la sourie lui avait bouffer tout ces fils aussi mais uniquement ces fils d'autoradio....c'était une sourie mélomanne :scratch:

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C'est rigolo, j'ai eu le même pb sur ma cabrio.
Quand je mettais la ventil je bouffais de la feuille morte.

Ccl: la souris aime la e30!
Ccl2: se reproduire dans une e30 est apppréciable
Ccl3: faut lui faire payer un droit de nichage et de reproduction

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Invité
SUPERBE LA EVOII!!

franchement bravo!!

A bientot peut etre sur la route!

Salut

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Cette auto est superbe, en effet ! Et dans un bel état !

Nicher dans une M3 Evo2 : cette souris a vraiment bon goût ! D'ailleurs, je propose qu'on lui donne un nom et qu'on en fasse la mascotte du forum ! Wink

Pour ce qui est de la direction, j'ai moi aussi un léger flou autour du point milieu que je ressens lorsque je roule sur ligne droite (et revêtement lisse) et plutôt à une vitesse supérieure à 100 km/h.
Et c'est vrai que ce n'est pas forcément très agréable...
A priori, mon auto est équipée de la crémaillère d'origine (M3 E30).

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Nicolas14 a écrit:
Il faudrait que j'essaye dans ce cas.

Avec la crémaillère d'origne, j'ai une légère impression de flou sur la position neutre. C'est à dire qu'a grande vitesse, le temps de réponse entre le moment ou je tourne le volant et le moment ou les roues tournent est un peu long à mon gout....

...Si vous me confirmez, que le crémaillère de E36 change cette sensation alors là je n'hésiterai pas, car je trouve ça vraiment désagréable

Je te confirme, donc n'hésite pas! De plus, une direction plus directe telle qu'avec la crémaillère de E36, en plus de gommer ce flottement, est bien plus agréable, car plus ferme, donc meilleur resssenti de la route, et plus obligé de mouliner comme un fou quand tu fais de beaux travers (pardon: drifts! Mr. Green )!

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lolo3084 a écrit:
Pour ce qui est de la direction, j'ai moi aussi un léger flou autour du point milieu que je ressens lorsque je roule sur ligne droite (et revêtement lisse) et plutôt à une vitesse supérieure à 100 km/h.


Tu as certainement une usure sur ta crémaillère, cependant tu dois pouvoir diminuer ce flou en affinant tes réglages de train avant (vérifier également si pas de jeu dans rotules/triangles).
Peut-être une piste à explorer..........
M3 71

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Fullozteo a écrit:
SUPERBE LA EVOII!!

franchement bravo!!

A bientot peut etre sur la route!

Salut


Oui se serait bien impossible qu'on se croise sur les routes de vendée, j'y passe souvent pour aller en vacances...

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Rudy a écrit:
Nicolas14 a écrit:
Il faudrait que j'essaye dans ce cas.

Avec la crémaillère d'origne, j'ai une légère impression de flou sur la position neutre. C'est à dire qu'a grande vitesse, le temps de réponse entre le moment ou je tourne le volant et le moment ou les roues tournent est un peu long à mon gout....

...Si vous me confirmez, que le crémaillère de E36 change cette sensation alors là je n'hésiterai pas, car je trouve ça vraiment désagréable

Je te confirme, donc n'hésite pas! De plus, une direction plus directe telle qu'avec la crémaillère de E36, en plus de gommer ce flottement, est bien plus agréable, car plus ferme, donc meilleur resssenti de la route, et plus obligé de mouliner comme un fou quand tu fais de beaux travers (pardon: drifts! Mr. Green )!


Vous me conseillez une crémaillère de 3L ou de 3,2L ?

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[/quote]Vous me conseillez une crémaillère de 3L ou de 3,2L ?[/quote]


Il est connut que la plus directe des deux est celle de la 3.0 L.

La M3 E36 3.0 est la seule E36 à avoir une cremaillère différente du reste de la production E36. Pour le reste, toutes les cremaillère de E36 sont identiques y compris celle de la 3.2

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Voilà une question qui prouve que Fred a passé le cap et qu'il remonte la pente cheers

Ben pour moi, si les 2 crémaillères sont compatibles, je prendrais la plus directe sans hésiter !
Si tu dois changer, autant le faire radicalement.

