caribou6811

Inutile de démonter quoi que ce soit. Juste les roues et amortisseurs arrières pour avoir de la place. Par contre il te faut obligatoirement un pont. La fixation des cavaliers qui maintiennent silents-blocs et barre stab (notamment à l'avant) sont un peu galère à fixer. Salut, moi rien de tout ça, je n'ai rien démonté, pas de pont, je l'ai fait à l'arrache en me couchant dessous soulevée par des crics et des chandelles :))) passion quand tu nous tiens...

Merci à tous et bon anniversaire aux autres :) Bye Clément

Huhu merci les gars et merci pour ton message Joceran ! J'ai eu un super cadeau, un album photo avec que des photos de M3 e30 en compétition :)))) le tout fabrication maison donc exemplaire unique ! Bye Clément

C'est bon j'ai trouvé mon mann de m20 et je l'ai monté :) je viens de faire la vidange c'est tout prêt pour le début de saison :) Bye Clément

Ouaaa la vache, c'est du très beau matos ça :) furieux va :) J'ai hâte d'entendre ça à 7000 tours !

Salut, vous avez raison il me faut les SB excentrés que je vais commander, je pense les laisser effectivement en noir et ne pas monter les caches, ça ne sert à rien on peut me les voler et les perdre :) je les garde au chaud ou éventuellement pour les meetings ! Pour les pneus taille basse, le problème est que je voudrais avoir une monte un peu homologuée en cas de pét et là, même si ce n'est pas la monte préconisée par BMW, au niveau du CT ça passe car même développement. Le prochain gros achat sera sans doute des freins mais je voudrais bien rester en 16 pouces, des 4 pistons avec disques en 300-310 mm m'iraient bien il faut encore trouver. 6 ou 8 pistons avec du 18" c'est pas pour moi ! Bye Clément

Salut, des nouvelles photos récentes avec mes nouvelles roulettes, les BBS 16" noires :) avec une monte en 205 50 16 Bye Clément

Oulààà pas trop vite papillon, attention que les entraxe des trous des tulipes et aussi des axes de transmission ne sont pas tous les mêmes sur toutes les E30... Tu es bien sûr de ça car pour moi, pont de e30, tous pareil ! J'ai déjà entendu la légende que certaines 325ix phase2 auraient une tulipe venant de l'arbre de transmission différente mais je ne l'ai jamais vu... Bye Clément

Apparament ils ont une boutique ou du moins une adresse postale en allemagne tout prêt de chez moi donc si je dois acheter, j'irais voir chez eux... je ne manquerais pas de vous tenir au courant si c'est un bon plan ou un plan foireux... Bye Clément

le 225 50 15 correspond en développement d'un autre côté ils n'existent pas dans nos dimensions en 15 ou 16 même ailleurs... d'un autre côté bis quand je vois ce que certains montent en 17 ou 18 je me dis qu'il ne faut pas être trop regardant non plus !

Sur ebay : http://cgi.ebay.fr/Sommer-Reifen-205-55-R16-91Y-MICHELIN-PILOT-SPORT-CUP_W0QQitemZ200204931610QQihZ010QQcategoryZ9891QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.fr/Sommer-Reifen-205-50-R15-86Y-MICHELIN-PILOT-SPORT-CUP_W0QQitemZ200214577424QQihZ010QQcategoryZ9891QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.fr/Sommer-Reifen-225-50-R15-91Y-MICHELIN-PILOT-SPORT-CUP_W0QQitemZ200214898456QQihZ010QQcategoryZ9891QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem La même boutique ebay et voilà le site web : http://www.distribution7.com/reifen_shop.php?ANR=0&IID=0&KID=0&kfz_art=0&wetter_art=0&breite=&querschnitt=&felgendurchmesser=&loadIndex=&speedindex=0&hersteller=michelin&profil=cup&ArtikelNr=&ohnebestand=&MM_search=formsuche&ANGEBOT=&submit1=Suche+starten Bye Clément

Tu as déjà essayé ces pneus ? je voudrais bien savoir s'ils sont aussi terribles qu'on le prétend !

Oki tu as peut-être raison mais on peut imaginer qu'ils rachètent le droit de produire le même profil non même si ce n'est pas une sous marque ? parce que ce king meiler partout ils disent profil michelin pilot sport 1 et j'en ai acheté des pour ma 316i et c'est encore une fois du profil michelin xh1 hors je pense que michelin a quand même des brevets sur ces profils ? Bref sinon concernant une personne qui parlait des pressions, je surgonfle à l'avant sinon le pneu se couche trop je sais que ce n'est pas forcément bon mais je ne sais pas comment faire autrement pour pas que les inscriptions s'usent en virage... Je pense essayer prochainement les michelin pilot sport cup en 205 50 15 ou 225 50 15 sur la M3, trouvé à 130 euros le pneus... Bye Clément

Mais ce sont des rechappés tout comme les pneus laurent ! Je vais essayer de te retrouver ma source qui parlait de sous marque de Michelin pour king meiler :)

Et on peut connaitre le résultat ou pas ? ...

