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BMW_M3_86

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Tout ce qui a été posté par BMW_M3_86

  1. Qu'est ce qui t'a poussé à nous poster ça ? Les images ou la musique ? Lequel des deux te rappelle le plus tes jeunes années ? ..... suis loin. ps : bien belle video. Espérons que la Sierra de Christian Rigollet se répare pour qu'il puisse encore nous régaler de ses superbes passages.
  2. C'est vrai que les BBS RS sur une auto "stock" c'est un excellent compromis pour ne pas "virer" dans le tuning aussi classe soit-il. L'opportunité s'est présentée d'acquérir ces belles Schnitzer, c'était un vieux rêve qui a pris naissance au début des années 90, lorsque j'étais étudiant et que je voyais la M3 qui aujourd'hui appartient à DAO garée à côté de mon lycée...
  3. Ben fallait appeler... T'avais peur de me déranger ? Je savais que tu n'aimerais pas, tu détestes tout ce qui fait "Tuning". Même si du Schnitzer c'est quand même un peu au-dessus du pack Cesam de chez Feu Vert, tu n'aimes que les pièces qui sentent la course. Ceci dit, pas certain que je les monte très longtemps. C'était un vieux rêve, il aura été réalisé. A voir avec le temps... Pour l'ET, je ne me souviens plus mais il manque 1cm de filetage aux goujons pour que ceux ci entrent aussi loin dans les moyeux qu'avec les jantes d'origine alors je n'ai pas roulé, uniquement pris des photos. Le déport de la roue vers l'exterieur (sans compter la largeur de la jante) et déjà supérieur de 1cm.
  4. Aujourd'hui, changement de roues sur la 200cv dans le froid. Vivement les beaux jours... Je n'en ai monté que deux pour voir ce que ça donnait car il faut que j'achète des goujons plus longs, les origines sont trop courts. La voiture est un peu de travers, le côté monté en Schnitzer est plus bas que le côté monté avec les roues d'origine. Ca me plait assez sauf que je trouve l'avant trop haut. Au passage, vous remarquerez que je n'ai toujours pas solutionné mon problème de pare-choc avant donc si quelqu'un a un support de pare-choc avant (la partie en fibre) et éventuellement un pare-choc avant à une seule ouverture MP.
  5. Super programme, t'as bien bossé. Merci et vivement...
  6. BMW_M3_86

    au fond du garage

    Comme quoi, il y a encore de belles "sorties de grange" à faire. Véridique. Il y a 7 ans de cela, j'ai vu sortir une Alpine A110 1300G d'un garage situé à 300m de chez moi. Les héritiers venaient vider une maison et se disaient très embêtés de se retrouver avec une veille bagnole sur le dos. Je passais une heure plus tôt et je l'emmenais en echange d'un carton de bouteilles. Et dire que je passais devant ce garage depuis une trentaine d'années sans savoir...
  7. :welcome: Soit le bienvenu. On attend les photos.
  8. -Mpower238 (2) -M3 71 (2) -CHF (3) -M3e30power(3) -BMW M3 86 (2) -M3S14 (2 ou 3) à présisé encore -stefplus -Viko (2) -Kris_M3 (2) -s14.67 (4)
  9. Bienvenue à toi sur LE forum de la M3 E30.
  10. -Mpower238 (2) -M3 71 (2) -CHF (3) -M3e30power(3) -BMW M3 86 (2)
  11. BMW_M3_86

    Bonne année 2009

    Meilleurs voeux à vous tous et à vos proches !
  12. Une photo de ces pièces pour illustrer ?
  13. BMW_M3_86

    Salut les potos

    Comme j'aimerais une explication complète sur la modif du pont...
  14. BMW_M3_86

    Suite à une demande...

    Arrête, Spildoom risque de craquer...
  15. Merci. Dans ce cas, je fonce. 1-viko 2-BMW M3 86
  16. Encore un beau souvenir... Départ à minuit pour être au bord de la spéciale dès 8h00. Qu'est ce qu'on s'était pelé... mais qu'est ce que c'était bon. La course, pas le vin chaud. https://www.dailymotion.com/relevance/search/eric%2Brousset/video/x6ve8n_eric-rousset-finale-des-rallyes-199_auto
  17. Dans ce cas... nickel. Et si c'est vraiment occasionnel, une Rallye fera très bien l'affaire.
  18. BMW_M3_86

    Suite à une demande...

    Encore une auto d'une autre époque qui glissait et qui faisait le spectacle en rallye. Si seulement on pouvait tout garder...
  19. T'inquiète Dom, il y a belle lurette que je suis sur le coup. Juste besoin d'une précision car je ne suis pas trop chaud pour faire un aller/retour à Paris pour aller chercher une ligne d'échappement... Ca ne vaudrait plus le coup.
  20. Je me permet un petit hs car il a son importance. Attention, sauf erreur, les assurances collection ne couvrent pas les trajets domicile travail... Un petit détail mais qui peut coûter chère à une époque où tous les prétextes (des experts et assureurs) peuvent être bons pour ne pas payer. Sinon, pour le reste, très bon choix. Encore que... une gti serait peut être plus appropriée qu'une Rallye (carbus).
  21. Sur le site ils disent que c'est un reste de stock d'origine Bmw donc à priori c'est tout bon...
  22. La ref du faisceau noir : 12 12 1 311 803 de mémoire dans les 300 € Le rouge n'est effectivement plus dispo chez Bmw mais tu peux l'avoir ici. http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=12-7587RED
  23. Yes. Tarifs Bmw : pompe à eau 11 51 1 315 211 : 190 € HT doigt 12 11 1 312 157 :67 € HT tête 12 11 1 312 160 : 171.50 € HT bougie 12 12 9 061 868 : 11.60 € HT pièce Pour la pompe à eau, si tu n'achètes pas une origine, fait gaffe, sur les moins chères l'hélice peut être en plastique. L'origine est entièrement en métal.
  24. Joyeux Noël, bonnes fêtes à tous et n'oubliez pas que le poids et le pire ennemi de la performance...
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