BMW_M3_86

Les cab mettent souvent assez longtemps à se vendre. Ce n'est pas ce qui est le plus facile à caser. Mais bon... celui-ci, en blanc, je le verrais bien dans ma cour, rabaissé à mort et avec les Schnitzer anthracite.

Ce weekend je vais voir la finale du championnat de France de la montagne. Dann Bourgeon ouvre avec sa ST. J'essayerai d'allez au parc prendre des photos détaillées.

Parce que fiabiliser ça prend du temps, ça coûte un max de fric et c'est trop décevant de se déplacer pour participer à une journée circuit ou à une autre manifestation et d'avoir à plier les gaules avant la fin. Le jour où je sors l'auto pour rouler, faut que ça roule... Sinon, pour ce qui est du forum, il n'existe pas de forum spécifique CSL ? Même pas à l'étranger ? Si ça n'existe pas, lance toi, ouvre un forum Csl... c'est pas forément très compliqué. Tu prendrais du grade, ce serait toi le patron du bistrot.

Perso, ça m'aurait déjà gavé. Le CSL serait déjà en annonce. Pour sa remplaçante, je suis certain que tu as des idées. Allez... on garde la pêche. On a quand même de gros soucis hein, la vie est d'un compliqué...

Bon anniversaire Xavier.

Superbe... Quelle était la deco de cette auto en 92 lorsqu'elle courrait en DTM ? Des photos ?

Ce ne sont pas tes yeux... Plus sa couleur extrieure, plus sa couleur non plus dans le compartiment moteur, plus son moteur, plus son intérieur... Il ne luis reste d'evo2 que la plaque sur la console centrale... Ceci dit, c'est quand même une super jouet. Ce serait top d'avoir d'autres photos....

Désolé de vous faire faux bon mais je ne pourrais malheureusement pas me joindre à vous car je serai en plein déménagement. Pas pu faire autrement...

Bon anniversaire à celui (si je ne me trompe pas) qui doit être le doyen du forum.... BMWsinonrien

J'avais zappé ces nouvelles photos. Ca sert certainement à Carlu à se faire plaisir en donnant à son auto un air "plus agressif". Fais toi plaiz... Carlu.

Tu as l'air de t'être bien amusé et les photos sont magnifiques. +1 pour barres anti-roulis, des amortisseurs et des ressorts, un arceau, des trous dans les portes pour l'alléger... Rendez-vous l'année prochaine.

Tant qu'on y est, on va aussi rajouter quelques liens en rapport avec Mr RS200 www.classicscars.com http://www.classicscars.com/phpmembers/chassis/chassis.html#chassis http://rs200.com/index.htm

Il ne me semble pas qu'il s'agisse de la même auto. Je viens de vérifier plus en profondeur et en fait, non, Chatriot n'a pas courru avec cette M3. Ceci dit, ce serait tellement plus simple si notre cher rs200 nous en parlait lui même mais bon, puisqu'il ne complète pas sa présentation, on va le faire à sa place (au risque de dire des conneries mais tant pis, je me lance ) Au début, ça a commencé comme ça. "Bonj, je m appele Ben et suis tres interesse par les BMW M3 Prodrive. Je possede la numero 34 Beguin/Bernardini/Massarotto On va rajouter : Je suis marchand de véhicules de collection et je fourre mon nez partout où je peux à la recherche d'infos qui me permettraient d'étoffer le dossier des autos que j'ai en vente donc si vous avez des infos, des photos, n'hésitez pas à me les faire parvenir. Continuer à vous masturber sur votre forum, à faire prospérer mon business et n'attendez pas un merci de ma part.

Vite, des photos sinon on va vite avoir l'impression d'avoir à faire à un profiteur qui vient chercher de l'info plutôt qu'à un passionné qui vient pour partager...

Au chapitre des pilotes qui ont courru avec cette auto, ont été cités Beguin, Bernardini et Massarotto. Si je ne me trompe pas, il y a également eu François Chatriot au Tour de Corse 89.

Superbe

Terrible, merci pour cette trouvaille.

Lors de la commande groupée compomotive on a tous pris ET11 ou ET13. XLX est également en ET11 sur la grA qu'il est en train de monter... Apparement, pas de souci...

Qu'entends tu par plus gros ? Car si il est seulement plus grand, le problème c'est qu'il sera plus grand que l'ouverture du pare choc et de ce fait, il ne sera pas entièrement en prise au vent...

Pour info, si ça peut t'aider et si je ne me trompe pas, les compo de Dom sont en ET11 à l'avant et à l'arrière, avec des AP racing et le tout, sans cales.

Merci pour ces photos. Sublime auto... Je ne pense pas me tromper en disant qu'ilsl sont montés en double pour qu'en cas de panne tu n'ais plus qu'à brancher sur celui de secours.

Super bien joué Joceran... Faut la diffuser de partout sur le net.

Faudrait surtout qu'ils passent par la case neurochirurgie pour se faire greffer un cerveau...

Bienvenue à toi et à ta M3. Sans photo, on va rester sur notre faim... hs on : pour ceux qui ne le sauraient toujours pas, la douile d'atelier pour les bougies est toujours dispo chez Bmw. J'en ai commandé il n'y a pas si longtemps... hs off

T'as même swappé la clé ??? Décidément, tu es très à cheval sur les finitions... Je suis certain que les parisiens vont se faire un plaisir de très vite réorganiser une sortie pour aroser la fin des travaux.