O-Ktane

Berner c'est c'est qu'on a au boulot et j'aime pas. Après pour les équivalences entre Three Bond et Loctite vas voir sur leur sites

Quand tu démonte un joint, tu le change. C'est dommage de vouloir économiser 10€ pour ensuite devoir reposer ton moteur

http://www.hcb-autotools.com/component/option,com_virtuemart/page,shop.browse/category_id,24/Itemid,26/vmcchk,1/

Soit c'est les crabots de ton pignon de 5 qui sont arrondi soit t'as de la chance et c'est le ressort du bonhomme de verouilage qui fait chier. Donc au meilleur des cas tu te retrouve avec deux petits bouts de ferrailles à changer que tu peux faire sans poser la boîte, et au pire tu vas devoir l'ouvrir.

Ahaha ce mec vend du rêve

http://www.michelin.fr/pneus/michelin-pilot-super-sport#tab-tyres-sizes

Que en 205 malheureusement sinon j'aurais été intéressé aussi

Je sais qu'aux USA en Formula D y'en a beaucoup qui mettent ça, ça doit être pas mal

Hello, joli taff et très propre la GT Petite question, le Brembo sur les étriers c'est de la peinture ou des autocollants ? Si c'est des autocollants tu les a pris où ?

C'est un petit gadget joli, mais c'est que pour les voitures sans immobiliseur, ya pas l'emplacement pour mettre la puce dedans

Ça fait quand même 400€ moins cher. Bon plan ! Merci Et merci de l'info Ju mais pour le moment ça rentre pas dans mon budget malheureusement

Tes biellettes sont montées à l'envers sauf erreur. Et sinon pour tes plaquettes je te conseille des Carbotech XP10, c'est violent comme c'est efficace même à basse température et elles ont une bonne durée de vie

Ah bon ? Autant pour moi ^^ Et y'a une différence de tarif ?

Ah oui pas de soucis, je voulais pas le mettre directement parce qu'a priori j'ai cru comprendre en lisant d'autres post que certain n'aimait pas. Mais c'est sur www.stef-design.com que vous connaissez tous, par contre en ce moment le site est en maintenance et ne fonctionne pas, mais je post le lien dès qu'il est opérationnel


Bon a priori le site marche Et c'est pas vraiment un V-Mount mais un "tout en un"
Voici le lien :
http://www.stef-design.com/radiateur-d-eau-et-double-ventilateur-spal-en-aluminium-pour-impreza-gt,fr,4,LATERAL-INTERCOLER.cfm

Non, y'a pas de marque il me semble. Je t'envoie le lien par mp dès que leur site refonctionne

Sur un site français bien connu de nous tous, ils vendent depuis quelques temps un V-Mount qu'a l'air plutôt pas mal, faut juste faire les tubulures. Je pense prendre ça quand mon porte monnaie sera d'accord

Hello tout le monde,

Tout est dans le titre, ma boîte vient de me lâcher y'a 1h et vu que c'est ma seule voiture il faut que je la répare au plus vite. Donc si quelqu'un a une boîte 5 à vendre ou qui connait quelqu'un qui en vend une, faites moi signe vous me sortiriez d'une belle galère
Merci d'avance à vous tous et en attendant vos réponses je vous souhaite une bonne soirée

Oh p***** ! Ils devraient jouer à la loterie !

Essaye de brancher un AFR, tu tourne peut-être tellement riche ou tellement pauvre qu'elle est hors plage. Ou sinon regarde ton faisceau de sonde. Vérifie si t'as pas une prise d'air aussi. Ton débitmètre est neuf ?

Ratés d'allumage sans forcément le CE qui s'allume

Ah j'avais pas vu que y'avait le défaut de la sonde autant pour moi

Capteur point mort je dirais aussi ça avait fait sur ma GT. Contrôle tes bobines aussi ça coûte rien

Ah d'accord, bon à savoir Tu saurais me dire combien t'as réussi à gagner sur ton VM de STi ?

Même en roulant ? Parce qu'au point mort je m'en doute mais en roulant j'ai de la peine à croire qu'une différence se fasse sentir avec le poids du véhicule et l'inertie de la transmission et des roues

Mmh là tu me mets un doute. Je regarde lundi au boulot et je te redis. Mais toi t'as ressenti une différence en l'allégeant ?

Ils ont des équilibreuses y'a pas besoin d'un vilo normalement, c'est un peu commes celles pour pneus