Salut, je cherche mais je ne trouve pas une cravate BMW ou motorsport ou e30 enfin un truc un peu original même si ce n'est en dépit pas du vrai BMW mais une copie donc si vous avez des liens ou tuyaux pour en trouver merci ! Bye Clément

Ha bon tu sais avant de les acheter que ça va être de la merde toi ? moi pas. J'ai eu des pneus laurent en hiver, pneus rechapés également fabriqués sous licence michelin avec le profil michelin alpin pendant 3 ans et ça a été de très très bons pneus pour 22 euros le pneus. Même si le prix fait penser que ce n'est pas forcément top, je préfère essayer avant de juger. Il n'y a pas de différence énorme entre du michelin PE2 et du Falken sur le sec et pourtant le prix est doublé... je voulais essayer ces rechapés pour voir... Bye Clément

Désolé je n'avais pas vu, conduite montagne exclusivement 2.7 bars partout pour ne pas que le train avant ne se vautre trop dans les épingles et même là, en michelin, j'ai les pneus avant qui s'usent énormément de côté, voir la tranche... Bye Clément

Voilà c'est monté : Comme je vous l'avais dit c'est une sous sous marque de michelin à prioris et c'est le profil pilot sport par contre il n'a que le profil :) c'est casse gueule, je n'ai jamais rien vu de pareil ! la gomme est beaucoup trop tendre, le flanc se vautre en virage... Je voulais descendre de gamme au fur et à mesure en partant du michelin PE2 pour moi le meilleur, falken FK452 très bon sauf sur mouillé mais la King Meiler c'est vraiment de la daube ! A ne pas monter sur nos : Cadeau de ce soir :)

Non ça ne répond pas à ma question, me donner la référence et la marque que bmw commercialise y'aurait répondu. Je sens de l'amertume dans ta réponse, si tu es blasé de répondre à n'importe quel blaireau, ce que je comprendrais, alors ne le fais pas ! Bye Clément Hé quelle mouche t'as piqué mec ? Si t'as un stress avec moi on règle ça par PM OK ? Hé dépêches toi car vu l'ambiance je risque de ne plus mettre les pieds ici bien longtemps. Ca m'apprendra à vouloir aider les gens. Voulais simplement te dire que si BM vend des filtres , ce n'est pas eux qui les fabriquent mais que tu peux trouver la même qualité chez un accessoiriste. Belle mentalité... Je sais pas j'ai eu l'impression que tu le prenais de haut et en même temps un peu moi pour un con, le coup des pneus bmw... si ce n'est pas le cas ben je m'en excuse alors ! Je n'ai pas trouvé la ref des marques Mahle et Knecht pour M20 je vais continuer à chercher... Bye Clément

http://www.pourchier.com/ effectivement c'est même bien moins cher en neuf.

Non ça ne répond pas à ma question, me donner la référence et la marque que bmw commercialise y'aurait répondu. Je sens de l'amertume dans ta réponse, si tu es blasé de répondre à n'importe quel blaireau, ce que je comprendrais, alors ne le fais pas ! Bye Clément

Salut, donc voilà pour une bonne remise en route de début de saison je viens d'acheter 6L de 300V Compétition et je souhaite suivre votre info sur le filtre à huile. Pour ne pas a devoir aller chez BMW une fois pour commander et une fois pour récupérer je souhaiterais savoir quelle est la marque et si possible le modèle de filtre à huile d'origine chez BMW car j'ai cherché un peu en marque de filtre et je voudrais impérativement avoir un qui a cette vanne anti retour. J'ai trouvé chez MANN : celui de 325 ou on voit bien la deuxième vanne anti retour : http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=6&prdsl=1156&ktlg_lang=1&ktlg_01_mrksl=6&ktlg_01_mdrsl=10&ktlg_01_modsl=3401&ktlg_01_fzkat=&ktlg_01_fzart=1&ktlg_subpage=2&gobackToPage=1 et celui de M3 : http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=6&prdsl=1127&ktlg_lang=1&ktlg_01_mrksl=6&ktlg_01_mdrsl=10&ktlg_01_modsl=301&ktlg_01_fzkat=&ktlg_01_fzart=1&ktlg_subpage=2&gobackToPage=1 sans la vanne Le problème est que je voudrais être sûr qu'en achetant un filtre de 325 j'ai bien cette vanne et pas un filtre économisé de merde ! Je sais que certains vont déjà me dire va chez bmw tu seras sûr, c'est vrai mais je cherche à creuser un peu :) Disons je voudrais le même que chez BM sans aller chez BM :))) ce n'est pas une histoire de prix mais ma concession sont les pires boulets de la terre et je préfèrerais donner de l'argent à quelqu'un d'autre que ces clampins ! Voilà. Bye Clément PS : et sinon filtre à air, mon dernier était du d'origine BMW, vous confirmez ? :)

MMM c'est pas une incitation à la 300V ça ? http://www.motulcanada.ca/ La belle M3 E30 ! Bye Clément

Pour répondre à ton MP, tu peux retrouver tous les PDF ici : http://www.m3-e30.de/ Bye Clément