@+

M3 71

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Citation :
Voilà une question qui prouve que Fred a passé le cap et qu'il remonte la pente



Je la remonte



... pour me jeter du haut de la falaise :|

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Bah, tu vas pas nous faire ça au moment des fêtes ... pense à tout ce que le Père Noël va t'apporter !!! 🎅

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Hello tout le monde,

Des petites news de la belle.

Madame est allée chez le docteur avec pour l'essentiel un remplacement des Brides d'Admission et du Recepteur d'Embrayage....

Alors évidamment, pour ponctuer tout ça une petite ballade comme je les aime sur les belles routes de la suisse...























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Invité
thumleftthumleftthumleft une auto qui sort du Garage MASSOT ne peut être que Magnifique !!! bravo pour ton EVO !

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Mpower238 a écrit:
Merci pour ces belles photos, j'aime particulieremnt celle là :




Merci Mpower238,

Si tu aimes particulièrement cette photo c'est sans doute parce que tu t'imagines avec ta voiture le long de cette petite route sinueuse...quel pieds !!!!!!

A ce propos, et s'il y a des motivés je pourrais me proposer pour vous organiser un petit week-end dans la région ... à bonne entendeur....

Sinon je pense à changer mes jantes pour passer en 17 pouces...que pensez-vous de ces compomotives :

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nikko01 a écrit:
thumleftthumleftthumleft une auto qui sort du Garage MASSOT ne peut être que Magnifique !!! bravo pour ton EVO !


Tu parles en connaissance de cause... thumright

J'ai croisé ta voiture chez lui, elle est effectivement très propre, elle semble bien montée et redoutable...Félicitation

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Merci pour les photos de ta voiture.cheers Elles sont excellentes !!!

J'adore ce type de jantes, mais je les vois plutôt sur une ///M typée course.
Attention ce sont des quatres trous celles ci !!!
Je les verrais bien sur ma G40 !!! Laughing Ils les font en 13 ?

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Magnifique en effet! thumleft

nikko01 a écrit:
thumleftthumleftthumleft une auto qui sort du Garage MASSOT ne peut être que Magnifique !!! bravo pour ton EVO !

Tiens, ça fait longtemps que je n'ai plus vu les Massot, père comme fils, et leur équipe de joyeux! cheers

faut que je rémédie à ça! :bounce:

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Ton ///Evo est vraiment très belle comme ça Nicolas, je ne sais pas si lui mettre des jantes "Racing" lui donnerait plus belle allure.
Avis perso biensûr, c'est ton ///M, c'est à toi qu'elle doit plaire Wink .

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bmw499 a écrit:
Ton ///Evo est vraiment très belle comme ça Nicolas, je ne sais pas si lui mettre des jantes "Racing" lui donnerait plus belle allure.
Avis perso biensûr, c'est ton ///M, c'est à toi qu'elle doit plaire Wink .


Merci BMW499, je comprends ton point de vue, c'est vrai que je suis plutôt pour le full origine moi aussi thumright

Mais j'ai aussi tendance à faire une exception avec cette voiture dans la mesure où sa conception n'est pas loin d'avoir pour origine la compétition...

dans cette dynamique, ca ne me choque pas d'y apporter une petite touche racing....(à partir du moment où ca n'est pas irréversible biensur)

Et tout ça c'est sans même te rappeler que ta voiture est dans un tout aussi belle état et que tu as également de très belles jantes Razz

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On est exactement sur la même longeur d'onde thumrightthumleft

Merci pour le compliment EmbarassedWink

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Hier encore il a fait un temps de folie... :bounce:

alors ni une ni deux je me suis fait une petite sortie de presque 3 heures dans le Jura Suisse et Français ❤

Pas un chat sur les route tongue , du soleil 8) , fenêtres grandes ouvertes, des virages en veux-tu en voilà Razz , avec quand même quelques pauses pour prendre quelques photos....

Alors voilà en bref le terrain de JEU :



















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Avec le temps qu'il a fait il doit y avoir pas mal de monde
à sortir leur belles autos (ainsi que moi même)
sauf que par chez moi ça manque vraiement de terrain de jeux
comme ça !!!!! Shit

J'ai même croisé une AC COBRA !!!

Merci pour ce petit morceau de bonheur en tout cas.
Magnifique région et belles photos thumrightthumleft

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Superbes photos avec une superbe Evo2 !
Une M3 full origine, c'est vraiment classe ! thumleft

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