Hatchback
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Tout ce qui a été posté par Hatchback
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T'as la clim au moins sur la voiture ? Non, sinon il tourne à la main ? Rien de grippé ? -
Vraiment un bon choix ces jantes, bravo, ça lui va à merveille -
Elle est vraiment belle avec ces jantes C'est vrai qu'avec 1ou 2 cm plus bas se serait top ! Bravo, excellent choix
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Team Dynamics spécialiste de la gente.........féminine
Hatchback a répondu à un(e) sujet de mackie07 dans La galerie
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Je n'ai pas encore bien regardé, mais j'ai trouvé sur rotaeuro.com. Mais tant que je n'ai pas les cotes exact des jantes d'origine, je ne peux rien faire. -
UP !!
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Sub93 Lancer Evo VIII black
Hatchback a répondu à un(e) sujet de sub931 dans Galerie/labo des sportives non subaru
Belles Jantes Commandées où ? -
Salut à tous, J'aimerai les caractéristiques des jantes d'origine sur une WRX de 2009. Je sais que c'est du 5X100, 17 pouces mais il me faut la largeur de la jante en pouce et l'ET. Tant que j'y suis, où commander des jantes Rota ou Drag sur France ? Merci d'avance.
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Surtout tu ne serres pas ton filtre à huile comme un fou, tu le mets en appuis et tu fait un bon quart de tour à la main Ne montes pas le joint du filtre à sec. Idem pour le bouchon de vidange ( enfin, tu le sers pas à la main hein ), ne le serres pas trop, c'est un carter en tôle alors vas y mollo. -
De quel pinceau tu parles ? -
C'est vrai que c'est beau et même mieux qu'une neuve
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Belles Sub et la GT Turbo, que de souvenirs ! -
Ben, je dirais de changer le débimètre encore une fois, tu l'as changé avant de remonter la boîte à air d'origine et il a probablement pris une claque entre temps. Maintenant que tu as la boîte d'origine, mets un débimètre neuf et je pense que le problème sera résolu. Attends quand même d'autre avis sur la question car il y a sur ce site des gens beaucoup plus calés que moi sur la question -
coupelles d'amortisseur bilstein b16
Hatchback a répondu à un(e) sujet de texavril dans Chassis/freins/transmission
Les coupelles sont fatiguées après deux semaines ?! C'est très curieux cette histoire, tu es sûr de ton montage ( sans vouloir t'offenser ) parce que je n'ai jamais vu un truc pareil. Tu as fait beaucoup de circuit ? -
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Pompe commandée chez RallySportDirect au States. Les Walbros ne sont sont pas plug'n play sur les Sti X et XI, à ma connaissance, seul les Deatschwerks et les pompes de chez AVO sont plug'n play. Sur une X ou XI, si tu veux monter une walbro, il faut jouer du Dremel comme expliqué sur le post de "Legaulois" Pour les avantages, comme tu dis, à part 10 l/h de plus... Par contre, elle existe en 300-320 l/h toujours en pnp.
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Ah ! Là, je comprends ! -
Bonjour à tous, Ce weekend, remplacement de la grille de calandre ( rouillée par le sel ) et pose d'une grille devant le radiateur. Remplacement de la pompe à essence par une Deatschwerks 265 l/h [img][/img] [img][/img] [img][/img]
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Ok, mais tu ne peux pas régler une pression de turbo avec un mécanique et ne pas faire de remap. Si tu fais une remap, tu règles électroniquement la pression de turbo et donc, le boost controller mécanique ne te sert à rien. J'ai bon ou je suis dans les choux ?
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Ok, je commence à comprendre. Merci à tous pour vos explications, ça fait plaisir de voir que l'on peut compter sur des gens sympas et expérimentés pour vous expliquer les choses.
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Pour un AVCR ça s'explique mais pour un mécanique ? Je me vois pas m'arrêter avant l'autoroute, ouvrir le capot et bidouiller le boost controller !
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Content de te revoir, ça faisait un moment... Je vois que tu as bien travaillé durant tout ce temps, elle est superbe cette GT. Toujours de bon goût ce Jérôme mais c'est vrai que les rétros sont discutables. -
Installation d'une pompe Wallbro sur une STI X de 2008
Hatchback a répondu à un(e) sujet de legaulois111 dans La FAQ
Merci Legaulois, ça m'a bien aidé. Je me permet de rectifier juste une chose, quand on démonte la banquette, il ne faut pas tirer sur les côtés, il y a juste un petit loquet à tirer vers l'avant de la voiture et la banquette sort toute seule. Par contre au milieu, là on peut tirer. En tout cas, aucuns problème pour démonter la pompe à part sortir la pompe de son support, une vraie galère. Merci encore. -
Sub93 Lancer Evo VIII black
Hatchback a répondu à un(e) sujet de sub931 dans Galerie/labo des sportives non subaru
La tienne Ah ba ça tombe bien, j'ti la vend pas cher mon fils, je vais me commander une Trezia pour remplacer -
Sub93 Lancer Evo VIII black
Hatchback a répondu à un(e) sujet de sub931 dans Galerie/labo des sportives non subaru
Belle en noir mais bon, c'est quoi ta prochaine voiture ?