caribou6811

Héeé mdr :)) Moi j'ai ça sur ma 325ix 4X nokian HKPL4 en 165 65 14 de la balle :))) Tu as déjà essayé une ix ? parce que franchement autobloquant ou pas, tu restes sur place en propulsion comparé à la ix ! Bye Clément

Si je ne dis pas de bêtises en .AVI ça doit le faire pour le passer en DVD... Faut que la qualité soit au top.....en vue de la qualité des voitures qu'il y avait.....! MMMHHH Joceran faut pas déconner... Est-ce que j'ai une tête de déconeur ??? 8) 8) 8) Merci pour ton avis Steve. Je vais essayer de faire au mieux. Si certains ont d'autres expériences, dites le moi ! hello Joceran, j'ai déjà fait bidouillé tout cela dans une vie antérieure, dis moi si tu veux un coup de main technique, je peux passer et on peut se le faire... Bye Clément

C'est le résultat qui compte, la fin justifie les moyens tout ça quoi...

Hello, un petit message pour vous narguer ! Je suis allé faire un petit tour chez notre GO national et j'ai eu droit à ... un strip tease ? ... mais non ! J'ai eu droit à visionner l'intégralité de la vidéo de cette superbe sortie :)))) nananananère ! Je vous dis juste que Claude, le papa de Joceran a choisi des plans vraiment super ! Allez hop hop a++ Clément

Ca va peut-être paraitre un peu dur (et c'est pas le but) mais là ou ça pêche c'est que pour 18000 roro tout de même, t'as pas une vrai M3 stock et t'as pas une vrai B6S. c'est un concept honête, automobile bien personnel et il faudra qu'un acheteur diposant de cette somme y adhère. Je suis tout à fait d'accord avec toi c'est bien pour cela que je ne l'ai pas achetée :) mais pour celui qui fait abstraction, elle est très belle et marche très bien... Bye Clément

Je l'ai déjà vu cette auto et je connais un petit peu celui qui l'a vend. Elle est belle, propre, doit freiner fort, et est homologuée ! Elle marche plus fort qu'une M3 e30, mais a un pont super long comme une B6S. En gros vous avez techniquement une B6S pour ce prix ça peut aller... J'ai quand même préféré le 4 cyl :))) Bye Clément

Moi je dis une blanche Joceran :))) Alpinweiss power !

Hello les romands, je suis allé voir les essais de la course de côte de Chatel saint denis les paccots. Il y'avait une très belle M3 e30 malheureusement je n'ai pas pu faire ouvrir le capot pour mitrailler. Sinon j'ai vu une M3 d'un de nos amis romands présent à la sortie S14 mais je ne sais plus son nom il se reconnaitra :))) très belle M3 civilisée ! Bye Clément http://picasaweb.google.com/lh/photo/ajTkWNWm40ASqHYWyaQ9NA?authkey=Gv1sRgCIuNnomP8N2W-QE&feat=directlink http://picasaweb.google.com/lh/photo/lhIMnzUF7492Eo0hL96nLg?authkey=Gv1sRgCIuNnomP8N2W-QE&feat=directlink http://picasaweb.google.com/lh/photo/jgjTKLGY1lb-hEQbJ0weHg?authkey=Gv1sRgCIuNnomP8N2W-QE&feat=directlink http://picasaweb.google.com/lh/photo/4XHgyLs6e1zo6qK9xRNeQQ?authkey=Gv1sRgCIuNnomP8N2W-QE&feat=directlink http://picasaweb.google.com/lh/photo/hJeW0BtSNzQ219VCiQp8xA?authkey=Gv1sRgCIuNnomP8N2W-QE&feat=directlink http://picasaweb.google.com/lh/photo/6_BIaBd-KxwV4elkdW0ddQ?authkey=Gv1sRgCIuNnomP8N2W-QE&feat=directlink EDIT : les photos google picasa marchent pas ! :''((

Ouahhh super ! Je veux bien que tu me préviennes la prochaine fois que tu fais une telle sortie maintenant que je suis de nouveau sur roue... je viendrais volontiers ! Super les photos, elle semble très belle cette IX ! A bientôt ! Bye Clément

Hello, je recherche un par choc avant car j'ai pété le mien déjà bien fragilisé en montant la M3 sur la dépanneuse. Est-ce que vous pensez que c'est de MC sont plug and play contre un par choc origine ? Bye Clément

1900 € pour le tout...

