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Tout ce qui a été posté par Stefplus
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Mpower238 -parti pour une nouvelle aventure ..helvétique
Stefplus a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Présentation des membres
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Héhé, je m'amuse à ce petit jeu aussi sauf que je dois en connaitre bien moins que toi !! T'as pas une liste complète ? Je n'associe pas directement un département mais plutôt en endroit ou une ville où je me suis rendu. Style 85 Sables d'Olonne en vendée, 06 Nice, 02 Dijon, 75 ou 78 la capitale, 59 Nord Picardie, etc... Pis t'as le neuf trois aussi là... ( Fort accent ..) Je rigoooole. ( Y'en a ici du 93 ?) Pourquoi ils ont cette réputation un peu bizarre ? :scratch:
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[RECHERCHE] 4 RESSORTS ORIGINE ///M3 E30
Stefplus a répondu à un(e) sujet de BOBO635 dans Annonces pieces
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La blanche dont tu parles était, tout à fait accessoirement, une EvoII... C'est bien de ce gars là dont il s'agit, départ pour l'étranger et pas de place dans les valises je présume... :scratch: Il y a une Sport Evo, une CSL noire avec 10.000 kms, une M3 E36 GT, une 323i E21, une cooper S cab blanche , une 120d. Le Z4 M coupé est vendu... Ah oui, il y avait une moto aussi, 1200 GS mais vendue aussi...
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Mais tu crois pas, que cette Evo n'appartient pas au bonhomme, qui possède aussi la M3 GT et le CSL tu sais sûrement lequelle j'en parle, celui ou Steve etaitune fois voire les caisses aussi la M3 GT et le CSL se trouve en vente prés du même garagiste Les trois voitures sont à vendre effectivement...:scratch:
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Mpower238 -parti pour une nouvelle aventure ..helvétique
Stefplus a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Présentation des membres
Content pour toi que ça tourne mon petit Roland !! ( @Panta : qui n'a rien d'un mongole malgré le faciès peu amène ) Le dépannage - démarrage en direct live via webcam restera ancré à jamais dans ma mémoire... Excellent !! Vive la technologie !! Allez, la mise ' en jantes ' est proche 8) PS Le mois de juin aussi... :cyclops: -
Sur ma grise, j'avais de la flotte dans ma boîte à gants quand il pleuvait !! PAs te TO donc j'ai cherché ailleurs. Le pare-brise avait été remplacé. La colle n'était pas assez épaisse du côté droit sur deux centimètres, infiltration d'eau à gogo !! Nouveau PB placé par des pros et hop fini ! Cher quand même pour une put1 d'entrée d'eau !!
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En KW tu comptes entre 1600 et 2200 , le dernier prix étant pour une Racing 2 way adjustable. 75 euros pour une platine arrière avec uniball et 145 euro pour une platine avant avec réglage de la chasse et du carossage ( leur réglage étant liés car système de plateau excentrique.) Voir photos de ma Porschekiller pouir de plus amples détails
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Et bien voici le résultat final... Les puristes vont être déçus... Je choisis la formule... agressive !! Voilà le résultat fini, entièrement repolie à la main, la machine laisse des traces.. Me manque encore l'autocollant pour le pare chocs arrière et quelques plastiques sous la voiture. Je suis sur le c*l du résultat !! Elle brille comme c'est pas possible. Bas de caisse impeccables, satinés juste comme je les voulais ! Place aux photos !
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Tu dois maintenir ton moteur à au moins 3000 trs pendant deux à trois minutes avec un tendeur neuf avant qu'il ne soit totalement ' rempli'. De là le bruit toujours présent !! Un tendeur 3.2 ne pousse pas plus fort, il se remplit plus vite ET GARDE CETTE PRE-CONTRAINTE ! L'autre astuce consiste à monter un filtre de 323i, avec soupape anti-retour intégrée. Ca aide également au démarrage Edit : je viens de faire la vidange de Granny et depuis... elle grogne au démarrage !! Tendeur de 3.2 est commandé !
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Il faut lui laisse le temps de s'amorcer !! Et surtout ne pas commettre l'erreur de couper le moteur, le brin non tendu permettrait à la distribution de sauter d'une dent dans le cas le plus défavorable !! Si tu as toujours du bruit au démarrage alors que le tendeur est amorcé, la chaîne est probablement loin et il est grand temps de penser à un remplacement de la distribution. Solution bis : tendeur de ///M3 E36 3.2 !
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Je trouve le H&R beaucoup trop dur pour un usage routier... Il m'en manque encore quelques plombages !! Ah merçi de preciser stef, en effet les H&R sont conseillés pour les moins de 40 piges (c'est marqué sur la notice...) Suis loin, très loin... Arrange-toi déjà pour mettre un GRAND rétro intérieur pour les BMW days toi...:rambo: