Hatchback
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Salut à tous, Les Tein sont arrivés et les barres stab aussi mais pour le moment, pas de montage prévu. Actuellement, je repeins les barres ( pour limiter les risques lors du CT ) Encore quelques semaines d'attente avant les beaux jours et ensuite montage des barres et amortisseurs et des bas de caisse STI Spec C. Voilà, pas plus de news pour le moment.
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Cool ça ! Tiens nous au courant. -
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Sinon, niveau filtre à huile, y a il un choix plus judicieux qu'un autre ?
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Pour moi, la X j'aime ( forcement , j'en ai une ! ) mais c'est surtout son côté pratique. La XI, j'aime pas trop, je trouve que les proportions de la voiture sont pas tété et l'aileron trop copié sur Mitsu La 9 reste la plus belle à mes yeux. L'Evo X je déteste, pour moi elle n'a plus l'âme rallye des autres versions la plus belle étant pour moi l'Evo 6.
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http://www.tutti.ch/vaud/vehicules/automobiles/offres/subaru_impreza_GT_211_cv_ab_MFK__expertisee_1571414.htm?last=1 http://www.tutti.ch/berne/vehicules/automobiles/offres/Subaru_Impreza_2_0L_GT__1503241.htm http://www.tutti.ch/berne/vehicules/automobiles/offres/Subaru_Impreza_2_0L_GT__1477055.htm http://www.tutti.ch/berne/vehicules/automobiles/offres/Subaru_Impreza_2L_GT_Black_Star__exp_25_10_10_1126073.htm http://www.tutti.ch/vaud/vehicules/automobiles/offres/Subaru_impreza_GT_1713529.htm http://www.tutti.ch/bern/fahrzeuge/autos/angebote/Subaru_Impreza_GT_1672721.htm Tiens, en voilà quelques une.
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Salut à tous, Je sais que c'est un sujet abordé maintes et maintes fois mais malgré la fonction de " recherche " je vois que les avis divergent toujours. Du coup, je préfère vous donner mon mode d'utilisation de la voiture pour que vous puissiez me conseiller au mieux. Température: Hivers: -25 Eté: +30 ( rare mais ça peut arriver ) le plus souvent vers 25-26. La voiture ne va jamais sur circuit, les trois quart du temps conduite à la cool mais le quart restant attaque dans les cols ( enfin, quand j'arrive à être tout seul dedans ! ) J'hésite entre de la Motul 10w40 et la 15w50 ( la plus recommandée sur le forum ) Qu'en pensez vous ? Tant qu'on y est, on peut aussi parler des filtres à huile
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Si tu parles de ton tout premier lien alors là d'accord mais à mon avis c'est pas une affaire, tu as la pompe à eau a changer, le débitmètre et en plus des travaux de carrosserie. Quand tu compte tout ça, ça fait tout de suite plus cher !
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Non, la bleue a 203000 km et la grise 159000 km c'est toi qui a mis les liens pourtant
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La grise est plus chère mais elle a 50000 bornes de moins, c'est pas rien.
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Même avis, on ne meule pas un volant moteur ( même un peu ) ! -
La grise me semble très bien, la bleue est beaucoup trop chère.
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Pas forcement, mais pour un gars qui dit qu'il n'a rien bricolé mis à pars l'esthétique, je trouve inquiétant le fait qu'il vende un turbo de GT. La distri est faite mais pas la pompe à eau, ça c'est pareil, un garage n'aurait jamais cautionné ça. Et puis faut quand même être un peu con pour ne pas changer la pompe en même temps. Après, comme je te l'ai dis, je suis peut-être un peu trop méfiant !
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Tu as vu qu'il vendais aussi un turbo pour impreza gt ? Je suis peut-être un peu pessimiste mais perso, je ne la prendrai pas.
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Merci pour les photos, ça avance doucement certes mais sûrement ! J'aime beaucoup ton projet, tâches de nous tenir au courant stp, elle va être superbe cette auto. Vivement la suite, courage ! -
Volontiers, parce qu'elle m'intéresse beaucoup cette Sub
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Des news de cette bombe ? Tu en es où ?
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Je dirai du 9.5x18 ET 45 . -
Je les ai commandés chez eux aussi mais ils font moins noir que les tiens sur leurs site alors ça m'inquiétait un peu mais me voilà rassuré. Merci. -
Dis moi, tu les as commandé où tes lug nut ?
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Salut Subasto, alors , c'est monté tout ça ?
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38 Mackie