Changement du volant moteur car les plots se sont barrés du coup plus d'allumage. Changement de l'embrayage par la même occasion. Sortie du moteur car changement de deux goujons d'échappement pétés dans la culasse donc changement de tous. Changement des joints des papillons d'admissions. Oil Service et roule... Par contre j'ai eu un sale coup après avoir pris de l'essence elle a calé et ne voulait plus redémarrer. Je pense à une pompe à essence défaillante ou un relais, je vais finir de changer tout ça le but est de la fiabiliser au maximum pour la sortie BMW de 2010 :)) hein JMP ! Bye Clément

Hello, effectivement du plaisir en conduisant. Je la laisse en France mais je viendrais de temps en temps avec en suisse car elle est en plaque française, pour une non cata je pense que c'est galère à importer ici en suisse et en plus je n'ai pas de places pour la stocker... A bientôt :) Bye Clément

Hello, voilà aprés une facture bien salée, ma voiture roule à nouveau après pratiquement 1 année à l'arrêt au garage.... Bye Clément

Hello, j'ai tout le matos mais je ne l'ai pas encore monté, il faut déjà qu'elle roule :))) bientôt bientôt... Bye Clément

Cela dit rien n'empêche de se faire une petite randonnée vite fait bien fait et de grignoter quelque chose dans un col ? Bye Clément

MDR énorme tu peux te faire un meeting tout seul et carrément pas dégeu en plus sacré Joceran ! D'autres, d'autres photos ! Bye Clément PS : Il te manque une 318IS comme daily et c'est bon :))

Le problème est que si tu as un régulateur de ralenti qui est niqué, tu vas niquer également ton nouveau boitier ! Ca m'est arrivé c'est pour ça... Donc pour moi dans l'immédiat je testerais le régulateur de ralenti sinon tu vas en avoir pour deux boitiers... même si c'est réparable, c'est quand même embêtant ! Bye Clément

Il y'a deux pompes à essence sur le S14, une basse pression dans le réservoir et une plus haute pression sous la voiture au niveau de la roue arrière gauche... Les deux ca fait assez cher quand même :))

Ouep, Il y'a en fait 3 capteurs, un pour l'info du compte tour si mes souvenirs sont bons et un pour l'allumage donc si pété ta voiture ne démarre pas... Et le troisième le plus petit heu ben je sais plus :))

Il faut mesurer le voltage moteur en marche ou contact2 sur la prise qui va au régulateur de ralenti et tant que tu y'es la résistivité des deux bobinages du régulateur de ralenti. A mon avis tu seras vite fixé :) Tiens nous au jus ! Bye Clément

Hello, a la vue de tes transistors, les deux trucs noirs avec trois pattes repliées, il semblerait qu'il y'en ai un de cramé ce qui serait la cause de ton problème de ralenti ! Ces deux transistors gèrent l'étage de sortie du régulateur de ralenti... Je pense que ton régulateur de ralenti est rentré en cc sur un bobinage et a grillé le transistor le même cas que chez moi. Pour ma part, j'avais aussi une puce de merde tuning comme toi mais le problème de ralenti ne venait pas de là mais bien du transistor grillé... J'avais trouvé l'info sur s14.net et je crois que Stefplus m'avait confirmé le truc sur mon post ou par MP il me semble ! je rends à César... Bye Clément

Cool très belle cette auto :)) Vivement l'hiver ! Bye Clément

Ouai bon si tu estime que Clio fait partie de "la marque", il va falloir qu'on discute.... Non loin de là c'est de la daube mais ma M3 ne roule pas ces temps ci :)

MDR je peux venir en Clio ?